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Cidade

Governo da Bahia vai realizar mais 69 contenções de encostas em Salvador

Com o recurso garantido pelo Novo PAC, as equipes da Conder trabalham agora na elaboração dos projetos básicos e nos trâmites burocráticos

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A seleção de projetos do Novo PAC de 2025, divulgada em setembro, contemplou mais 18 obras de estabilização de encostas
Foto: Ascom/Conder

A seleção de projetos do Novo PAC de 2025, divulgada em setembro, contemplou mais 18 obras de estabilização de encostas propostas pelo Governo da Bahia para Salvador. O investimento, que será executado pela Conder, é de cerca de R$ 60 milhões em mais uma parceria Bahia-Brasil. Com a nova seleção, o número de encostas financiadas pelo programa federal na capital baiana vai chegar a 69, ultrapassando a cifra de R$ 236 milhões. 

A seleção divulgada em setembro contempla obras nos bairros de Praia Grande, Castelo Branco, Pirajá, Itacaranha, Retiro, Campinas de Pirajá, Bom Jesus dos Passos, Luis Anselmo, Nova Sussuarana, Saramandaia, Sete de Abril, Pau da Lima, Cajazeiras 8 e Engenho Velho da Federação. Praia Grande é o bairro com mais obras previstas – serão três contenções – seguido de Pirajá e Campinas de Pirajá, com duas cada. Os demais bairros terão uma cada.  

Com o recurso garantido, as equipes da Conder trabalham agora na elaboração dos projetos básicos e nos trâmites burocráticos para realizar as licitações que definirão as empresas contratadas para cada grupo de intervenções. As 3 encostas previstas para Praia Grande e uma para Castelo Branco devem ser as primeiras licitadas por já contarem com projeto básico. Das 51 contenções selecionadas em 2023, treze estão em execução e/ou concluídas.  

As obras de contenção de encosta são importantes instrumentos de adaptação aos eventos climáticos extremos que têm se tornado frequentes nos últimos anos e podem causar tragédias fatais por conta de deslizamentos de terra. Iniciado em Salvador, o programa de Prevenção de Desastres Naturais executado pela Conder tem ampliado sua ação para os municípios do interior nos últimos anos.  

“O resultado do trabalho conjunto do governador Jerônimo Rodrigues com o presidente Lula é mais investimento para transformar a vida dos baianos e baianas. Com o apoio do ministro Rui Costa em Brasília, o Novo PAC agora fortalece um trabalho que vem sendo realizado desde 2014, dando mais segurança e dignidade às pessoas que vivem em áreas de risco da nossa capital”, afirmou o presidente da Conder, José Trindade.  

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Até o momento já foram 129 encostas contidas pela Conder em Salvador, com outras 15 obras em andamento. Contando agora com o reforço das obras selecionadas para o Novo PAC, o Governo do Estado cria condições para expandir sua atuação e chegar a um total de 194 contenções de encostas na capital baiana.  

Confira a lista de bairros e ruas contempladas em Salvador: 

