Cidade
VLT avança em Salvador e amplia investimentos em mobilidade urbana
Governo do Estado e Governo Federal autorizam nova expansão do sistema e início de obras do Tramo IV do metrô, com foco na integração e melhoria do transporte público
O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) avança em mais uma etapa e amplia a perspectiva de transformação do transporte público de Salvador. Nesta quinta-feira (2), o governador Jerônimo Rodrigues, acompanhado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do ministro da Casa Civil, Rui Costa, autorizou a publicação do edital para a Expansão Oeste do sistema, no trecho Baixa do Fiscal–Retiro, além de emitir a ordem de serviço para o início das obras do Tramo IV da Linha 1 do metrô.
Durante a agenda, as autoridades visitaram as obras do VLT na Praça Onze de Dezembro, onde um dos trechos já se encontra em fase de testes operacionais. O projeto conta com cerca de R$ 1,1 bilhão em investimentos do Governo Federal, que também participa da implantação dos sistemas de telecomunicação e sinalização, além de estudos para ampliar o transporte sobre trilhos na Região Metropolitana de Salvador, incluindo os municípios de Simões Filho, Camaçari e Alagoinhas.
Para moradores do Subúrbio Ferroviário, a expectativa com a obra já faz parte da rotina. O ambulante José Carlos Santos, de 38 anos, acompanha de perto o avanço dos trabalhos e vê no VLT uma mudança concreta. “A gente sempre teve dificuldade com transporte aqui. Quando vê uma obra dessa andando, dá esperança. Vai facilitar muito para trabalhar, estudar e se deslocar pela cidade. Fico só imaginando como vai ser quando estiver funcionando”, relatou.
O governador Jerônimo Rodrigues destacou a integração entre os modais como um dos principais benefícios das intervenções. “Estamos estruturando um sistema que conecta diferentes regiões da cidade e oferece mais opções para a população. Isso impacta diretamente o tempo de deslocamento e a qualidade de vida”, afirmou.
Expansão do metrô
A ordem de serviço assinada contempla o Tramo IV da Linha 1 do metrô, que ligará a Estação da Lapa à futura Estação Campo Grande, com cerca de 1,1 quilômetro de extensão. O investimento previsto é de R$ 1,5 bilhão em recursos federais. O presidente Lula ressaltou a retomada dos investimentos em infraestrutura no país. “Obras como essa mostram que é possível melhorar a vida das pessoas com planejamento e investimento. Mobilidade também é inclusão”, disse.
O ministro Rui Costa chamou atenção para os impactos econômicos das obras. “Além de melhorar o transporte, esses projetos geram emprego e movimentam a economia, trazendo benefícios que vão além da mobilidade”, pontuou.
Avanço histórico
Com cerca de 43,7 quilômetros de extensão e 50 paradas previstas, o VLT será implantado em três trechos iniciados a partir de 2024. O primeiro liga a Ilha de São João à Calçada e ao Comércio, com aproximadamente 60% das obras concluídas. O segundo conecta Paripe a Águas Claras, com cerca de 40% de execução e integração ao metrô. Já o terceiro trecho vai de Águas Claras a Piatã, ampliando o acesso ao miolo da cidade e à orla. Quando concluído, o sistema deverá integrar diferentes modais e facilitar o deslocamento na capital baiana.
Cidade
Metrô de Salvador reforça atendimento a mulheres vítimas de violência
Salas Elas à Frente, nas estações Rodoviária e Pirajá, oferecem acolhimento, orientação e encaminhamento à rede de proteção
No Agosto Lilás, mês de conscientização pelo enfrentamento à violência contra a mulher, as Salas Elas à Frente, instaladas nas estações de metrô Pirajá e Rodoviária, em Salvador, reforçam a disponibilidade dos serviços de acolhimento, orientação e encaminhamento para mulheres em situação de violência. Os espaços oferecem atendimento psicossocial, orientação jurídica e assistência social, além de direcionamento para a rede de proteção.
Promovida pela Secretaria de Políticas para as Mulheres do Estado da Bahia (SPM-BA), em parceria com a CCR Metrô Bahia e a Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Sedur), as Salas Elas à Frente viabilizam o primeiro acolhimento e, quando necessário, encaminham as mulheres para a rede especializada. Em Salvador, os casos são direcionados para a Casa da Mulher Brasileira, localizada na Avenida Tancredo Neves.
A localização das salas dentro das estações aproxima o atendimento da rotina das usuárias do metrô e facilita o acesso à rede de proteção. Os espaços também podem ser procurados por mulheres que estejam vivenciando ou tenham presenciado situações de violência durante o deslocamento.
