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Cidade

VLT impulsiona requalificação urbana e transforma o Subúrbio Ferroviário de Salvador

Com obras avançadas, projeto integra mobilidade, lazer e esporte, cria o maior parque linear da cidade e promete valorizar a região e a qualidade de vida dos moradores

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A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana abre caminho para um amplo processo
Fotos: Joá Souza/GOVBA

A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana abre caminho para um amplo processo de requalificação urbana no Subúrbio Ferroviário, ao integrar mobilidade, lazer, esporte e a valorização das belezas naturais da região. Com cerca de 60% de avanço físico, o Trecho 1 do sistema já começa a transformar a área em um espaço planejado para a convivência e a prática de atividades esportivas. O projeto prevê quadras de beach tennis, campo de futebol, Skatepark e áreas de circulação mais seguras para moradores e visitantes.

Morador do Subúrbio Ferroviário desde 1977, Josevaldo Evangelista acompanha de perto essa transformação. O aposentado viu o antigo trem circular pelos trilhos e agora aguarda, com expectativa, a chegada do novo modal. “Esperávamos melhorias no bairro há muitos anos. A esperança voltou quando começaram a falar dos planos do VLT. O subúrbio vai mudar, sim. Tenho certeza de que nossa região será muito mais valorizada. Vão olhar para a gente de outra forma”, afirmou Seu Val, como é conhecido pelos vizinhos.

O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, destaca que as intervenções vão além da mobilidade urbana e contribuem para fortalecer a autoestima de quem vive no Subúrbio Ferroviário. “Está sendo construído o maior parque linear da cidade, com paisagismo e intervenções urbanísticas. Estamos removendo antigos muros para criar passagens seguras e novos passeios ao longo do trilho. As paradas do VLT também contarão com equipamentos de urbanização, como playgrounds e academias ao ar livre, pensados para o bem-estar da comunidade”, explicou.

Skate e juventude ganham espaço no projeto

Além da mobilidade, o projeto abre espaço para o esporte e para a juventude. A região vai receber a maior pista de skate de Salvador, projetada com dimensões e características adequadas para sediar competições nacionais e internacionais.

“Essa pista terá o mesmo padrão de qualidade de outras estruturas de referência no país. A ideia é que ela não seja apenas palco de grandes eventos, mas também um espaço permanente de lazer e convivência para a população”, afirmou Bruno Pires, consultor do projeto.

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O arquiteto Ian de Aragão, responsável pelo projeto das pistas, ressalta que a proposta também valoriza a identidade local. “Pensamos em um espaço que dialogue com o cenário do Subúrbio Ferroviário, com o mar ao fundo e a atmosfera litorânea que é tão marcante nessa parte da cidade”, destacou.

Para quem vive o skate no dia a dia, a construção da pista representa novas oportunidades. A skatista Tifany Brasil, de 17 anos, acredita que o equipamento pode transformar a rotina de muitos jovens. “Quando soube que a pista seria construída aqui, fiquei muito feliz. A casa da minha avó é pertinho, então não vou precisar pegar ônibus ou metrô para treinar. Estou muito ansiosa para ver essa pista pronta”, contou a adolescente, que pratica o esporte há cinco anos.

A implantação do Skatepark inclui pavimentação, nova iluminação e melhorias no sistema viário do entorno. O espaço também deve atrair eventos esportivos e visitantes, conectando a cidade à faixa de areia e reforçando o potencial paisagístico do bairro, onde o mar e o pôr do sol fazem parte do cotidiano da comunidade.

Avanço das obras

O Trecho 2 do VLT, que conecta Paripe a Águas Claras, já alcança cerca de 40% de avanço físico. O sistema vai ligar áreas estratégicas de Salvador e da Região Metropolitana, com integração ao metrô e a outros modais de transporte público. A previsão é que a operação assistida do Trecho 1 tenha início no segundo semestre de 2026.

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Governo da Bahia apresenta projeto do Skatepark do Subúrbio em encontro com comunidade do skate 

Equipamento integra intervenções urbanas do VLT de Salvador e Região Metropolitana e marca avanço na requalificação de espaços públicos no Subúrbio Ferroviário

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nesta segunda-feira (16), o Encontro do Skate da Bahia, ocasião em que foi apresentado o projeto do Skatepark do Subúrbio.
Foto: KaIque Xavier/Ascom Sudesb

O Governo do Estado da Bahia realizou, nesta segunda-feira (16), o Encontro do Skate da Bahia, ocasião em que foi apresentado o projeto do Skatepark do Subúrbio. O equipamento integra as intervenções urbanas associadas ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana. O evento reuniu representantes do governo, especialistas da modalidade, integrantes da federação de skate, atletas, jovens e membros da comunidade do skate. 