  •      Arraial do Retiro (1) – Rua das Pedreiras
  •      Beiru (1) – 4ª Travessa Senhor do Bonfim
  •      Boca da Mata (1) – Rua do Pau D’Arco
  •      Bom Jesus dos Passos (1) – Rua do Tanque
  •      Cajazeiras (4) – Rua Monte Ipitanga, Quadra 7, Rua Aurélia Lopes e Vila Geraldo Brasil 
  •      Cajazeiras 8 (3 obras) – Residencial Renascer das Mangabeiras, Rua Jaguaribe e Loteamento Jaguaribe II Caminho 36
  •      Calabetão (1) – Rua Guaracira Souza
  •      Campinas de Pirajá (6) – Rua Ana Cristina, Fundão, Rua do Mingau, Parque Tecal – Trecho 2, Parque Tecal – Trecho 1 e Vila Leal
  •      Castelo Branco (3) – Rua Edinil do E. Santo, Rua União e Rua Antônio Martins Damasceno
  •      Coutos (2) – 1ª Travessa Sérgio Olivais e Rua Sérgio Lessa
  •      Caixa D’Água (1) – Avenida Teles
  •      Dom Avelar (1) – Rua Raposo Tavares (Creche Clube das Mães)
  •      Engenho Velho da Federação (1) – Rua São Romão 
  •      Fazenda Grande (1) – Pedreira do Calafate
  •      Fazenda Grande do Retiro (1) – Rua Candinho Fernandes
  •      Federação (2) – Rua Souza Uzel e Alto da Bola
  •      Garcia (1) – Rua Gomes Brandão
  •      IAPI (2) – Rua Alfredo do Vale Cabral e Rua Elmano Silveira Castro
  •      Itacaranha (1) – Rua do Mabaço de Cima
  •      Jardim Nova Esperança (2) – Travessa Simone Barradas e Loteamento Daniel Gomes
  •      Liberdade (1) – Rua Gengibirra
  •      Lobato (2) – Rua Voluntários da Pátria e Avenida Dois Irmãos
  •      Luís Anselmo (1) – Travessa das Pedrinhas
  •      Mata Escura (1) – Rua São Manoel no Jardim Pampulha
  •      Nova Sussuarana (1) – Rua Direta de Pituaçu
  •      Novo Horizonte (1) – Travessa Princesa Isabel – Trecho I
  •      Ondina (1) – Avenida Garibaldi
  •      Paripe (1) – Rua Alto do Tororó
  •      Pau da Lima (4) – Rua Atlântica, Rua Santa Luzia, Rua São Domingos e Rua dos Humildes
  •      Periperi (1) – Rua Antônio Teixeira
  •      Pernambués (1) – Avenida Santa Bárbara
  •      Pirajá (2) – Rua Inácio Azevedo e Rua Oscar Seixas
  •      Plataforma (3) – Rua Alto do Manoel Monte, Rua Chile e Travessa Suspiro
  •      Praia Grande (4) – Rua Ademir Peixoto, Travessa Baixa do Cacaueiro, Rua do Coqueiral e Rua Mamede
  •      Retiro (1) – Avenida General San Martin
  •      Santo Antônio Além do Carmo (1) – Rua Direta do Santo Antônio
  •      São Caetano (1) – Rua Beira Dique 
  •      São Marcos (1) – Rua Klesus Rocha
  •      Saramandaia (1) – Rua Santo Antônio de Pádua
  •      Sete de Abril (2) – Rua Dr. Antônio Oliveira e Baixo Novo Marotinho
  •      Sussuarana (1) – Rua A – Lote Sussuarana 2
  •      Tancredo Neves (1) – Rua Abimael Teixeira – Travessa 17 de Novembro

Interior 

Entre as obras garantidas pelo Novo PAC através das seleções de 2023 e 2025 estão também 28 encostas para o interior do estado. O pacote de obras representa um investimento de mais de R$ 90 milhões, contemplando cidades como Ipiaú, Medeiros Neto, Eunápolis, Simões Filho, Ilhéus, Mundo Novo, Ibicaraí, Nazaré, Candeias e Vitória da Conquista. 

 

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Cidade

VLT impulsiona requalificação urbana e transforma o Subúrbio Ferroviário de Salvador

Com obras avançadas, projeto integra mobilidade, lazer e esporte, cria o maior parque linear da cidade e promete valorizar a região e a qualidade de vida dos moradores

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A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana abre caminho para um amplo processo
Fotos: Joá Souza/GOVBA

A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana abre caminho para um amplo processo de requalificação urbana no Subúrbio Ferroviário, ao integrar mobilidade, lazer, esporte e a valorização das belezas naturais da região. Com cerca de 60% de avanço físico, o Trecho 1 do sistema já começa a transformar a área em um espaço planejado para a convivência e a prática de atividades esportivas. O projeto prevê quadras de beach tennis, campo de futebol, Skatepark e áreas de circulação mais seguras para moradores e visitantes.

Morador do Subúrbio Ferroviário desde 1977, Josevaldo Evangelista acompanha de perto essa transformação. O aposentado viu o antigo trem circular pelos trilhos e agora aguarda, com expectativa, a chegada do novo modal. “Esperávamos melhorias no bairro há muitos anos. A esperança voltou quando começaram a falar dos planos do VLT. O subúrbio vai mudar, sim. Tenho certeza de que nossa região será muito mais valorizada. Vão olhar para a gente de outra forma”, afirmou Seu Val, como é conhecido pelos vizinhos.

