Infraestrutura
Governo do Estado articula investimentos históricos em portos
Novo PAC fortalece logística integrada e infraestrutura portuária na Bahia
Para impulsionar a logística e a economia da Bahia, o Governo Federal anunciou, nesta sexta-feira (23), um pacote de investimentos superior a R$ 1,5 bilhão voltado à modernização e ampliação dos portos de Salvador, Aratu e Ilhéus. O anúncio ocorreu no Terminal de Cruzeiros, na capital, com a presença do governador Jerônimo Rodrigues e dos ministros da Casa Civil, Rui Costa, e de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. A partir do investimento, a capacidade de movimentação de cargas nos Portos de Aratu e Ilhéus juntos, passa de 300 para 2 mil toneladas por hora.
“Esse investimento faz parte de um quebra-cabeça, porque se os portos estiverem bem equipados e nós não tivermos ferrovias e rodovias, a matéria prima não chega para exportar e quando chega para a gente poder distribuir para o interior não funciona bem. Então são peças fundamentais, uma articulação para a gente poder gerar emprego, gerar renda e trazer o setor privado para que possa compartilhar sua responsabilidade”, explicou o governador Jerônimo Rodrigues.
Os recursos provenientes do Novo Programa, de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), representam um marco para a infraestrutura portuária do estado, proporcionando o avanço em eficiência, ampliação da capacidade de atendimento às demandas do setor produtivo, além de ser vetor de desenvolvimento regional. A reestruturação dos terminais deve ainda contribuir para a redução de custos logísticos e aumento da competitividade das exportações baianas.
O ministro da Casa Civil, Rui Costa, enfatizou que o Novo PAC está estruturado para destravar gargalos logísticos e promover desenvolvimento sustentável. “O Brasil, para competir, para manter emprego, para manter exportação, precisa ter uma infraestrutura adequada, precisa reduzir custos e, portanto, é isso que nós estamos fazendo, trabalhando muito e realizando o maior investimento em infraestrutura da história do Brasil. A Bahia é um dos estados que tem o maior volume de investimento do PAC e recebe aqui obras importantes. É com o trabalho que a gente vai gerar emprego e melhorar a vida do povo baiano e brasileiro”, disse o ministro Rui Costa.
Modernização de Aratu e reativação de Ilhéus
O Porto de Aratu receberá R$ 1,3 bilhão para a modernização e expansão dos terminais de granéis sólidos e vegetais, além da construção de um novo píer destinado à movimentação de líquidos e produtos químicos por embarcações de grande porte. Foram assinadas as aprovações dos investimentos, com a expectativa de aumentar a capacidade de armazenagem e de operação do terminal, tornando-o mais competitivo em escala nacional e internacional.
Já o Porto de Ilhéus será contemplado com R$ 130 milhões destinados à reativação do Moinho de Trigo, que estava desativado há 17 anos. Na cerimônia foi assinada a autorização de uso para a empresa JAV Alimentos (Grupo Maratá). Serão feitas ainda recuperação do cais e dragagem de aprofundamento para receber navios maiores, além da aquisição de novos equipamentos. O retorno das operações no local tem previsão de gerar uma receita operacional de R$ 229 milhões em até cinco anos, contribuindo para a dinamização da economia do Sul da Bahia e o fortalecimento do setor alimentício regional.
“A gente está tendo um grande crescimento do ponto de vista econômico no estado e é fundamental ampliar a infraestrutura logística, já que nós tivemos um crescimento nos portos baianos de 8% e o Porto de Salvador cresceu 26%, um dos que mais cresceu no Brasil. Por isso nós estamos fazendo esses investimentos, para a melhoria da infraestrutura portuária, ampliando a competitividade dos portos da Bahia, linkando com outros estados brasileiros e, naturalmente, com países que têm muito interesse em operar no Brasil, sobretudo pelo crescimento da nossa economia”, afirmou o ministro Sílvio Costa Filho.
