Cidade
Primeira motofaixa de Salvador começa a operar na Av. Bonocô
O espaço destinado à circulação de motociclistas foi implantado nos dois sentidos da avenida nesta segunda (10)
A partir desta segunda-feira (10), a primeira motofaixa da capital baiana estará em operação. O espaço destinado à circulação de motociclistas foi implantado nos dois sentidos da Av. Mário Leal Ferreira (Av. Bonocô). Salvador é a terceira capital do país a ser autorizada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) a implementar a estratégia viária.
A motofaixa foi desenhada entre as faixas 1 e 2, a partir do canteiro central, de cada sentido da Bonocô. O espaço foi demarcado com linhas tracejadas nas cores azul e branco. Com isso, os motociclistas poderão transitar com mais disciplina e segurança, sem alterar a dinâmica já existente na via. Apesar da inclusão da motofaixa, cada sentido da avenida continuará tendo quatro faixas para circulação de veículos.
Por determinação da Senatran, para a instalação da motofaixa, a velocidade máxima na Bonocô passará a ser 60 km/h. Porém, nos primeiros trinta dias, a fiscalização será em fase de testes para os condutores se habituarem ao novo limite. Mesmo com espaço segregado, os motociclistas têm de respeitar a velocidade da via.
“Essa iniciativa inovadora é resultado de muito trabalho, pesquisas e estudos técnicos da Transalvador. Vamos analisar o comportamento do tráfego e mandar relatórios periódicos para a Senatran. Após a consolidação dos dados, nosso intuito é expandir essa iniciativa para outras avenidas”, explica Decio Martins, superintendente de Trânsito de Salvador.
A motofaixa se alia a outras iniciativas da Prefeitura de Salvador, por meio da Transalvador, para conscientizar os motociclistas e para coibir a ocorrência de sinistros com esses condutores. Nos últimos anos, a autarquia municipal tem intensificado ações educativas, com distribuição de materiais educativos e rodas de conversas. Também houve a intensificação da fiscalização, seja presencial ou por meio de videomonitoramento, que impede que condutores conduzam motos de maneira irregular. Houve, ainda, investimentos em redesenho viário, com implantação de estruturas que impeçam a conversão irregular (“roubadinhas”), por exemplo.
Sinistros
Nos dois primeiros meses de 2025, a Transalvador registrou 464 sinistros envolvendo motos, que resultaram em 11 pessoas mortas. No mesmo período do ano passado, foram contabilizados 467 acidentes, com 18 vítimas fatais. Em todo o ano de 2024, esses números chegaram a 3.063 sinistros envolvendo motos, com 84 mortos. Se comparado com o total de mortes no trânsito em 2024 (142 mortes), 59% foram de sinistros envolvendo motos.
Na série histórica apresentada pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran), o ano de 2024 foi o que apresentou a maior da quantidade de motos emplacadas na capital baiana, com 16.851 unidades. No acumulado dos últimos cinco anos, a frota em Salvador passou de 160.661, em 2020, para 216.338 motos emplacadas até o momento. O que representa um aumento de quase 35% nesse tipo de meio de transporte, não sendo contabilizadas as motos de outros municípios que circulam pela cidade.
Cidade
VLT impulsiona requalificação urbana e transforma o Subúrbio Ferroviário de Salvador
Com obras avançadas, projeto integra mobilidade, lazer e esporte, cria o maior parque linear da cidade e promete valorizar a região e a qualidade de vida dos moradores
A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana abre caminho para um amplo processo de requalificação urbana no Subúrbio Ferroviário, ao integrar mobilidade, lazer, esporte e a valorização das belezas naturais da região. Com cerca de 60% de avanço físico, o Trecho 1 do sistema já começa a transformar a área em um espaço planejado para a convivência e a prática de atividades esportivas. O projeto prevê quadras de beach tennis, campo de futebol, Skatepark e áreas de circulação mais seguras para moradores e visitantes.