O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, destaca que as intervenções vão além da mobilidade urbana e contribuem para fortalecer a autoestima de quem vive no Subúrbio Ferroviário. “Está sendo construído o maior parque linear da cidade, com paisagismo e intervenções urbanísticas. Estamos removendo antigos muros para criar passagens seguras e novos passeios ao longo do trilho. As paradas do VLT também contarão com equipamentos de urbanização, como playgrounds e academias ao ar livre, pensados para o bem-estar da comunidade”, explicou.

Skate e juventude ganham espaço no projeto

Além da mobilidade, o projeto abre espaço para o esporte e para a juventude. A região vai receber a maior pista de skate de Salvador, projetada com dimensões e características adequadas para sediar competições nacionais e internacionais.

“Essa pista terá o mesmo padrão de qualidade de outras estruturas de referência no país. A ideia é que ela não seja apenas palco de grandes eventos, mas também um espaço permanente de lazer e convivência para a população”, afirmou Bruno Pires, consultor do projeto.

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O arquiteto Ian de Aragão, responsável pelo projeto das pistas, ressalta que a proposta também valoriza a identidade local. “Pensamos em um espaço que dialogue com o cenário do Subúrbio Ferroviário, com o mar ao fundo e a atmosfera litorânea que é tão marcante nessa parte da cidade”, destacou.

Para quem vive o skate no dia a dia, a construção da pista representa novas oportunidades. A skatista Tifany Brasil, de 17 anos, acredita que o equipamento pode transformar a rotina de muitos jovens. “Quando soube que a pista seria construída aqui, fiquei muito feliz. A casa da minha avó é pertinho, então não vou precisar pegar ônibus ou metrô para treinar. Estou muito ansiosa para ver essa pista pronta”, contou a adolescente, que pratica o esporte há cinco anos.

A implantação do Skatepark inclui pavimentação, nova iluminação e melhorias no sistema viário do entorno. O espaço também deve atrair eventos esportivos e visitantes, conectando a cidade à faixa de areia e reforçando o potencial paisagístico do bairro, onde o mar e o pôr do sol fazem parte do cotidiano da comunidade.

Avanço das obras

O Trecho 2 do VLT, que conecta Paripe a Águas Claras, já alcança cerca de 40% de avanço físico. O sistema vai ligar áreas estratégicas de Salvador e da Região Metropolitana, com integração ao metrô e a outros modais de transporte público. A previsão é que a operação assistida do Trecho 1 tenha início no segundo semestre de 2026.

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Cidade

Governo da Bahia apresenta projeto do Skatepark do Subúrbio em encontro com comunidade do skate 

Equipamento integra intervenções urbanas do VLT de Salvador e Região Metropolitana e marca avanço na requalificação de espaços públicos no Subúrbio Ferroviário

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nesta segunda-feira (16), o Encontro do Skate da Bahia, ocasião em que foi apresentado o projeto do Skatepark do Subúrbio.
Foto: KaIque Xavier/Ascom Sudesb

O Governo do Estado da Bahia realizou, nesta segunda-feira (16), o Encontro do Skate da Bahia, ocasião em que foi apresentado o projeto do Skatepark do Subúrbio. O equipamento integra as intervenções urbanas associadas ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana. O evento reuniu representantes do governo, especialistas da modalidade, integrantes da federação de skate, atletas, jovens e membros da comunidade do skate. 

A iniciativa é promovida pela Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre) e pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), e integra um conjunto de ações voltadas à transformação da mobilidade urbana e à requalificação de espaços públicos no Subúrbio Ferroviário. 

Durante o encontro, foi detalhado o projeto do Skatepark do Subúrbio, concebido para ampliar os espaços destinados à prática do skate, fortalecer a cultura urbana e incentivar o uso qualificado dos espaços públicos pela população. O equipamento faz parte do processo de urbanização associado à implantação do VLT, iniciativa que vem promovendo melhorias na mobilidade e na infraestrutura urbana da região. 