Salas Elas à Frente
A primeira unidade foi inaugurada na Estação Pirajá, em março de 2024, e a segunda começou a funcionar na Estação Rodoviária, em março de 2025. Na Rodoviária, o atendimento ocorre às segundas e quartas-feiras, das 9h às 17h. Em Pirajá, o serviço funciona às terças e quintas-feiras, no mesmo horário.
Além das Salas Elas à Frente já instaladas, a atuação da SPM também busca alcançar mulheres de diferentes regiões da Bahia, ampliando o acesso a informações sobre políticas públicas, direitos e mecanismos de proteção. Para isso, a secretaria desenvolve ações nos 417 municípios baianos, fortalecendo a divulgação dos serviços disponíveis e da rede de atendimento às mulheres.
Cidade
Obras de contenção de encostas beneficiam mais de 12 mil moradores no Pau Miúdo e Cidade Nova
Intervenções executadas pela Conder avançam em áreas de risco de Salvador e incluem ações de urbanização e criação de espaços de convivência para a comunidade
Os bairros do Pau Miúdo e da Cidade Nova, em Salvador, estão sendo beneficiados por obras de contenção de encostas. As intervenções integram as ações executadas pela Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), com foco na redução de riscos e na proteção de famílias que vivem em áreas vulneráveis.
Ao todo, três obras estão sendo realizadas na região do Sertanejo, beneficiando cerca de 12.310 moradores. Neste sábado (15), o governador Jerônimo Rodrigues visitou os locais onde as intervenções estão sendo executadas.
As obras estão localizadas nas ruas Graciete Leal, Dr. Esteves de Assis e Alto do João Pompílio. Na Rua Dr. Esteves de Assis, duas intervenções fazem parte de uma mesma área de atuação e apresentam 98,5% e 71% de execução física. Já na Rua Graciete Leal, as duas intervenções previstas foram concluídas, assim como a obra de contenção realizada na Rua Alto do João Pompílio.
O projeto reúne diferentes soluções de engenharia para a estabilização de áreas de solo e rocha, ampliando a segurança das comunidades. Além disso, prevê a urbanização dos espaços remanescentes após as obras, com a implantação de equipamentos de lazer definidos em diálogo com os moradores.
Na Rua Graciete Leal, uma área que anteriormente servia como ponto de descarte irregular de lixo está sendo transformada para ampliar os espaços de convivência e lazer da comunidade.
Cidade
Mais de 6 mil crianças aguardam vaga em creches e escolas municipais de Salvador, aponta documento da Prefeitura
Dados da Secretaria Municipal de Educação revelam que 4,5 mil crianças estão na fila sem sequer ter uma unidade de referência definida pela rede municipal
Em Salvador, uma fila que afeta a vida de milhares de famílias não para de crescer. Documento oficial da própria Prefeitura de Salvador confirma que a capital baiana possui atualmente 6.096 crianças aguardando vagas em creches e escolas de educação infantil da rede municipal. Os dados são do Sistema de Matrículas da Secretaria Municipal de Educação (Smed), atualizados até 12 de agosto.
O cenário é ainda mais preocupante do que os números gerais sugerem. Das 6.096 crianças que aguardam matrícula, 4.502 não possuem sequer uma escola ou creche de referência definida pela Prefeitura. Na prática, quase 75% da fila de espera é composta por crianças para as quais a rede municipal ainda não apresentou uma solução de atendimento.
O drama enfrentado pelas famílias se repete em diferentes regiões da cidade. Em Barragem de Ipitanga, a Escola Municipal Coração de Maria registra 87 crianças na fila de espera. No Cassange, a Creche e Pré-Escola Primeiro Passo concentra 69 crianças aguardando vaga, sendo 53 apenas no Grupo 2, destinado a crianças de 2 anos.
A demanda reprimida também é expressiva em outros bairros da capital baiana, como Águas Claras (83 crianças), Bonfim (64), Plataforma (60), Engenho Velho de Brotas (56) e Nova Brasília (55), entre outros.
A existência de milhares de crianças sem matrícula em creches e escolas municipais evidencia os desafios enfrentados pela educação infantil em Salvador. O aumento da fila ocorre mesmo após a implementação do programa Pé na Escola, criado durante a gestão do ex-prefeito ACM Neto e posteriormente ampliado pelo atual prefeito Bruno Reis.
O programa, que prevê o encaminhamento de estudantes da rede municipal para instituições particulares, é alvo de investigação do Ministério Público da Bahia (MP-BA) e do Ministério Público Federal (MPF). As apurações envolvem suspeitas de superfaturamento e questionamentos sobre uma possível transferência gradual de responsabilidades da educação pública para a iniciativa privada.
Denúncias encaminhadas ao Ministério Público apontam ainda que o fechamento da Escola Municipal Paulo Mendes de Aguiar teria ocorrido após estudantes da região serem direcionados para escolas particulares, ao mesmo tempo em que unidades da rede pública municipal estariam sendo desativadas.
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