Morador do Subúrbio Ferroviário desde 1977, Josevaldo Evangelista acompanha de perto essa transformação. O aposentado viu o antigo trem circular pelos trilhos e agora aguarda, com expectativa, a chegada do novo modal. “Esperávamos melhorias no bairro há muitos anos. A esperança voltou quando começaram a falar dos planos do VLT. O subúrbio vai mudar, sim. Tenho certeza de que nossa região será muito mais valorizada. Vão olhar para a gente de outra forma”, afirmou Seu Val, como é conhecido pelos vizinhos.
O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, destaca que as intervenções vão além da mobilidade urbana e contribuem para fortalecer a autoestima de quem vive no Subúrbio Ferroviário. “Está sendo construído o maior parque linear da cidade, com paisagismo e intervenções urbanísticas. Estamos removendo antigos muros para criar passagens seguras e novos passeios ao longo do trilho. As paradas do VLT também contarão com equipamentos de urbanização, como playgrounds e academias ao ar livre, pensados para o bem-estar da comunidade”, explicou.
Skate e juventude ganham espaço no projeto
Além da mobilidade, o projeto abre espaço para o esporte e para a juventude. A região vai receber a maior pista de skate de Salvador, projetada com dimensões e características adequadas para sediar competições nacionais e internacionais.
“Essa pista terá o mesmo padrão de qualidade de outras estruturas de referência no país. A ideia é que ela não seja apenas palco de grandes eventos, mas também um espaço permanente de lazer e convivência para a população”, afirmou Bruno Pires, consultor do projeto.
O arquiteto Ian de Aragão, responsável pelo projeto das pistas, ressalta que a proposta também valoriza a identidade local. “Pensamos em um espaço que dialogue com o cenário do Subúrbio Ferroviário, com o mar ao fundo e a atmosfera litorânea que é tão marcante nessa parte da cidade”, destacou.
Para quem vive o skate no dia a dia, a construção da pista representa novas oportunidades. A skatista Tifany Brasil, de 17 anos, acredita que o equipamento pode transformar a rotina de muitos jovens. “Quando soube que a pista seria construída aqui, fiquei muito feliz. A casa da minha avó é pertinho, então não vou precisar pegar ônibus ou metrô para treinar. Estou muito ansiosa para ver essa pista pronta”, contou a adolescente, que pratica o esporte há cinco anos.
A implantação do Skatepark inclui pavimentação, nova iluminação e melhorias no sistema viário do entorno. O espaço também deve atrair eventos esportivos e visitantes, conectando a cidade à faixa de areia e reforçando o potencial paisagístico do bairro, onde o mar e o pôr do sol fazem parte do cotidiano da comunidade.
Avanço das obras
O Trecho 2 do VLT, que conecta Paripe a Águas Claras, já alcança cerca de 40% de avanço físico. O sistema vai ligar áreas estratégicas de Salvador e da Região Metropolitana, com integração ao metrô e a outros modais de transporte público. A previsão é que a operação assistida do Trecho 1 tenha início no segundo semestre de 2026.
Cidade
Governo da Bahia apresenta projeto do Skatepark do Subúrbio em encontro com comunidade do skate
Equipamento integra intervenções urbanas do VLT de Salvador e Região Metropolitana e marca avanço na requalificação de espaços públicos no Subúrbio Ferroviário
O Governo do Estado da Bahia realizou, nesta segunda-feira (16), o Encontro do Skate da Bahia, ocasião em que foi apresentado o projeto do Skatepark do Subúrbio. O equipamento integra as intervenções urbanas associadas ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana. O evento reuniu representantes do governo, especialistas da modalidade, integrantes da federação de skate, atletas, jovens e membros da comunidade do skate.
A iniciativa é promovida pela Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre) e pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), e integra um conjunto de ações voltadas à transformação da mobilidade urbana e à requalificação de espaços públicos no Subúrbio Ferroviário.
Durante o encontro, foi detalhado o projeto do Skatepark do Subúrbio, concebido para ampliar os espaços destinados à prática do skate, fortalecer a cultura urbana e incentivar o uso qualificado dos espaços públicos pela população. O equipamento faz parte do processo de urbanização associado à implantação do VLT, iniciativa que vem promovendo melhorias na mobilidade e na infraestrutura urbana da região.
