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Política

Lula pede transparência total do Caso Master e defende quebra de todos os sigilos

Em publicação na plataforma X, presidente afirma que o Brasil precisa conhecer toda a verdade sobre o caso e cobra abertura das informações investigadas

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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva utilizou a plataforma X (antigo Twitter) para defender maior transparência nas investigações
Foto: Reprodução/Instagram 📸 @ricardostuckert

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva utilizou a plataforma X (antigo Twitter) para defender maior transparência nas investigações relacionadas ao chamado Caso Master. Em sua publicação, o chefe do Executivo classificou o episódio como o “maior crime financeiro da história do Brasil” e afirmou que o país precisa de explicações e medidas imediatas diante do que considera uma grave crise institucional.

Na mensagem, Lula destacou a importância da transparência na condução das investigações e criticou a divulgação parcial de informações por meio de vazamentos seletivos, que, segundo ele, podem impactar o ambiente político e eleitoral. O presidente argumentou que a sociedade brasileira deve ter acesso amplo aos fatos apurados pelas autoridades.

O mandatário também citou a Operação Spoofing como referência para a divulgação de informações consideradas de interesse público. Segundo Lula, a atuação conduzida pelo então ministro Ricardo Lewandowski representou um exemplo de exposição dos fatos que permitiu maior conhecimento da população sobre acontecimentos de relevância nacional.

Ao final da publicação, o presidente defendeu a quebra completa do sigilo das investigações relacionadas ao Caso Master, abrangendo todos os envolvidos, independentemente de posição política, institucional ou econômica. “O Brasil precisa saber a verdade”, afirmou.

A manifestação acontece em meio ao aumento das discussões sobre transparência, acesso à informação e a condução de investigações que possuem potencial impacto político e institucional no país.

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Eleições 2026

Rosemberg destaca virada de Jerônimo sobre Neto em nova pesquisa Real Time Big Data

O deputado destacou a dianteira numérica do governador sobre o ex-prefeito na nova pesquisa

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O líder do governo na Assembleia Legislativa da Bahia, deputado estadual Rosemberg Pinto (PT), destacou a dianteira

O líder do governo na Assembleia Legislativa da Bahia, deputado estadual Rosemberg Pinto (PT), destacou a dianteira numérica do governador Jerônimo Rodrigues sobre ACM Neto na nova pesquisa Real Time Big Data para a disputa pelo Governo da Bahia.

Na pesquisa espontânea, Jerônimo aparece com 20% das intenções de voto, contra 19% de ACM Neto. No cenário estimulado, o governador também lidera: 45% a 44%. Para Rosemberg, os números confirmam o crescimento de Jerônimo na corrida eleitoral.

“Jerônimo virou o jogo. Ele está crescendo porque a população reconhece o trabalho que vem sendo realizado em toda a Bahia”, afirmou o deputado. Para ele, a vantagem, ainda que dentro da margem de erro, mostra uma mudança importante no cenário.

No segundo turno, Jerônimo também aparece à frente, com 46%, contra 45% de ACM Neto. Rosemberg avalia que o resultado reforça a competitividade do governador e mostra que a eleição segue aberta.

O líder governista destacou ainda o alto número de indecisos, principalmente na pesquisa espontânea. “Há muita gente que ainda não definiu o voto. Vamos ampliar o diálogo e mostrar os resultados da gestão Jerônimo”, disse.

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Política

Infraestrutura, mobilidade e proteção social avançam na Bahia

Estado autoriza pavimentação de acessos em Sapeaçu, entrega nova unidade do Detran-BA em Dias D’Ávila e inaugura Sala Elas à Frente em Glória

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Obras de infraestrutura rodoviária, ampliação dos serviços do Detran-BA e fortalecimento da rede de atendimento às mulheres
Foto: Raíssa Santana/Detran-BA

Obras de infraestrutura rodoviária, ampliação dos serviços do Detran-BA e fortalecimento da rede de atendimento às mulheres marcaram ações do Governo da Bahia nesta terça-feira (8), nos municípios de Sapeaçu, Dias D’Ávila e Glória. As iniciativas incluem a pavimentação de acessos rodoviários no Recôncavo Baiano, a entrega de uma nova unidade de atendimento do Detran-BA na Região Metropolitana de Salvador e a implantação de mais uma Sala Elas à Frente no interior do estado.

Em Sapeaçu, no Recôncavo Baiano, foi autorizada a pavimentação dos acessos ao município que fazem ligação com as BRs 242 e 101 e com a BA-493. As intervenções abrangem um total de 4,1 quilômetros e serão executadas pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra). A ordem de serviço para o início das obras foi assinada durante cerimônia realizada na Praça do Jaqueirão.

Nova unidade do Detran-BA é entregue em Dias D’Ávila

Em Dias D’Ávila, na Região Metropolitana de Salvador, o Governo do Estado entregou a nova unidade do Detran-BA, que passou por completa requalificação, incluindo mudança de endereço, renovação de equipamentos e aquisição de novo mobiliário.

A unidade realiza atendimentos relacionados à habilitação e veículos, funciona das 8h às 16h e conta com estrutura acessível para pessoas com deficiência. O investimento é de R$ 600 mil, valor que contempla locação do espaço, mobiliário e manutenção.

