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Nova Rodoviária da Bahia é inaugurada e promete transformar mobilidade na capital

Equipamento moderno e sustentável amplia capacidade de transporte, integra modais e oferece serviços essenciais

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partidas e chegadas. Nesta segunda-feira (19), a população passou a contar oficialmente com a nova Rodoviária da Bahia,
Foto: Wuiga Rubini/GOVBA

Quem passa pela BR-324 já percebe que Salvador ganhou um novo ponto de partidas e chegadas. Nesta segunda-feira (19), a população passou a contar oficialmente com a nova Rodoviária da Bahia, pensada para transformar a experiência de quem viaja, trabalha e circula pela capital. A inauguração foi realizada pelo governador Jerônimo Rodrigues, e as operações começam na madrugada desta terça-feira (20). 

“A nova rodoviária é mais um marco na mobilidade para o nosso estado. Além de facilitar a vida de quem está aqui para fazer negócios ou viajar, vai desafogar toda aquela região da antiga. Portanto, hoje está oficialmente inaugurado, um momento de grande celebração”, afirmou o governador Jerônimo Rodrigues. 

Antes da inauguração, o chefe do Executivo embarcou de metrô na estação da atual rodoviária, que mudará de nome, seguindo até a Estação Águas Claras, que será a nova Estação Rodoviária, integrada ao terminal. Na ocasião, o governador entregou o SAC Rodoviária, ampliando o acesso da população a serviços essenciais em um espaço moderno e integrado. Além disso, visitou o Centro de Controle Operacional (CCO). “A partir de amanhã, já estaremos atendendo. A estimativa é atender até 20 mil cidadãos por mês, em um ponto estratégico, porque aqui você vai ter o cidadão que vem tanto do interior como da região metropolitana. Temos aqui Defensoria Pública, INSS, Detran e tantos outros serviços”, acrescentou o secretário da Administração (Saeb), Rodrigo Pimentel. 

Nova Rodoviária

Localizada às margens da BR-324, no bairro Águas Claras, a nova Rodoviária da Bahia nasce com a proposta de ir muito além de um terminal de embarque e desembarque. Construída do zero, em uma área total de 127.235 m² — sendo cerca de 41 mil m² de área construída —, ela foi projetada como um grande hub multimodal, conectando rodoviária, metrô, terminal de ônibus urbanos e metropolitanos e, futuramente, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), atualmente em obras. 

A nova estrutura amplia significativamente a capacidade do transporte rodoviário na capital. São 41 plataformas de embarque, 24 de desembarque, 34 áreas para estacionamento de veículos operacionais, 33 mangueiras de espera e pátios organizados, permitindo a circulação diária de cerca de mil ônibus e o atendimento a 363 linhas intermunicipais. A separação entre os fluxos de embarque, no piso superior, e desembarque, no térreo, garante mais fluidez, conforto e segurança para os passageiros. 

Segundo o secretário de Infraestrutura, Saulo Pontes, a rodoviária foi projetada para funcionar com alto desempenho operacional e foco no usuário. “A mais moderna e maior do Norte/Nordeste. Pensamos cada detalhe para garantir conforto, acessibilidade e eficiência. Desde os fluxos separados até a tecnologia de monitoramento, tudo foi planejado para que o terminal operasse com segurança e qualidade”, explicou. 

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Tecnologia e Sustentabilidade

A tecnologia é outro destaque do equipamento. Toda a operação é monitorada pelo Sistema de Gerenciamento Integrado de Terminais (SIGIT), que centraliza segurança, logística e gestão. São mais de 400 câmeras, incluindo reconhecimento facial, integradas a um Centro de Controle Operacional equipado com 30 monitores de alta definição, garantindo monitoramento contínuo e respostas rápidas. 

Além de moderna, a nova Rodoviária é sustentável. O terminal possui certificações internacionais EDGE Advanced e LEED Silver, com economia estimada de 41% de energia, 28% de água e redução de 22% da energia incorporada nos materiais. Conta ainda com estação de tratamento de efluentes, sistema de reutilização de água, drenagem controlada e mais de 33 mil m² de áreas permeáveis. 

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Trecho 1 do VLT Salvador e RMS é premiado entre as melhores e maiores obras de 2026

Projeto que liga a Ilha de São João ao Comércio foi reconhecido na categoria Obra Ferroviária por seus avanços em mobilidade, requalificação urbana e desenvolvimento regional

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O Trecho 1 do VLT Salvador e Região Metropolitana, que compreende o percurso entre Ilha de São João, Calçada e Comércio,
Foto: Thuane Maria/GOVBA

O Trecho 1 do VLT Salvador e Região Metropolitana, que compreende o percurso entre Ilha de São João, Calçada e Comércio, foi reconhecido no Prêmio Melhores e Maiores Obras 2026, na categoria Obra Ferroviária. A premiação é promovida pelo Instituto de Engenharia e pela ConVisão CNC – Central de Notícias da Construção.

Executada pelo Consórcio Expresso Mobilidade Salvador e realizada pelo Governo da Bahia, a obra foi avaliada com base em critérios técnicos e de engenharia, além dos impactos sociais e dos benefícios gerados para a população.