Um dos maiores exportadores de frutas do Brasil, com expressiva atividade no comércio exterior, o Porto Organizado de Salvador vem investindo em obras de infraestrutura física. Novos equipamentos de controle de acesso estão sendo adquiridos e recursos aplicados em projetos de inovação e novas tecnologias para a modernização e o aumento de eficiência da estrutura. A principal delas é a dragagem de aprofundamento do canal de acesso do Porto para 17 metros, em um investimento na ordem de R$ 350 milhões.
Estão em andamento também o projeto da implantação dos dolfins de atracação – estrutura portuária fixa e isolada que auxilia na amarração e atracação de navios e que protege contra o impacto de embarcações contra os pilares de pontes. A intervenção permitirá a operação de navios de maior calado no porto público. E ainda a implantação de scanner de carga e a revisão do layout operacional, dentre outros.
Há investimentos também em atualização tecnológica. Os diversos projetos de inovação e implantação de novas tecnologias em andamento no Porto Organizado de Salvador incluem a eletrificação; substituição da matriz energética por fontes renováveis de energia e implantação da tecnologia 5G, que irá conectar a comunicação portuária à alta velocidade para rastrear as cargas em tempo real.
“Tudo isso faz parte de um grande projeto de requalificação dos portos da Bahia para o aumento do valor do ativo portuário baiano, para torná-los mais atrativos para os futuros investidores e facilitar o escoamento das cargas. Todos esses projetos, em conjunto com as obras de requalificação da infraestrutura portuária nos portos de Salvador, Aratu e Ilhéus é que vão propiciar essa nova vertente de desenvolvimento”, considerou o diretor-presidente da Autoridade Portuária da Bahia (Codeba), Antonio Gobbo.
Infraestrutura
Governo do Estado conclui primeira etapa de requalificação do Centro Industrial Subaé
Obras no sistema viário do CIS, em Feira de Santana, receberam investimento de R$ 20,8 milhões e fortalecem a infraestrutura industrial da região
A primeira etapa das obras de requalificação do Centro Industrial Subaé (CIS), em Feira de Santana, foi concluída na última semana. O Governo do Estado investiu aproximadamente R$ 20,8 milhões na modernização do sistema viário da Avenida Sudene, no núcleo CIS/Tomba, com foco na melhoria da infraestrutura e no fortalecimento do ambiente de negócios do município.
As intervenções incluíram o recapeamento asfáltico de 5,8 quilômetros, além de obras de drenagem superficial e profunda, com coleta de águas pluviais e direcionamento para bacias hidrográficas. Também foi realizada a recuperação de meios-fios ao longo do trecho requalificado.
De acordo com o secretário de Desenvolvimento Econômico, Angelo Almeida, ao longo de três anos à frente da pasta houve diálogo constante com o setor produtivo local, especialmente sobre demandas relacionadas à infraestrutura. “Feira de Santana tem um papel estratégico para a economia da Bahia, e a entrega dessa primeira etapa da revitalização reforça o compromisso do Governo do Estado com o fortalecimento da infraestrutura industrial”, afirmou.
O gestor destacou ainda que a diretriz do governador Jerônimo Rodrigues é priorizar investimentos estruturantes para impulsionar o desenvolvimento regional. “A requalificação do CIS é resultado dessa orientação. Feira de Santana é um polo estratégico para a economia baiana, e essa intervenção garante melhores condições de trabalho para as empresas e mais competitividade para o setor produtivo. Nosso compromisso é seguir ouvindo os empresários, atuando de forma próxima e garantindo que os investimentos cheguem onde são mais necessários”, concluiu Angelo Almeida.
Infraestrutura
Governador acompanha acoplamento do terceiro trem na Estação Calçada
Visita técnica ocorre em pleno sábado de Carnaval e reforça o compromisso do Estado com a entrega do sistema de transporte
Na manhã deste sábado (14), o governador Jerônimo Rodrigues acompanhou de perto o acoplamento do terceiro trem do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador, durante visita técnica à Estação Calçada. A atividade marca mais uma etapa das fases finais de preparação do novo sistema de transporte que está sendo implantado na capital e na Região Metropolitana.