O município possui uma frota estimada em 30 mil veículos e cerca de 18 mil condutores habilitados. A nova unidade está localizada na Rua da Mangueira, nº 88, no Centro da cidade.

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Glória recebe Sala Elas à Frente

No norte da Bahia, o município de Glória passou a contar com uma Sala Elas à Frente, instalada na sede do Centro de Referência Especializado de Assistência Social (CREAS). O espaço é destinado ao acolhimento, orientação e encaminhamento de mulheres em situação de violência ou vulnerabilidade social.

A unidade oferece escuta qualificada, orientação especializada e encaminhamento para a Rede de Enfrentamento à Violência contra as Mulheres. Também são realizadas oficinas, ações educativas e iniciativas voltadas à promoção da autonomia feminina e à garantia de direitos.

A Sala Elas à Frente é resultado da articulação entre o Governo da Bahia e os municípios. Com a inauguração da unidade em Glória, a rede passa a contar com atendimento em 20 municípios baianos.

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Eleições 2026

Obras viárias dos governos Wagner, Rui e Jerônimo redesenham mobilidade urbana de Salvador

Intervenções estruturantes ampliaram conexões entre bairros, reduziram gargalos históricos e fortaleceram a integração entre a capital e seus principais eixos de transporte

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A Via Expressa, os viadutos do Imbuí e de Narandiba e a duplicação da Avenida Pinto de Aguiar transformaram importantes percursos de Salvador
Foto: Matheus Landim

A Via Expressa, os viadutos do Imbuí e de Narandiba e a duplicação da Avenida Pinto de Aguiar transformaram importantes percursos de Salvador durante o governo Jaques Wagner. Ao criar novas ligações e ampliar corredores viários, o Estado assumiu papel de destaque em grandes intervenções na capital, com obras que passaram a integrar o cotidiano de milhares de pessoas que atravessam a cidade para trabalhar, estudar ou acessar serviços. 

Inaugurada em 2013, em parceria com o governo federal, a Via Expressa Baía de Todos-os-Santos estabeleceu uma ligação estratégica entre a BR-324 e o Porto de Salvador. O projeto incluiu a reestruturação da Rótula do Abacaxi, onde cinco viadutos foram entregues em 2010, criando conexões entre os bairros do Retiro, Cabula, Iguatemi e a Avenida Heitor Dias. 

A intervenção uniu mobilidade urbana e logística de transporte de cargas, ampliando a competitividade econômica do estado ao facilitar o acesso ao porto, fundamental para o comércio, a indústria e o escoamento da produção baiana. Antes disso, em 2008, Wagner já havia entregue o Complexo Viário Dois de Julho, no acesso ao Aeroporto de Salvador, solucionando um dos principais gargalos viários da capital. 

Na Avenida Paralela, o Complexo Viário Imbuí-Narandiba recebeu três viadutos em 2014, melhorando a mobilidade e a integração entre os bairros e a principal via de ligação entre o centro e a região metropolitana. No mesmo ano, a Avenida Pinto de Aguiar foi entregue duplicada, com três faixas por sentido, ciclovia e passeios, após investimento de R$ 63 milhões. 

A obra fazia parte de um projeto mais amplo de integração viária, conectando a orla de Salvador à Avenida Gal Costa e, posteriormente, ao Subúrbio Ferroviário. Além das entregas concluídas, Wagner deixou em andamento importantes ligações urbanas que seriam ampliadas pelos governos seguintes. 

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A expansão dessa rede de mobilidade teve continuidade durante a gestão de Jerônimo Rodrigues. Em junho de 2026, o governador entregou a primeira etapa da duplicação da BA-528, conhecida como Estrada do Derba, entre Águas Claras e a passagem inferior de acesso ao Hospital do Subúrbio. 

O investimento de R$ 251,1 milhões contemplou a duplicação de 3,8 quilômetros da pista principal, além da construção de alças de acesso, calçadas, ciclovia e uma passagem inferior. A intervenção fortalece a conexão entre o Subúrbio Ferroviário e a região da nova rodoviária, do metrô e de importantes corredores urbanos da capital. A conclusão total da obra depende ainda da segunda etapa do projeto. 

Entre os governos de Wagner e Jerônimo, a gestão de Rui Costa ampliou os corredores transversais de Salvador. Em 2016, foi entregue a duplicação da Avenida Orlando Gomes, enquanto, em 2019, foi inaugurado o trecho da Avenida 29 de Março entre a Estrada Velha do Aeroporto e a Via Regional. 

As duas avenidas passaram a compor um importante corredor ligando a orla atlântica à BR-324, na região de Águas Claras, criando novas alternativas de deslocamento e contribuindo para a distribuição do fluxo de veículos pelo interior da cidade. 

Rui Costa também inaugurou, em março de 2018, a ligação viária entre as avenidas Pinto de Aguiar e Gal Costa, composta por dois túneis duplos sob a Avenida Paralela e um acesso direto ao Estádio de Pituaçu. Em abril de 2020, foi liberada a ligação Lobato-Pirajá, com quatro túneis e seis viadutos, aproximando o Subúrbio da BR-324 e da Estação Pirajá, um dos principais terminais de integração do transporte público de Salvador. 

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