O Governo da Bahia promoveu nesta segunda-feira (12) uma programação especial em celebração ao Dia das Crianças em diferentes localidades do Subúrbio Ferroviário de Salvador, reunindo atividades de lazer, cultura e integração comunitária ao longo do percurso do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

As ações aconteceram em comunidades como Santa Luzia, Plataforma, Itacaranha, Praia Grande e Paripe, com atrações voltadas ao público infantil, incluindo brincadeiras, pintura facial, recreação e apresentações culturais nas estações e paradas do sistema.

A iniciativa integra o programa O Subúrbio é Nosso, coordenado pela Casa Civil e pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), com apoio da Superintendência dos Desportos do Estado da Bahia (Sudesb) e das secretarias estaduais de Políticas para as Mulheres (SPM), de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e de Justiça e Direitos Humanos (SJDH).

VLT vai além da mobilidade

Durante a agenda, o governador Jerônimo Rodrigues ressaltou que o projeto do VLT representa uma transformação mais ampla para o Subúrbio Ferroviário, incorporando investimentos em infraestrutura urbana, lazer, esporte e desenvolvimento econômico.

“Normalmente, a gente ouve falar do VLT e procura o trem. Está correto. O trem vai resolver a mobilidade de muita gente aqui. Ter conforto, ter segurança, ter ganho de tempo. Mas o VLT não é só isso. Tem um conjunto de obras paralelas. Temos parque, quadra de areia, campo, pista de skate. Nós vamos ter um mercado, um armazém que vai comercializar comidas da região e comidas típicas”, afirmou.

Segundo o secretário-chefe da Casa Civil, o empreendimento representa um investimento de R$ 5,4 bilhões, considerado um dos maiores projetos de transformação urbana da região nas últimas décadas.

“É algo inédito nos últimos 50 anos. Estamos levando o maior investimento em mobilidade, acompanhado de urbanização, esporte, lazer e interação social”, destacou.

Mais de 230 mil passageiros transportados

Desde o início da operação assistida, em 29 de junho, o VLT já transportou mais de 230 mil passageiros, ampliando as opções de deslocamento para moradores do Subúrbio Ferroviário.

Moradora de Itacaranha, a vendedora Laís Virgínia, de 28 anos, aprovou tanto a programação do Dia das Crianças quanto as mudanças promovidas pelo projeto.

“Ficou uma maravilha; em comparação ao que era, está ótimo. Trouxe entretenimento e muita diversão para as crianças hoje. A orla ficou linda, tanto a daqui quanto a de Praia Grande. E o VLT agora concretizado ficou excelente”, afirmou.

Reconhecimento nacional

Além dos avanços sociais e urbanos, o projeto recebeu destaque nacional na área de infraestrutura. O Trecho 1 do VLT Salvador e Região Metropolitana, que liga Ilha de São João, Calçada e Comércio, foi premiado no Prêmio Melhores e Maiores Obras 2026, na categoria Obra Ferroviária.

A premiação, concedida pelo Instituto de Engenharia e pela ConVisão CNC, reconheceu a qualidade técnica da intervenção e seus impactos para a população.

Com cerca de 20,2 quilômetros de extensão, 26 paradas e a Estação Calçada, o trecho conecta o Subúrbio Ferroviário à região do Comércio e integra um conjunto de obras que inclui o Skatepark de Praia Grande, a unidade de beneficiamento de pescado em Plataforma, o Mercado São Brás e diversas intervenções de urbanização e requalificação de espaços públicos.

O reconhecimento reforça o papel do VLT como uma das principais iniciativas de mobilidade e desenvolvimento urbano em execução na Bahia, promovendo melhorias que vão além do transporte e impactam diretamente a qualidade de vida das comunidades atendidas.

O Trecho 1 do VLT Salvador e Região Metropolitana, que compreende o percurso entre Ilha de São João, Calçada e Comércio, foi reconhecido no Prêmio Melhores e Maiores Obras 2026, na categoria Obra Ferroviária. A premiação é promovida pelo Instituto de Engenharia e pela ConVisão CNC – Central de Notícias da Construção.

Executada pelo Consórcio Expresso Mobilidade Salvador e realizada pelo Governo da Bahia, a obra foi avaliada com base em critérios técnicos e de engenharia, além dos impactos sociais e dos benefícios gerados para a população.

Com 20,2 quilômetros de extensão, o trecho conta com 26 paradas e a Estação Calçada, promovendo a ligação entre o Subúrbio Ferroviário e a região do Comércio, às margens da Baía de Todos-os-Santos.

Mobilidade e transformação urbana

Além de ampliar as alternativas de transporte para milhares de pessoas, o projeto está integrado a um conjunto de intervenções voltadas à requalificação urbana e ao desenvolvimento social e econômico da região.

Entre os equipamentos associados ao empreendimento estão:

• Skatepark de Praia Grande;
• Unidade de beneficiamento de pescado em Plataforma;
• Mercado São Brás;
• Obras de urbanização e recuperação de espaços públicos ao longo do trajeto.

As intervenções buscam não apenas melhorar a mobilidade urbana, mas também estimular oportunidades de geração de renda, lazer e valorização dos bairros atendidos pelo sistema.

Reconhecimento da infraestrutura baiana

A premiação destaca os investimentos realizados pelo Governo da Bahia em infraestrutura e mobilidade urbana, reconhecendo o VLT como uma das principais intervenções ferroviárias em execução no país.

O reconhecimento reforça a importância do projeto para a transformação do Subúrbio de Salvador, contribuindo para a integração territorial, a modernização do transporte público e a melhoria da qualidade de vida da população atendida.

O Governo da Bahia entregou, nesta quinta-feira (1º), um novo camelódromo em Águas Claras, em Salvador. A estrutura conta com 61 boxes destinados a comerciantes que já atuavam na região e foi implantada em parceria com a Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur). Localizado ao lado da Estação Águas Claras do metrô e da Nova Rodoviária, o espaço reúne trabalhadores dos segmentos de alimentação, eletrônicos, vestuário e outros produtos.

Também nesta quinta-feira foram inaugurados um novo acesso da Via Regional ao Complexo Metroviário de Salvador e uma passagem para pedestres que liga o entorno à Estação Águas Claras. O equipamento conta com escadaria e rampa de acessibilidade, contribuindo para facilitar o deslocamento dos usuários e melhorar a organização urbana na área de influência do complexo de transporte.

A construção do camelódromo foi planejada a partir de pesquisas e atendimentos realizados com comerciantes que já trabalhavam na região. A iniciativa atende a uma demanda histórica da categoria por melhores condições de trabalho e por um espaço adequado para as atividades comerciais, reivindicação apresentada desde a implantação da Nova Rodoviária.

As intervenções integram o processo de transformação urbana de Águas Claras, região que concentra diferentes modalidades de transporte. As obras também fazem parte do projeto de expansão da mobilidade na capital baiana, que inclui a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana.