Cidade
VLT realiza primeira viagem-teste e inaugura nova era na mobilidade de Salvador
Modal sustentável promete integração, conforto e redução de desigualdades no transporte público baiano
O primeiro teste de circulação do VLT, realizado nesta sexta-feira (19), marcou o início de uma nova fase do transporte sobre trilhos em Salvador. Marco histórico, as obras do Governo do Estado promovem avanços para a mobilidade e para o deslocamento da população baiana. A primeira viagem-teste, no trecho Calçada–Lobato, contou com a presença do governador Jerônimo Rodrigues, acompanhado do ministro da Casa Civil, Rui Costa, e do senador Jaques Wagner, além de outras autoridades.
Os moradores do Subúrbio Ferroviário acompanharam a viagem-teste com entusiasmo. Para o comerciário Paulo Menezes, morador da Calçada há 28 anos, o retorno dos trens ao bairro trouxe emoção e expectativa. “Ver o trem passando de novo aqui é uma alegria que não dá para explicar. A gente cresceu ouvindo o barulho dos trilhos e agora vê um transporte moderno chegando. Para nós, que dependemos do deslocamento todos os dias, é esperança de um caminho mais rápido e mais digno.”
“O VLT representa dignidade no deslocamento, redução de desigualdades e a integração de comunidades historicamente excluídas das grandes intervenções urbanas. Estamos investindo em um modal sustentável que dialoga com o meio ambiente e com a inclusão social. É uma obra feita com responsabilidade e com foco em quem mais depende do transporte”, afirmou o governador Jerônimo Rodrigues.
O ministro da Casa Civil, Rui Costa, destacou o impacto do modal. “Com mais de 40 quilômetros de VLT somados aos 40 quilômetros do metrô, a Bahia passa a ter 80 quilômetros de transporte sobre trilhos, ficando atrás apenas de São Paulo. O sistema amplia a integração urbana ao conectar o VLT às estações Retiro, Águas Claras e Bairro da Paz, e estender o serviço até regiões como Cajazeiras, a orla e Simões Filho, consolidando uma das maiores obras de mobilidade do país.”
A secretária estadual de Desenvolvimento Urbano, Jusmari Oliveira, explicou os próximos passos. “A partir dessa primeira viagem-teste, iniciaremos uma série de viagens experimentais, assistidas pelos técnicos, já com nossos pilotos treinados em Hortolândia pela empresa responsável pelos trens.” Segundo a gestora, em meados de 2026 será iniciada a operação assistida, que será o transporte definitivo de passageiros no primeiro trecho, da Calçada até a Ilha de São João. “A previsão é que, entre junho e julho de 2026, toda a população já possa utilizar esse trecho do VLT de Salvador”, concluiu Jusmari.
Estrutura e integração
O VLT terá aproximadamente 44 quilômetros de extensão e 47 paradas distribuídas em três trechos: Ilha de São João–Comércio, Paripe–Águas Claras e Águas Claras–Piatã. O sistema foi projetado para integrar-se ao metrô e atender regiões como Cajazeiras, Cidade Baixa, Subúrbio Ferroviário, Orla e Simões Filho, ampliando a cobertura do transporte público sobre trilhos e oferecendo um modal mais acessível e sustentável para a população.
Eracy Lafuente, presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), que coordena as intervenções em parceria com os consórcios responsáveis pela execução, ressaltou a importância da etapa técnica. “A viagem-teste permite avaliar o desempenho do sistema, calibrar equipamentos e garantir segurança. Cada avanço é resultado de muito trabalho técnico e planejamento. Estamos diante de um transporte eficiente, confortável e alinhado a padrões contemporâneos, que terá reflexos positivos no cotidiano de milhares de pessoas.”
Cidade
Camelódromo em Águas Claras beneficia 61 comerciantes e reforça integração da mobilidade em Salvador
Equipamento foi entregue ao lado da Estação Águas Claras do metrô e da Nova Rodoviária; obras incluem novo acesso viário e passagem para pedestres
O Governo da Bahia entregou, nesta quinta-feira (1º), um novo camelódromo em Águas Claras, em Salvador. A estrutura conta com 61 boxes destinados a comerciantes que já atuavam na região e foi implantada em parceria com a Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur). Localizado ao lado da Estação Águas Claras do metrô e da Nova Rodoviária, o espaço reúne trabalhadores dos segmentos de alimentação, eletrônicos, vestuário e outros produtos.
