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Primeiros trens do VLT iniciam fase de testes

Sistema sobre trilhos, com investimento de R$ 5,4 bilhões, avança para a fase de preparação da operação assistida prevista para 2026

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Os primeiros trens do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) já estão em Salvador e deram início à fase de preparação para testes operacionais.
Foto: Renato Ribeiro/GOVBA

Os primeiros trens do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) já estão em Salvador e deram início à fase de preparação para testes operacionais. Nesta quinta-feira (4), os vagões foram posicionados nos trilhos do pátio de manutenção, no bairro da Calçada, e deslocados com auxílio de um trator rebocador até a oficina, onde passam por atualização de softwares, verificação das Interfaces Homem-Máquina (IHM) e ajustes para os primeiros testes no trecho 1.

Após o descarregamento, os sete módulos, apresentados pelo governador Jerônimo Rodrigues na quarta-feira (3), foram acoplados e energizados para os ajustes iniciais. Na oficina, técnicos verificam funcionalidades e configurações do sistema. De acordo com a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), os testes técnicos começam em janeiro, no trajeto entre Calçada e Lobato, com duração prevista de seis meses. A operação assistida deve ocorrer no segundo semestre de 2026.

Com investimento de R$ 5,4 bilhões, o VLT terá 40 quilômetros de trilhos e 42 paradas, distribuídos em três trechos: Comércio–Ilha de São João, Paripe–Águas Claras e Águas Claras–Piatã. A conclusão das obras está prevista para 2028.

Impacto histórico e modernização
A chegada dos primeiros trens do VLT marca um capítulo histórico na mobilidade urbana de Salvador, comparável ao início da operação do metrô na capital baiana. O projeto simboliza a transição para um transporte mais sustentável, integrado e eficiente, alinhado às tendências globais de redução de emissões e melhoria da qualidade de vida nos centros urbanos. Com tecnologia moderna e infraestrutura robusta, o VLT promete transformar a experiência de deslocamento, conectando regiões estratégicas e impulsionando o desenvolvimento econômico e social da cidade.

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Festa da Boa Viagem altera trânsito na Cidade Baixa

Procissões terrestre e marítima movimentam Salvador; confira mudanças e horários das interdições

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Uma das maiores celebrações soteropolitanas, a Festa da Boa Viagem vai movimentar a região da Cidade Baixa com sua tradicional procissão.
Foto: Jefferson Peixoto / Secom PMS

Uma das maiores celebrações soteropolitanas, a Festa da Boa Viagem vai movimentar a região da Cidade Baixa com sua tradicional procissão. Para garantir a segurança viária dos fiéis e a fluidez do tráfego, serão realizadas modificações no trânsito.

Principais alterações:

De 0h desta quarta (31) até 23h30 de quinta (1º):

  • Barreiras fixas nos cruzamentos da Rua da Boa Viagem com a Rua Professor Dionísio Pedro de Alcântara e com a Rua Rio Itapicuru.
  • Barreira semifixa no Largo da Boa Viagem com a Avenida Luiz Tarquínio.
  • Rua Rio São Francisco funcionará em sentido duplo entre a Rua da Boa Viagem e a Rua Rio Paraguaçu.

Quarta-feira (31):

  • 6h: Proibição temporária na Rua da Boa Viagem para deslocamento da Galeota até o mar.
  • 12h: Bloqueio total para circulação e estacionamento na Rua da Boa Viagem, Rua Monte Serrat e Largo da Boa Viagem até a Ponta do Humaitá.
  • 14h: Interdição progressiva para procissão terrestre das imagens do Santuário de São José, com saída pela Rua da Imperatriz e chegada ao Largo da Boa Viagem. Barreiras móveis em pontos estratégicos.
  • 16h: Procissão marítima inicia com bloqueios na Rua da Boa Viagem e desvio na Avenida da França. Bloqueio progressivo para transporte da imagem de Nossa Senhora da Conceição da Praia até a Codeba.
  • 17h: Interdição para retorno das imagens à Basílica da Conceição da Praia. Barreiras móveis na Avenida Lafayete Coutinho e ladeiras da Preguiça e Conceição.

