Infraestrutura
Governador e ministro acompanham trabalho do DNIT nas BRs-324 e 116/BA
Desde a madrugada de 15 de maio, o Governo Federal reassumiu a operação plena dessas rodovias
Na manhã desta segunda-feira (19), o governador Jerônimo Rodrigues, acompanhado do ministro dos Transportes, Renan Filho, verificou de perto, o início dos trabalhos já realizados nas rodovias BR-324/BA (de Salvador a Feira de Santana) e da BR-116/BA (de Feira de Santana até a divisa com Minas Gerais). O chefe do executivo baiano visitou o Centro de Controle Operacional (CCO) do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), no município de Amélia Rodrigues. O órgão federal passou a ser responsável pela conservação, manutenção e operação plena das rodovias, que ligam a Bahia a outros estados.
“Durante esse período, inclusive agora, já perto do São João e do feriado de Corpus Christi, a garantia é de que haverá um esforço grande para a manutenção da pista, dos serviços de fiscalização. Inclusive, o compromisso do ministro foi também manter, ao máximo, os trabalhadores da Via Bahia para que possam continuar dentro dessas ações”, salientou o governador.
Desde a madrugada de 15 de maio, o Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes, reassumiu a operação plena das rodovias, após o encerramento do contrato com a concessionária responsável pela gestão. Equipes técnicas do DNIT têm atuado nos trechos com ações emergenciais de manutenção, planejamento das intervenções mais estruturantes, reforçando o atendimento ao usuário, com instalação de sinalização provisória, monitoramento de tráfego através do CCO e suporte operacional, como explicou Roberto Alcântara, superintendente do DNIT na Bahia.
“Aqui na BR-324, algo em torno de 100 mil veículos trafegam por dia, dentre aqueles que passam ou não pelas praças de pedágio. Então, de forma bem atuante, desde o primeiro minuto da quinta-feira (15), temos guincho funcionando, ambulância, veículo para retenção de animais, controle de incêndio. Além disso, nós já temos um telefone de contato disponível e rádio para essa comunicação interna. Na BR-116 não é diferente”, pontuou o superintendente.
Para o motorista de 52 anos, Fábio Bispo Gonçalves, que em época de grandes festejos faz em torno de três viagens por dia pela rodovia, o retorno da gestão do DNIT foi uma excelente medida. “Aprovo que o DNIT tenha tomado as rédeas da situação e espero que venha um administrador bem melhor, que tenha consciência. Porque quem roda nessas rodovias são vidas: pessoas em transporte coletivo de passageiros, ambulâncias que vêm do interior da Bahia, enfim. Precisa de uma atenção mais cuidadosa”, declarou.
Em breve, serão iniciados os procedimentos para elaboração de um novo modelo de concessão, com expectativa de leilão para dezembro de 2025. Até lá, os usuários que precisarem de atendimento nas rodovias podem entrar em contato pelo 0800-5802848, que funciona 24 horas.
Infraestrutura
Seinfra alerta motoristas sobre riscos em obra na BA-120 entre Conceição do Coité e Riachão do Jacuípe
Trechos em obras seguem com sistema Pare e Siga; órgão reforça a necessidade de respeito à sinalização para evitar acidentes
A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) informou que seguem em andamento os serviços de pavimentação da BA-120, no trecho entre os municípios de Conceição do Coité e Riachão do Jacuípe, além das obras nos acessos aos povoados de Almas e Chapada e na passagem urbana que liga as rodovias BA-120 e BA-409, em Conceição do Coité.
As intervenções abrangem uma extensão total de 41,84 quilômetros. Durante a execução dos serviços, os trechos permanecem devidamente sinalizados e operam com o sistema Pare e Siga, destinado a garantir a segurança dos usuários e das equipes de trabalho.
Segundo a Seinfra, têm sido registrados casos de desrespeito à sinalização e às orientações repassadas pelas equipes responsáveis pela operação do tráfego nas áreas em obras. Entre as irregularidades observadas está o acesso indevido aos locais onde os serviços estão sendo realizados, situação que tem contribuído para a ocorrência de acidentes.
Diante do cenário, o órgão reforça o apelo para que motoristas e demais usuários das rodovias redobrem a atenção ao trafegar pelos trechos em intervenção, respeitando a sinalização implantada e seguindo as orientações das equipes presentes no local.
A Seinfra destaca que a colaboração dos condutores é fundamental para preservar a segurança viária, evitar incidentes e garantir o avanço das obras dentro do cronograma previsto.
