Infraestrutura
Jerônimo acompanha revisão técnica de trens do VLT do Subúrbio
O trabalho que está sendo realizado na sede da Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), na cidade de Hortolândia (SP)
O trabalho de revisão técnica e operacional dos trens que serão utilizados no VLT do Subúrbio de Salvador foi conferido de perto pelo governador Jerônimo Rodrigues, nesta quarta-feira (19), em Hortolândia (SP), na sede da Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), fabricante dos vagões. A empresa espanhola especializada na fabricação e manutenção de trens, VLTs e metrôs está responsável pela execução do serviço.
“São trens de muita qualidade. Vimos aqui todo o trabalho que está sendo feito, olhando cada peça, cada detalhe. A população de Salvador pode confiar que estamos preparando o que há de melhor em mobilidade para oferecer à região do Subúrbio”, afirmou o governador.
Uma equipe de engenheiros e técnicos em mecânica e elétrica trabalha na atualização dos trens. O trabalho de revisão técnica consiste na checagem completa da carroceria, motores e parte interna das composições. Também faz a troca de peças de borracha, baterias, renova a pintura e testa todos os equipamentos mecânicos e elétricos, com a substituição do que for necessário.
“Pode se comprovar aqui o estado de novo que estão os equipamentos. Mesmo assim, eles estão sendo completamente desmontados e revisados. São mais de 60 mil itens que estão sendo aportados novos para revitalizá-los, para que, do ponto de vista técnico, eles saiam daqui para Salvador como se tivessem sido fabricados ontem”, explicou Renato Meidelles, presidente da CAF Brasil.
Com a reabilitação técnica operacional, os trens poderão atender ao sistema do VLT do Subúrbio com qualidade e segurança para os passageiros. Dentro do projeto, alguns deles passarão por adaptação para que as marisqueiras possam transportar seus produtos de forma adequada.
“Saímos dessa visita com a certeza de que tudo que foi acordado está sendo cumprido e o estado está cumprindo o desafio de, com o menor tempo possível e com o melhor equipamento possível, entregar o VLT do Subúrbio”, comemorou a secretária de Desenvolvimento Urbano, Jussara Oliveira.
O trem do VLT de Salvador é do tipo URBOS 100, considerado um dos melhores modelos do mundo devido à sua durabilidade, eficiência e conforto, com 1900 unidades espalhadas em mais de 50 cidades em países, como França, Itália, Inglaterra e EUA. O URBOS 100 foi lançado em 2008 e é fabricado, até hoje, pela CAF. Cada composição é formada por 7 vagões, com duas cabines de comando nas extremidades, e 45 metros de comprimento, de ponta a ponta. Internamente, é dotada de assentos confortáveis e comportam 400 passageiros viajando a uma velocidade de até 80km/h, movidos à eletricidade.
Cronograma
À medida em que cada composição fique pronta será enviada para Salvador. A previsão é de que os primeiros testes nos trilhos do Subúrbio sejam realizados no início de 2026. Na visita desta quarta-feira, o governador Jerônimo Rodrigues pediu brevidade na conclusão.
Quatorze das 40 composições adquiridas pelo Governo da Bahia já chegaram à fábrica, em Hortolândia. Os demais chegarão até o final deste ano. O Governo da Bahia investiu cerca de R$ 820 milhões para a compra das 40 composições. O Projeto do VLT do Subúrbio de Salvador já tem mais de 10% da obra executada e terá 36,4 quilômetros de trilhos.
Infraestrutura
Nova estrada até santuário reforça turismo religioso e segurança viária em Dias D’Ávila
Obra do Governo da Bahia pavimenta acesso ao Santuário de Nossa Senhora das Graças e beneficia peregrinos durante a Semana Santa
Nesta Semana Santa, quem percorre o caminho até o Santuário de Nossa Senhora das Graças, no distrito de Biribeira, em Dias D’Ávila, passa a pisar em chão novo. Os mais de seis quilômetros que separam a sede do município da Comunidade Cristã fundada pelo padre Paulo Avelino receberam pavimentação por meio de obra realizada pelo Governo da Bahia, através da Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra), garantindo mais segurança, mobilidade e desenvolvimento para a região.
A maior parte da via foi pavimentada com piso intertravado, solução que induz à redução da velocidade dos veículos — medida essencial em um trecho frequentemente utilizado por peregrinos que fazem o percurso a pé ou de bicicleta. Um pequeno trecho recebeu asfalto convencional e, ao longo de todo o trajeto, foram implantadas calçadas e ciclofaixa.
Batizada de Avenida Nossa Senhora das Graças, a obra foi entregue no dia 24 de março pelo governador Jerônimo Rodrigues. Para o secretário estadual de Infraestrutura, Saulo Pontes, a nova avenida “é uma intervenção que vai além de facilitar a mobilidade urbana, pois integra a infraestrutura rodoviária ao turismo religioso, criando condições para que a fé e o desenvolvimento econômico caminhem juntos no estado”.
A dimensão simbólica da obra também é destacada pelo padre Paulo Avelino. “É o caminho, e caminho sempre leva para algum lugar. Neste caso, a Avenida Nossa Senhora das Graças é o caminho que leva para Deus. As pessoas agora têm como chegar à Cidade Santa”, afirmou.
A nova via é resultado de duas intervenções integradas na região: a pavimentação de 3 quilômetros da via marginal à BA-512, com a construção de ciclovia no acesso a Dias D’Ávila, e a pavimentação do trecho entre Nova Dias D’Ávila e a Cidade Santa (Biribeira), com 6,10 quilômetros de extensão. Juntas, as obras receberam investimento de R$ 11,4 milhões.
Um lugar escolhido em oração
A Cidade Santa nasceu em 2016, quando o padre Paulo Avelino buscava um local para a implantação da comunidade religiosa. Após visitar outros terrenos, enxergou naquele espaço algo além da paisagem. Para ele, a escolha do lugar não foi pessoal, mas fruto da fé e da oração.
Desde então, o que era campo aberto se transformou em um complexo religioso que conta com quatro capelas, restaurante, cafés e uma área coberta com capacidade para cerca de 5 mil fiéis. Está em construção o Recanto da Misericórdia, espaço que deve acolher até 30 mil pessoas durante grandes eventos religiosos.
Infraestrutura
Governo da Bahia vai pavimentar 56 km de acessos a distritos e povoados em quatro municípios
Obras em Várzea Nova, Sapeaçu, Mundo Novo e Riacho de Santana vão melhorar mobilidade, fortalecer a economia local e integrar comunidades à malha rodoviária estadual
Os acessos a distritos e povoados de quatro municípios baianos — Várzea Nova, Sapeaçu, Mundo Novo e Riacho de Santana — deverão, em breve, contar com vias totalmente pavimentadas. As obras, que somam 56 quilômetros de extensão, serão executadas pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), e já estão com o processo licitatório em andamento.
Entre as intervenções previstas, destacam-se os serviços em 20 quilômetros de acessos aos povoados de Baixão, Mulungu e Milagres, no município de Várzea Nova, que fazem ligação com a BA-144, na região do Piemonte da Diamantina.
No Recôncavo baiano, o acesso ao povoado de Pacheco, em Sapeaçu, a partir do entroncamento da BR-101, será asfaltado em um trecho de 4,5 quilômetros, facilitando o deslocamento da população local. Já em Mundo Novo, na região do Piemonte do Paraguaçu, serão pavimentados 7,6 quilômetros da ligação entre o distrito de Cobé e a sede municipal, na BA-424, incluindo passagens urbanas e acessos à rodovia.
Em Riacho de Santana, na região do Velho Chico, também estão previstas obras de pavimentação nos acessos aos povoados de Santa Rita, com 17,2 quilômetros de extensão, e de Santana, com 6,7 quilômetros, ambos interligados ao entroncamento da BA-430.
De acordo com o secretário de Infraestrutura, Saulo Pontes, a pavimentação desses acessos integra um programa do Governo da Bahia voltado à ampliação da malha rodoviária e ao fortalecimento do desenvolvimento regional.
“Quando interligamos distritos e povoados à malha rodoviária do estado por meio de vias pavimentadas, estimulamos o desenvolvimento econômico local e fortalecemos os núcleos agrícolas”, afirma.
O secretário destaca ainda que, na última semana, foi iniciada a licitação para a pavimentação da BA-514, que liga o entroncamento da BA-001 até Enseada do Paraguaçu, passando pelo distrito de São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe. “Agora, publicamos mais esses cinco avisos no Diário Oficial do Estado”, acrescenta.
A próxima etapa do processo licitatório será a abertura das propostas, prevista para ocorrer na primeira quinzena de abril.
Infraestrutura
Governo do Estado conclui primeira etapa de requalificação do Centro Industrial Subaé
Obras no sistema viário do CIS, em Feira de Santana, receberam investimento de R$ 20,8 milhões e fortalecem a infraestrutura industrial da região
A primeira etapa das obras de requalificação do Centro Industrial Subaé (CIS), em Feira de Santana, foi concluída na última semana. O Governo do Estado investiu aproximadamente R$ 20,8 milhões na modernização do sistema viário da Avenida Sudene, no núcleo CIS/Tomba, com foco na melhoria da infraestrutura e no fortalecimento do ambiente de negócios do município.
As intervenções incluíram o recapeamento asfáltico de 5,8 quilômetros, além de obras de drenagem superficial e profunda, com coleta de águas pluviais e direcionamento para bacias hidrográficas. Também foi realizada a recuperação de meios-fios ao longo do trecho requalificado.
De acordo com o secretário de Desenvolvimento Econômico, Angelo Almeida, ao longo de três anos à frente da pasta houve diálogo constante com o setor produtivo local, especialmente sobre demandas relacionadas à infraestrutura. “Feira de Santana tem um papel estratégico para a economia da Bahia, e a entrega dessa primeira etapa da revitalização reforça o compromisso do Governo do Estado com o fortalecimento da infraestrutura industrial”, afirmou.
O gestor destacou ainda que a diretriz do governador Jerônimo Rodrigues é priorizar investimentos estruturantes para impulsionar o desenvolvimento regional. “A requalificação do CIS é resultado dessa orientação. Feira de Santana é um polo estratégico para a economia baiana, e essa intervenção garante melhores condições de trabalho para as empresas e mais competitividade para o setor produtivo. Nosso compromisso é seguir ouvindo os empresários, atuando de forma próxima e garantindo que os investimentos cheguem onde são mais necessários”, concluiu Angelo Almeida.
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