Também nesta quinta-feira foram inaugurados um novo acesso da Via Regional ao Complexo Metroviário de Salvador e uma passagem para pedestres que liga o entorno à Estação Águas Claras. O equipamento conta com escadaria e rampa de acessibilidade, contribuindo para facilitar o deslocamento dos usuários e melhorar a organização urbana na área de influência do complexo de transporte.
A construção do camelódromo foi planejada a partir de pesquisas e atendimentos realizados com comerciantes que já trabalhavam na região. A iniciativa atende a uma demanda histórica da categoria por melhores condições de trabalho e por um espaço adequado para as atividades comerciais, reivindicação apresentada desde a implantação da Nova Rodoviária.
As intervenções integram o processo de transformação urbana de Águas Claras, região que concentra diferentes modalidades de transporte. As obras também fazem parte do projeto de expansão da mobilidade na capital baiana, que inclui a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana.
Cidade
Comunidade do Formigueiro e Praça Obaluaê são requalificadas em obra associada ao VLT de Salvador
Intervenções realizadas pelo Governo da Bahia integram o pacote de obras urbanas vinculadas ao VLT e ampliam espaços de convivência na região da Estrada do Derba
O Governo da Bahia entregou, nesta terça-feira (22), as obras de requalificação da comunidade do Formigueiro e da Praça Obaluaê, localizadas na Estrada do Derba, em Salvador. As intervenções integram o Lote 2 das obras associadas ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana e foram executadas pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur).
Os serviços contemplaram a recuperação de áreas de convivência, melhorias urbanísticas no entorno do terreiro Ilê Axé Ibajideji e a criação de espaços mais adequados para o uso diário da população. As ações fazem parte das intervenções sociourbanas desenvolvidas nas áreas impactadas pelo projeto do VLT, contribuindo para a valorização dos territórios beneficiados pela implantação do sistema.
Além de modernizar a infraestrutura de mobilidade da capital e da Região Metropolitana, o projeto do VLT inclui obras complementares de urbanização e qualificação dos espaços públicos ao longo do traçado. A proposta é promover melhorias na qualidade de vida dos moradores, com investimentos que envolvem mobilidade, acessibilidade, paisagismo e fortalecimento da convivência comunitária.
Na comunidade do Formigueiro e na Praça Obaluaê, as intervenções ampliaram os espaços destinados ao encontro da população e às atividades comunitárias, proporcionando ambientes mais seguros, acessíveis e integrados ao cotidiano dos moradores.
As obras fazem parte do conjunto de ações que acompanham a implantação do VLT de Salvador e Região Metropolitana, considerado um dos principais projetos de mobilidade urbana em execução na Bahia e voltado à modernização do transporte público no Subúrbio Ferroviário e em áreas do entorno.
Cidade
VLT amplia operação até Itacaranha e supera 150 mil embarques
Nova etapa do sistema entra em operação assistida no Subúrbio Ferroviário e amplia a mobilidade entre a Calçada, São Joaquim, Marisqueiras e Itacaranha
O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana iniciou, nesta segunda-feira (21), o embarque e desembarque de passageiros na Parada Itacaranha, localizada no Subúrbio Ferroviário da capital baiana. A nova etapa corresponde ao trecho entre a Parada Marisqueiras, em São João do Cabrito, que opera em fase assistida desde 1º de setembro, e a Parada Itacaranha.
Com a expansão da operação, o sistema passa a contar com três composições circulando simultaneamente: uma entre Itacaranha e Marisqueiras, outra entre a Estação Calçada e Marisqueiras, e uma terceira entre a Estação Calçada e São Joaquim.
Nesta fase inicial, estão sendo realizadas seis viagens diárias entre Itacaranha e Marisqueiras, sendo três no turno da manhã e três no período da tarde. O funcionamento no trecho entre São Joaquim e Itacaranha ocorre de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 16h, e aos sábados e domingos, das 9h às 12h.
A operação segue em caráter assistido, com acompanhamento e suporte técnico da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur).
Desde o início da operação assistida, em junho deste ano, o VLT já contabilizou mais de 150 mil embarques. Somente no trecho entre a Estação Calçada e a Parada Marisqueiras, a média registrada é de aproximadamente quatro mil passageiros por dia, segundo a CTB.
A chegada do sistema à Parada Itacaranha marca a conclusão de mais uma etapa das obras do Trecho 1, que ligará a Calçada à Ilha de São João. Quando finalizado, o trecho terá 36,6 quilômetros de extensão e contará com 34 paradas.
Cada composição possui capacidade para transportar até 400 passageiros e dispõe de espaço exclusivo para o transporte de pescados e mariscos, uma adequação pensada para atender às necessidades das comunidades pesqueiras da região.
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