Infraestrutura
BA-649 opera em sentido único entre Itabuna e Ilhéus após entrega da Rodovia Gabriela
Nova etapa do sistema viário amplia a mobilidade regional; tráfego na BR-415 segue liberado nos dois sentidos até a conclusão das obras complementares
Com a entrega da Rodovia Gabriela (BA-649), das pontes Dona Flor e Jubiabá (pontes 1 e 4) e das obras de acesso nas margens direita e esquerda do Rio Cachoeira, o Governo da Bahia, por meio da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), informa que o tráfego de veículos na BA-649 passou a operar em sentido único, de Itabuna para Ilhéus. O sistema viário encontra-se devidamente sinalizado, e equipes da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) atuam diariamente na orientação dos motoristas que utilizam o trecho.
Na BR-415, o fluxo permanece liberado nos dois sentidos — Ilhéus–Itabuna e Itabuna–Ilhéus — até a conclusão das obras das pontes intermediárias 2 e 3 e do viaduto que integra o complexo viário. A previsão da Seinfra é de que esses serviços sejam finalizados ainda neste semestre.
A BA-649, batizada de Rodovia Gabriela em homenagem à obra do escritor Jorge Amado, teve sua primeira etapa inaugurada recentemente pelo Governo do Estado. O novo corredor viário possui cerca de 18 quilômetros de extensão e foi projetado para fortalecer a integração entre Itabuna e Ilhéus, reduzindo o tempo de deslocamento, melhorando a mobilidade urbana e contribuindo para o escoamento da produção regional.
O empreendimento integra um amplo complexo de infraestrutura considerado um dos mais importantes do interior da Bahia. Além da nova rodovia e das pontes, o projeto contempla melhorias nos acessos urbanos, duplicações viárias e intervenções voltadas ao aumento da capacidade de tráfego nas duas cidades. Segundo a Seinfra, os investimentos no eixo Itabuna–Ilhéus ultrapassam R$ 410 milhões, dentro de um pacote de mais de R$ 700 milhões destinados à mobilidade e à logística do Litoral Sul baiano desde 2023.
Com a conclusão total das obras, a expectativa é de que o sistema viário ofereça mais segurança, fluidez no trânsito e melhores condições para o desenvolvimento econômico, turístico e logístico da região sul da Bahia.
Infraestrutura
Seinfra registra ocorrência por furto de placa inaugural da BA-649 em Itabuna
Secretaria afirma que deputados e empresários removeram estrutura inaugurada na primeira etapa do Sistema Viário e relata intimidação durante a ação
A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) informou que representantes da pasta e da empresa SVC Construções, responsável pela execução das obras do Sistema Viário da BA-649, registraram boletim de ocorrência na Delegacia Territorial de Itabuna nesta quarta-feira (8), em razão do furto da placa de inauguração da primeira etapa da obra, entregue no último dia 3 de julho.
De acordo com as informações prestadas à delegada Ana Paula Fontes, o ato teria sido praticado pelo deputado estadual Leandro de Jesus e pelo empresário Francisco França. Em depoimento, foi relatado que os participantes da ação se apresentaram de forma intimidatória, acompanhados por aproximadamente dez homens aparentemente armados. Ainda segundo o registro, foi utilizada uma chave de fenda para remover a placa, avaliada em R$ 500.
A Seinfra também informou que o grupo teria acessado uma área interditada por questões de segurança, intimidando agentes da empresa responsável pela vigilância do local.
O Sistema Viário da BA-649 teve sua primeira etapa concluída e contempla a implantação dos 18 quilômetros da Rodovia Gabriela, entre Itabuna e Ilhéus; as pontes Dona Flor e Jubiabá; a duplicação de 2,3 quilômetros entre a Avenida Juracy Magalhães e a Ponte Dona Flor, na margem esquerda do Rio Cachoeira; além da duplicação de 5,1 quilômetros entre a Ponte Dona Flor e as proximidades da Câmara Municipal de Itabuna, na margem direita do rio.
A segunda etapa da obra inclui a construção das pontes intermediárias 2 e 3 e de um viaduto sobre a BR-415. Segundo a Seinfra, o viaduto não fazia parte do projeto original aprovado junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), mas foi posteriormente incorporado para melhorar a operação do sistema viário. A estrutura permitirá retornos na região dos supermercados e dos conjuntos habitacionais, além de reduzir conflitos de tráfego para veículos provenientes de Ilhéus com destino à Rodovia Gabriela.
A conclusão do viaduto depende da imissão na posse da área necessária para a execução do aterro de encontro e das alças de ligação entre a BA-649 e a BR-415. A medida judicial ainda está pendente.
Enquanto isso, os trechos e estruturas já concluídos permanecem liberados ao tráfego e vêm sendo utilizados pela população. A operação ocorre em conjunto com ações de orientação aos motoristas, enquanto seguem em andamento as intervenções necessárias para a implantação definitiva do sistema binário entre a BA-649 e a BR-415.
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