A Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Sedur) e a Agerba informaram que estão previstas 40 vagas para motoristas de aplicativo na Nova Rodoviária. 

De acordo com a necessidade decorrente do movimento do terminal, está prevista, em acordo com a Sinart, a ampliação desse espaço, chamado também de “bolsão”. 

O objetivo é garantir ordenamento, segurança e melhores condições de operação para os motoristas e para os usuários do sistema de transporte. 

O Governo do Estado segue acompanhando o tema e atuando de forma integrada com os órgãos envolvidos para assegurar o funcionamento adequado do serviço. 

A Nova Rodoviária da Bahia – Terminal Salvador, que começa a operar na próxima terça-feira (20), já redesenha a rotina dos moradores e a paisagem urbana de Águas Claras. Mais do que um ponto de embarque e desembarque, o equipamento nasce com a proposta de ser um hub de mobilidade e desenvolvimento econômico, impactando diretamente bairros como Pirajá, Cajazeiras e o Subúrbio Ferroviário.

Moradora do Solar Vista Mar, próximo à Estação Campinas do Metrô, em Pirajá, a técnica de enfermagem Jaqueline Garcia já percebe os benefícios. “Além da oferta de novos empregos, vai valorizar nossos imóveis”, afirma. A expectativa se repete entre outros moradores do entorno, que veem no novo terminal um fator de dinamização econômica.

É o caso da comerciária Fernanda Coutinho, que vive em um condomínio próximo à Brasilgás. Para ela, a chegada da rodoviária representa mais movimento, oportunidades e valorização do patrimônio. “A região passa a ser mais procurada, com mais serviços e comércio”, avalia.

Com área total superior a 127 mil metros quadrados e cerca de 41 mil metros quadrados de área construída, o Terminal Salvador foi concebido como um espaço moderno e integrado. O complexo conecta metrô, ônibus urbanos, metropolitanos e intermunicipais e, futuramente, será ligado ao VLT. A estimativa é de 20 mil passageiros por dia, com aproximadamente mil ônibus realizando embarques e desembarques diariamente.

Mas a rodoviária vai além do transporte. O espaço abriga mais de 200 pontos comerciais e uma ampla rede de serviços, incluindo unidade do SAC, clínica médica, farmácias, delegacia, lojas, lanchonetes e restaurantes. O objetivo é oferecer praticidade e conforto, seguindo um padrão semelhante ao de aeroportos, com foco em tecnologia, acessibilidade e sustentabilidade.

No mercado imobiliário, os reflexos já são visíveis. A Ademi-BA aponta aumento do interesse por empreendimentos residenciais e comerciais de perfil popular, diferente do padrão corporativo consolidado no entorno da antiga rodoviária. Incorporadoras que já atuam na região buscam novos terrenos para atender à demanda crescente por moradia.

Implantada em uma área já urbanizada e densamente povoada, a nova rodoviária tende a gerar impactos mais rápidos do que os observados há cinco décadas, quando a antiga estação foi transferida para o eixo ACM–Tancredo Neves. Especialistas destacam que os efeitos agora recaem sobre territórios vivos, com comércio ativo e forte presença popular.

Para o governador Jerônimo Rodrigues, mais do que uma obra de infraestrutura, a Nova Rodoviária da Bahia se consolida como vetor de transformação social e econômica. “Reforça o papel do Estado como indutor do desenvolvimento e amplia o acesso da população a emprego, renda e oportunidades”, afirmou.

A conclusão das obras da Nova Rodoviária da Bahia, em dezembro de 2025, marca o início de uma nova etapa para a mobilidade da capital e para o desenvolvimento do estado. Nesta segunda-feira (12), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma vistoria técnica como parte do processo de entrega do equipamento, localizado no bairro de Águas Claras, em Salvador. Após a vistoria, a concessionária responsável dará início à fase de transição operacional. Na ocasião, o governador recebeu as chaves do novo terminal, considerado o mais moderno do mundo ocidental. O ato contou também com a participação do senador Jaques Wagner e diversas autoridades estaduais e municipais. 