Mesmo em clima de Carnaval, o Governo do Estado mantém o ritmo das obras, evidenciando o compromisso com a mobilidade urbana. “A equipe aqui não para. As obras do VLT, assim como a montagem e os testes dos trens, continuam mesmo durante o Carnaval”, afirmou o governador.
O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, destacou o avanço do cronograma. “Estamos bem otimistas. Já temos três trens aqui e, até o final do primeiro semestre, teremos oito composições. Estamos cada vez mais eficazes para realizar o que a população deseja: um sistema moderno, confortável e seguro”, ressaltou.
O engenheiro de manutenção do VLT, José Raimundo dos Santos, detalhou o progresso da fase técnica. “O acoplamento mecânico foi concluído e o trem já foi enviado para a oficina. A expectativa é disponibilizar a composição para a equipe de testes até a segunda quinzena de março, com especialistas do Brasil e da Espanha”, explicou.
Sobre o VLT
O VLT de Salvador será um sistema ferroviário urbano com aproximadamente 40 quilômetros de extensão e 42 paradas, distribuídas em três trechos, conectando pontos estratégicos da capital e da Região Metropolitana. O modal foi projetado para se integrar ao metrô e a outros sistemas de transporte público, ampliando as opções de deslocamento e contribuindo para a melhoria da mobilidade urbana.
A previsão é que a operação assistida tenha início no segundo semestre de 2026.
Infraestrutura
VLT de Salvador leva música e cultura ao Subúrbio em nova etapa de testes
Ação festiva percorre 50% do Trecho 1 e aproxima o futuro modal da comunidade
O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador avançou, nesta quarta-feira (11), para mais uma etapa de testes operacionais das obras em andamento. Entre uma parada e outra, do Terminal da Calçada até o bairro do Lobato, o abre-alas do VLT levou música e cultura popular às comunidades do entorno do novo modal.
A ação contou com apresentação de marchinhas tradicionais de Carnaval, com a participação da Filarmônica Lira de Maracangalha e do grupo Pierrot Teimoso, bloco tradicional de caretas do bairro de Plataforma. A proposta leva os festejos carnavalescos ao trajeto experimental do VLT, aproximando o novo sistema de transporte da população e valorizando manifestações culturais do Subúrbio Ferroviário.
O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, destacou que a iniciativa reforça o vínculo entre o equipamento público e a comunidade. “Estamos realizando mais uma etapa de testes nas obras em andamento, que são conduzidas em ritmo intenso. Por isso, hoje realizamos essa experiência simbólica, inspirada no maior evento popular do planeta, o Carnaval de Salvador”, afirmou.
Na parada Pedreira, a dona de casa Simone Góes aguardava a chegada da ação junto com a família. “Essa região precisava muito dessa mudança. Estou muito feliz e pedindo a Deus que eu possa usar muito o VLT quando ele estiver funcionando completamente”, disse.
Já a dona de casa Lucitânia Oliveira destacou o significado simbólico do novo modal para sua família. “Meu pai era ferroviário e sempre dizia que o transporte aqui iria melhorar. Ver o VLT me faz lembrar dele. Estou muito feliz por acompanhar esse momento”, relatou a moradora do Lobato.
O Abre-Alas do VLT percorreu as paradas de Santa Luzia, Pedreira, Voluntários da Pátria e Lobato, trajeto que corresponde a aproximadamente 50% do Trecho 1 do sistema, que tem previsão de início da circulação assistida em junho deste ano. Após a conclusão das obras, o modal ligará a Calçada à Ilha de São João, no município de Simões Filho.
Avanço nas obras
No Trecho 2, que ligará o bairro de Paripe a Águas Claras, estão em andamento a implantação da via permanente, a duplicação da BA-528 (Estrada do Derba), a construção do viaduto sobre a BR‑324 e a implantação da passagem inferior do Hospital do Subúrbio.
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