Participaram do evento o secretário do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte, Augusto Vasconcelos; o presidente da CTB, Eracy Lafuente; o diretor-geral da Superintendência dos Desportos do Estado da Bahia (Sudesb), Vicente Neto; o presidente da Federação de Skateboard do Estado da Bahia, Ernesto Antonio Cardoso; o arquiteto e consultor do projeto, Bruno Pires; o arquiteto e projetista da pista, Ian Aragão; e o diretor executivo da Skate Total Urbe, João Victor Nogueira Martins.
Durante a programação, o secretário Augusto Vasconcelos destacou a importância do investimento em equipamentos voltados ao skate e à cultura urbana. Segundo ele, a modalidade já possui forte presença nas ruas e comunidades de Salvador e precisa de estrutura adequada para continuar crescendo. “O skate já acontece nas ruas. Aqui em Salvador vivemos por muito tempo sem pistas e valorizamos a comunidade do skate. Hoje é um dia de comemoração e celebração. O skate é uma ferramenta de transformação social, de recreação, de cultura urbana e de afirmação de identidades. Um equipamento como esse contempla todas essas frentes”, afirmou.
O presidente da CTB, Eracy Lafuente, ressaltou que as intervenções associadas ao VLT vão além da mobilidade urbana, ao promover também urbanização, lazer e cuidado com os espaços públicos. “Estamos conduzindo uma das obras mais extensas do país. Mais do que mobilidade, estamos levando urbanização, lazer e cuidado com a cidade. Esse projeto inclui um skatepark, que vai fortalecer ainda mais o esporte e a convivência na região”, destacou.
Um dos momentos mais significativos do encontro foi a assinatura da Carta de Compromisso entre o Governo do Estado da Bahia, por meio da CTB, e a organização Skate Total Urbe. O documento formaliza o compromisso para a realização do STU National Salvador 2026, entre os dias 26 e 28 de junho, evento que marcará a grande inauguração do novo Skatepark de Periperi.
Com a implantação do Skatepark do Subúrbio e a realização do evento nacional, o Governo da Bahia reforça a integração entre esporte, mobilidade urbana e requalificação territorial, consolidando o Subúrbio Ferroviário como um novo espaço de convivência, cultura e prática esportiva.
Cidade
Projeto ParaPraia inicia temporada 2026 de banho de mar assistido em Salvador
Ação promove acessibilidade nas praias da capital baiana e oferece lazer inclusivo para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida
Em sua 11ª edição, o projeto ParaPraia 2026 inicia a temporada de banho de mar assistido neste sábado (21) e domingo (22), das 8h às 12h, na Bacia das Moças, em Ondina, em frente ao Instituto Bahiano de Reabilitação (IBR).
A iniciativa, voltada para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, segue até o dia 8 de março, sempre aos sábados e domingos. Em Ondina, praia oficial do projeto, a ação será repetida no final de semana seguinte, nos dias 28 de fevereiro e 1º de março.
Para marcar o encerramento, o ParaPraia contará com programação especial nos dias 7 e 8 de março, na Praia da Preguiça, ao lado do restaurante Amado, na Avenida Contorno.
O projeto, que há uma década oferece acesso seguro ao mar para milhares de participantes, tornou-se referência na promoção do lazer acessível. Desde sua criação, a iniciativa tem ampliado o número de beneficiados, proporcionando experiências emocionantes a quem, muitas vezes, enfrenta barreiras para frequentar a praia.
Com apoio da Unifacs, a ação conta com voluntários selecionados e treinados sob a coordenação de professores da universidade. Participam estudantes dos cursos de fisioterapia, medicina, educação física, enfermagem e psicologia, além de voluntários da sociedade civil. Ao todo, 60 pessoas atuarão por dia, divididas em grupos.
O ParaPraia tem ainda o apoio de empresas parceiras, como Wilson Sons, Acelen, Salvador Shopping, Bremen e Band News. A segurança dos participantes é garantida por equipes de salvamento e apoio, garantindo o funcionamento da atividade com conforto e proteção.
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