Quinta-feira (1º):

  • 8h: Interdição para procissão do Senhor Bom Jesus dos Navegantes, saindo da Basílica da Conceição da Praia até o Píer da Capitania dos Portos.
  • 11h: Bloqueio para procissão de Nossa Senhora da Boa Viagem até a Ponta do Humaitá.
  • 12h: Interdição para retorno das imagens à Igreja da Boa Viagem, passando por Monte Serrat e ruas adjacentes. Barreiras móveis em diversos pontos.

A operação contará com barreiras fixas, semifixas e móveis, além de desvios estratégicos para garantir a segurança dos participantes e minimizar impactos no tráfego.

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VLT terá vagão exclusivo para transporte de pescados

Modal incorpora espaço adaptado para até 240 kg por viagem, oferecendo segurança e conforto para pescaodres e marisqueiras 

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O VLT contará com um vagão específico para o transporte de pescados, com capacidade para até 240 quilos por viagem.
Foto: Feijão Almeida/GOVBA

O VLT contará com um vagão específico para o transporte de pescados, com capacidade para até 240 quilos por viagem. O equipamento foi desenvolvido para atender marisqueiras e pescadores de áreas pesqueiras, como São João do Cabrito, garantindo mais segurança e condições adequadas durante o deslocamento. O modelo permite o transporte sem interferir no fluxo de passageiros, mantendo o armazenamento isolado e preservando o conforto dentro do trem. 

“O investimento vai além dos trens. Não estamos entregando apenas vagões adaptados, mas mais qualidade de vida para a população que depende dos pescados para sustentar suas famílias. Estamos falando de mobilidade, desenvolvimento”, afirmou o governador Jerônimo Rodrigues durante a primeira viagem-teste do VLT, nesta sexta-feira (19), em Salvador. 

Para Rosana Araújo, marisqueira da Colinas 67 em Paripe, o novo vagão representa uma mudança concreta no dia a dia de quem vive da pesca e do marisco. “Vai facilitar muito o nosso trabalho, porque lidamos com cargas grandes e pesadas. Com esse espaço próprio, vamos poder transportar nossos pescados e materiais com mais conforto e tranquilidade, sem causar constrangimento aos outros passageiros.” Segundo a marisqueira, essa iniciativa do Governo do Estado representa respeito e melhoria nas condições de trabalho.

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De “metrô calça curta” a referência nacional: gestão petista transforma mobilidade em Salvador

Com metrô consolidado e VLT em implantação, Bahia avança em integração e inclusão no transporte público

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que viabilizam investimentos como o VLT, Salvador continuaria sendo motivo de piada nacional com o “metrô calça curta”,
Foto: Thuane Maria/GOVBA

Se dependesse da oposição, que insiste em criticar os empréstimos governamentais que viabilizam investimentos como o VLT, Salvador continuaria sendo motivo de piada nacional com o “metrô calça curta”, legado das gestões anteriores. 

Foi preciso um novo modelo de gestão, voltado para o cuidado com as pessoas e para uma nova Bahia, para que Salvador ganhasse um projeto de transporte urbano moderno e eficiente. 

Wagner, Rui e Jerônimo: esse trio revolucionou a mobilidade na capital com a implantação de mais de 40 quilômetros de metrô. E a história está só começando. Agora, o governador Jerônimo Rodrigues agrega mais um modal — o VLT — para elevar ainda mais a qualidade de vida dos baianos. 

Fruto da parceria Bahia-Brasil, o VLT terá 40 quilômetros de trilhos, 42 estações e integração ao metrô, representando muito mais do que uma obra de infraestrutura. 

“Simboliza um compromisso com uma cidade mais integrada, humana e socialmente justa, onde o transporte público é tratado como direito e instrumento de inclusão”, afirma o governador Jerônimo Rodrigues. 

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