Com 20,2 quilômetros de extensão, o trecho conta com 26 paradas e a Estação Calçada, promovendo a ligação entre o Subúrbio Ferroviário e a região do Comércio, às margens da Baía de Todos-os-Santos.

Mobilidade e transformação urbana

Além de ampliar as alternativas de transporte para milhares de pessoas, o projeto está integrado a um conjunto de intervenções voltadas à requalificação urbana e ao desenvolvimento social e econômico da região.

Entre os equipamentos associados ao empreendimento estão:

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  • Skatepark de Praia Grande;
  • Unidade de beneficiamento de pescado em Plataforma;
  • Mercado São Brás;
  • Obras de urbanização e recuperação de espaços públicos ao longo do trajeto.

As intervenções buscam não apenas melhorar a mobilidade urbana, mas também estimular oportunidades de geração de renda, lazer e valorização dos bairros atendidos pelo sistema.

Reconhecimento da infraestrutura baiana

A premiação destaca os investimentos realizados pelo Governo da Bahia em infraestrutura e mobilidade urbana, reconhecendo o VLT como uma das principais intervenções ferroviárias em execução no país.

O reconhecimento reforça a importância do projeto para a transformação do Subúrbio de Salvador, contribuindo para a integração territorial, a modernização do transporte público e a melhoria da qualidade de vida da população atendida.

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Camelódromo em Águas Claras beneficia 61 comerciantes e reforça integração da mobilidade em Salvador

Equipamento foi entregue ao lado da Estação Águas Claras do metrô e da Nova Rodoviária; obras incluem novo acesso viário e passagem para pedestres

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O Governo da Bahia entregou, nesta quinta-feira (1º), um novo camelódromo em Águas Claras, em Salvador. A estrutura conta com 61 boxes
Foto: Feijão Almeida/GOVBA

O Governo da Bahia entregou, nesta quinta-feira (1º), um novo camelódromo em Águas Claras, em Salvador. A estrutura conta com 61 boxes destinados a comerciantes que já atuavam na região e foi implantada em parceria com a Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur). Localizado ao lado da Estação Águas Claras do metrô e da Nova Rodoviária, o espaço reúne trabalhadores dos segmentos de alimentação, eletrônicos, vestuário e outros produtos.

Também nesta quinta-feira foram inaugurados um novo acesso da Via Regional ao Complexo Metroviário de Salvador e uma passagem para pedestres que liga o entorno à Estação Águas Claras. O equipamento conta com escadaria e rampa de acessibilidade, contribuindo para facilitar o deslocamento dos usuários e melhorar a organização urbana na área de influência do complexo de transporte.

A construção do camelódromo foi planejada a partir de pesquisas e atendimentos realizados com comerciantes que já trabalhavam na região. A iniciativa atende a uma demanda histórica da categoria por melhores condições de trabalho e por um espaço adequado para as atividades comerciais, reivindicação apresentada desde a implantação da Nova Rodoviária.

As intervenções integram o processo de transformação urbana de Águas Claras, região que concentra diferentes modalidades de transporte. As obras também fazem parte do projeto de expansão da mobilidade na capital baiana, que inclui a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana.

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Comunidade do Formigueiro e Praça Obaluaê são requalificadas em obra associada ao VLT de Salvador

Intervenções realizadas pelo Governo da Bahia integram o pacote de obras urbanas vinculadas ao VLT e ampliam espaços de convivência na região da Estrada do Derba

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O Governo da Bahia entregou, nesta terça-feira (22), as obras de requalificação da comunidade do Formigueiro e da Praça Obaluaê,
Foto: Joá Souza/GOVBA

O Governo da Bahia entregou, nesta terça-feira (22), as obras de requalificação da comunidade do Formigueiro e da Praça Obaluaê, localizadas na Estrada do Derba, em Salvador. As intervenções integram o Lote 2 das obras associadas ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana e foram executadas pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur).

Os serviços contemplaram a recuperação de áreas de convivência, melhorias urbanísticas no entorno do terreiro Ilê Axé Ibajideji e a criação de espaços mais adequados para o uso diário da população. As ações fazem parte das intervenções sociourbanas desenvolvidas nas áreas impactadas pelo projeto do VLT, contribuindo para a valorização dos territórios beneficiados pela implantação do sistema.

Além de modernizar a infraestrutura de mobilidade da capital e da Região Metropolitana, o projeto do VLT inclui obras complementares de urbanização e qualificação dos espaços públicos ao longo do traçado. A proposta é promover melhorias na qualidade de vida dos moradores, com investimentos que envolvem mobilidade, acessibilidade, paisagismo e fortalecimento da convivência comunitária.

Na comunidade do Formigueiro e na Praça Obaluaê, as intervenções ampliaram os espaços destinados ao encontro da população e às atividades comunitárias, proporcionando ambientes mais seguros, acessíveis e integrados ao cotidiano dos moradores.

As obras fazem parte do conjunto de ações que acompanham a implantação do VLT de Salvador e Região Metropolitana, considerado um dos principais projetos de mobilidade urbana em execução na Bahia e voltado à modernização do transporte público no Subúrbio Ferroviário e em áreas do entorno.

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