A iniciativa é promovida pela Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre) e pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), e integra um conjunto de ações voltadas à transformação da mobilidade urbana e à requalificação de espaços públicos no Subúrbio Ferroviário. 

Durante o encontro, foi detalhado o projeto do Skatepark do Subúrbio, concebido para ampliar os espaços destinados à prática do skate, fortalecer a cultura urbana e incentivar o uso qualificado dos espaços públicos pela população. O equipamento faz parte do processo de urbanização associado à implantação do VLT, iniciativa que vem promovendo melhorias na mobilidade e na infraestrutura urbana da região. 

Participaram do evento o secretário do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte, Augusto Vasconcelos; o presidente da CTB, Eracy Lafuente; o diretor-geral da Superintendência dos Desportos do Estado da Bahia (Sudesb), Vicente Neto; o presidente da Federação de Skateboard do Estado da Bahia, Ernesto Antonio Cardoso; o arquiteto e consultor do projeto, Bruno Pires; o arquiteto e projetista da pista, Ian Aragão; e o diretor executivo da Skate Total Urbe, João Victor Nogueira Martins. 

Durante a programação, o secretário Augusto Vasconcelos destacou a importância do investimento em equipamentos voltados ao skate e à cultura urbana. Segundo ele, a modalidade já possui forte presença nas ruas e comunidades de Salvador e precisa de estrutura adequada para continuar crescendo. “O skate já acontece nas ruas. Aqui em Salvador vivemos por muito tempo sem pistas e valorizamos a comunidade do skate. Hoje é um dia de comemoração e celebração. O skate é uma ferramenta de transformação social, de recreação, de cultura urbana e de afirmação de identidades. Um equipamento como esse contempla todas essas frentes”, afirmou. 

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O presidente da CTB, Eracy Lafuente, ressaltou que as intervenções associadas ao VLT vão além da mobilidade urbana, ao promover também urbanização, lazer e cuidado com os espaços públicos. “Estamos conduzindo uma das obras mais extensas do país. Mais do que mobilidade, estamos levando urbanização, lazer e cuidado com a cidade. Esse projeto inclui um skatepark, que vai fortalecer ainda mais o esporte e a convivência na região”, destacou. 

Um dos momentos mais significativos do encontro foi a assinatura da Carta de Compromisso entre o Governo do Estado da Bahia, por meio da CTB, e a organização Skate Total Urbe. O documento formaliza o compromisso para a realização do STU National Salvador 2026, entre os dias 26 e 28 de junho, evento que marcará a grande inauguração do novo Skatepark de Periperi. 

Com a implantação do Skatepark do Subúrbio e a realização do evento nacional, o Governo da Bahia reforça a integração entre esporte, mobilidade urbana e requalificação territorial, consolidando o Subúrbio Ferroviário como um novo espaço de convivência, cultura e prática esportiva.

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Projeto ParaPraia inicia temporada 2026 de banho de mar assistido em Salvador

Ação promove acessibilidade nas praias da capital baiana e oferece lazer inclusivo para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida

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Em sua 11ª edição, o projeto ParaPraia 2026 inicia a temporada de banho de mar assistido neste sábado (21) e domingo (22),
Foto: Jefferson Peixoto / Secom PMS

Em sua 11ª edição, o projeto ParaPraia 2026 inicia a temporada de banho de mar assistido neste sábado (21) e domingo (22), das 8h às 12h, na Bacia das Moças, em Ondina, em frente ao Instituto Bahiano de Reabilitação (IBR).

A iniciativa, voltada para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, segue até o dia 8 de março, sempre aos sábados e domingos. Em Ondina, praia oficial do projeto, a ação será repetida no final de semana seguinte, nos dias 28 de fevereiro e 1º de março.

Para marcar o encerramento, o ParaPraia contará com programação especial nos dias 7 e 8 de março, na Praia da Preguiça, ao lado do restaurante Amado, na Avenida Contorno.

O projeto, que há uma década oferece acesso seguro ao mar para milhares de participantes, tornou-se referência na promoção do lazer acessível. Desde sua criação, a iniciativa tem ampliado o número de beneficiados, proporcionando experiências emocionantes a quem, muitas vezes, enfrenta barreiras para frequentar a praia.

Com apoio da Unifacs, a ação conta com voluntários selecionados e treinados sob a coordenação de professores da universidade. Participam estudantes dos cursos de fisioterapia, medicina, educação física, enfermagem e psicologia, além de voluntários da sociedade civil. Ao todo, 60 pessoas atuarão por dia, divididas em grupos.

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O ParaPraia tem ainda o apoio de empresas parceiras, como Wilson Sons, Acelen, Salvador Shopping, Bremen e Band News. A segurança dos participantes é garantida por equipes de salvamento e apoio, garantindo o funcionamento da atividade com conforto e proteção.

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Nova Rodoviária completa um mês com mais de 650 mil usuários e aprovação do público 

Terminal em Águas Claras supera expectativa, passa pelo teste do Carnaval e se consolida como novo hub de mobilidade do estado

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Nesta sexta-feira (20), a Nova Rodoviária da Bahia, localizada no bairro de Águas Claras, em Salvador, completa um mês de funcionamento,
Fotos: Matheus Landim/GOVBA

Nesta sexta-feira (20), a Nova Rodoviária da Bahia, localizada no bairro de Águas Claras, em Salvador, completa um mês de funcionamento, consolidando uma nova etapa da mobilidade urbana e intermunicipal do estado. Em apenas 30 dias, mais de 650 mil pessoas passaram pelo terminal, entre embarques, desembarques e público circulante. Planejada para ampliar a capacidade operacional e integrar diferentes modais de transporte, a estrutura enfrentou seu primeiro grande teste logo nas semanas iniciais, durante o Carnaval, quando registrou aumento de 15% na movimentação de passageiros em comparação com o mesmo período do ano passado. 

Entre os dias 11 e 18 de fevereiro, 173.601 pessoas passaram pelo terminal — 83.462 embarques e 90.139 desembarques — frente aos 151.472 registrados em 2025. O pico ocorreu na sexta-feira (13), quando mais de 30 mil passageiros circularam pelo espaço em um único dia. Para atender à demanda ampliada do feriado, além dos 550 horários regulares de embarque e 550 de desembarque, foram disponibilizados 385 horários extras, assegurando fluidez e organização no atendimento. 

Além dos números, a experiência dos usuários ajuda a explicar o desempenho do novo terminal. A dona de casa Andrea Cunha, que viajou para o interior, destacou a estrutura. “Eu achei tudo muito bem organizado. A sinalização ajuda bastante e os espaços são amplos, o que deixa a gente mais tranquila mesmo com muito movimento. Foi minha primeira vez aqui e já deu para perceber a diferença.” 

O comerciante Henrique Almeida, que desembarcou vindo de Irará, ressaltou a eficiência da operação. “Mesmo com o Carnaval, foi tudo rápido e bem orientado. Desembarquei sem confusão, com equipe dando informação e ambiente limpo. Para quem vem do interior, essa organização faz toda a diferença.” 

Para o secretário da Casa Civil, Afonso Florence, os números reforçam que o equipamento foi entregue preparado para grandes operações. “A nova rodoviária completa um mês mostrando eficiência e organização. O desempenho durante o Carnaval demonstra que o Governo do Estado investiu em uma estrutura capaz de atender grandes fluxos com conforto, segurança e qualidade no atendimento.” 

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Estrutura 

Concebida como um hub multimodal, a Nova Rodoviária da Bahia integra transporte intermunicipal, metrô, ônibus urbanos e metropolitanos, com previsão de futura conexão ao VLT. O terminal conta com 41 plataformas de embarque e 24 de desembarque, ampliando a capacidade operacional e eliminando filas para encosto de ônibus nos decks — um dos principais gargalos da antiga estrutura. 

Com integração direta à Estação Águas Claras do metrô, acessibilidade garantida por piso tátil, elevadores e rampas, além de presença permanente da Polícia Militar, o equipamento reúne ainda praça de alimentação, unidade do SAC e mais de 200 lojas e quiosques previstos. Mais do que um ponto de embarque e desembarque, o espaço funciona como centro de serviços e conveniência, fortalecendo o comércio local e oferecendo mais conforto e segurança aos passageiros. 

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