Participaram do evento o secretário do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte, Augusto Vasconcelos; o presidente da CTB, Eracy Lafuente; o diretor-geral da Superintendência dos Desportos do Estado da Bahia (Sudesb), Vicente Neto; o presidente da Federação de Skateboard do Estado da Bahia, Ernesto Antonio Cardoso; o arquiteto e consultor do projeto, Bruno Pires; o arquiteto e projetista da pista, Ian Aragão; e o diretor executivo da Skate Total Urbe, João Victor Nogueira Martins. 

Durante a programação, o secretário Augusto Vasconcelos destacou a importância do investimento em equipamentos voltados ao skate e à cultura urbana. Segundo ele, a modalidade já possui forte presença nas ruas e comunidades de Salvador e precisa de estrutura adequada para continuar crescendo. “O skate já acontece nas ruas. Aqui em Salvador vivemos por muito tempo sem pistas e valorizamos a comunidade do skate. Hoje é um dia de comemoração e celebração. O skate é uma ferramenta de transformação social, de recreação, de cultura urbana e de afirmação de identidades. Um equipamento como esse contempla todas essas frentes”, afirmou. 

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O presidente da CTB, Eracy Lafuente, ressaltou que as intervenções associadas ao VLT vão além da mobilidade urbana, ao promover também urbanização, lazer e cuidado com os espaços públicos. “Estamos conduzindo uma das obras mais extensas do país. Mais do que mobilidade, estamos levando urbanização, lazer e cuidado com a cidade. Esse projeto inclui um skatepark, que vai fortalecer ainda mais o esporte e a convivência na região”, destacou. 

Um dos momentos mais significativos do encontro foi a assinatura da Carta de Compromisso entre o Governo do Estado da Bahia, por meio da CTB, e a organização Skate Total Urbe. O documento formaliza o compromisso para a realização do STU National Salvador 2026, entre os dias 26 e 28 de junho, evento que marcará a grande inauguração do novo Skatepark de Periperi. 

Com a implantação do Skatepark do Subúrbio e a realização do evento nacional, o Governo da Bahia reforça a integração entre esporte, mobilidade urbana e requalificação territorial, consolidando o Subúrbio Ferroviário como um novo espaço de convivência, cultura e prática esportiva.

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Cidade

Projeto ParaPraia inicia temporada 2026 de banho de mar assistido em Salvador

Ação promove acessibilidade nas praias da capital baiana e oferece lazer inclusivo para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida

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Em sua 11ª edição, o projeto ParaPraia 2026 inicia a temporada de banho de mar assistido neste sábado (21) e domingo (22),
Foto: Jefferson Peixoto / Secom PMS

Em sua 11ª edição, o projeto ParaPraia 2026 inicia a temporada de banho de mar assistido neste sábado (21) e domingo (22), das 8h às 12h, na Bacia das Moças, em Ondina, em frente ao Instituto Bahiano de Reabilitação (IBR).

A iniciativa, voltada para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, segue até o dia 8 de março, sempre aos sábados e domingos. Em Ondina, praia oficial do projeto, a ação será repetida no final de semana seguinte, nos dias 28 de fevereiro e 1º de março.

Para marcar o encerramento, o ParaPraia contará com programação especial nos dias 7 e 8 de março, na Praia da Preguiça, ao lado do restaurante Amado, na Avenida Contorno.

O projeto, que há uma década oferece acesso seguro ao mar para milhares de participantes, tornou-se referência na promoção do lazer acessível. Desde sua criação, a iniciativa tem ampliado o número de beneficiados, proporcionando experiências emocionantes a quem, muitas vezes, enfrenta barreiras para frequentar a praia.

Com apoio da Unifacs, a ação conta com voluntários selecionados e treinados sob a coordenação de professores da universidade. Participam estudantes dos cursos de fisioterapia, medicina, educação física, enfermagem e psicologia, além de voluntários da sociedade civil. Ao todo, 60 pessoas atuarão por dia, divididas em grupos.

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O ParaPraia tem ainda o apoio de empresas parceiras, como Wilson Sons, Acelen, Salvador Shopping, Bremen e Band News. A segurança dos participantes é garantida por equipes de salvamento e apoio, garantindo o funcionamento da atividade com conforto e proteção.

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