O equipamento integra o projeto do Governo do Estado de modernização da mobilidade urbana e intermunicipal de Salvador, com forte integração ao sistema de transporte público. A estrutura será conectada à Estação Águas Claras do metrô, a um terminal de ônibus com 10 linhas metropolitanas e diversas linhas urbanas, além de receber 363 linhas intermunicipais rodoviárias. Serão mil ônibus por dia entre embarques e desembarques. O terminal também estará integrado ao VLT, que se encontra em fase de obras. 

Durante a visita técnica, o governador falou sobre a expectativa do início das operações:

“A grande obra já está pronta, mas temos que seguir os trâmites. O desejo é retornar na semana que vem para entregar essa peça fundamental para o desenvolvimento de Salvador, fazendo isso aqui com grande responsabilidade”, pontuou Jerônimo Rodrigues. 

O senador Jaques Wagner destacou a integração proporcionada pelo novo equipamento:

“Eu estava brincando que alguém pode vir de uma cidade do interior, saltar aqui, pegar um VLT, ir a Piatã, tomar banho de mar, voltar, pegar seu ônibus e voltar para casa. Então a praia ficou mais perto também do nosso povo, dos municípios do interior, principalmente da região metropolitana. Portanto, essa é uma obra que, sem dúvida nenhuma, qualifica Salvador e o governo do governador Jerônimo, além de muitas outras obras que temos feito”, afirmou. 

O novo terminal rodoviário está localizado às margens da BR-324 e ocupa uma área total de 127.235 metros quadrados, com 42.377 metros quadrados de área construída. O empreendimento foi projetado para atender a uma demanda estimada de mais de 20 mil passageiros e mil ônibus por dia. A Nova Rodoviária da Bahia atende normas de sustentabilidade e conta com 41 plataformas de embarque, 24 de desembarque e 34 destinadas ao estoque de veículos, além de salas VIP. Além disso, dispõe de estacionamento para 847 veículos, dos quais 711 serão destinados a vagas rotativas, e 260 espaços comerciais. 

O secretário de Infraestrutura (Seinfra), Saulo Pontes, acrescentou:

“Essa é a rodoviária mais moderna do país, de melhor funcionalidade. Aqui teremos até um prédio de apoio aos motoristas que vão ficar na Bahia, com refeitório, sanitário e área de lazer para aguardarem a hora do embarque”. 

O secretário da Casa Civil, Afonso Florence, explicou:

“É a nova Bahia, a nova rodoviária de Salvador, inserida em um complexo multimodal, com vários modelos e modalidades de transporte. Agora vamos seguir um calendário formalmente estipulado por leis, decretos e contrato. A empresa entregou a obra formalmente no dia 19 de dezembro e nós temos, por contrato, que fazer a transferência operacional. Estamos dependendo do Habite-se. Inauguramos em um dia e, no outro, já começa a operação no novo terminal e encerram as atividades na atual”. 

Construída com arquitetura moderna, visando funcionalidade e conforto, a Nova Rodoviária da Bahia reunirá, em um único espaço, serviços como alimentação, lotérica, clínicas, farmácia, delegacia territorial, salas VIP e uma unidade do SAC, garantindo mais comodidade e qualidade no atendimento aos usuários. 

De acordo com o diretor executivo da AGERBA (Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia), Carlos Henrique Martins, trata-se de uma obra de grande impacto:
“Vamos continuar com o nosso trabalho da mesma forma. Nossa equipe terá um polo de fiscalização dentro do terminal rodoviário, com o objetivo de fiscalizar e regular todo o sistema intermunicipal de passageiros, inclusive o metropolitano. A equipe está de prontidão para dar o apoio necessário aos usuários que chegam, principalmente do interior, com todas as informações necessárias para que transitem com tranquilidade dentro do terminal”.