O secretário extraordinário do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica, Mateus Dias, realizou nesta segunda-feira (27) uma visita técnica ao Estaleiro São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe, no Recôncavo baiano. O local será utilizado como principal base logística do empreendimento e concentrará atividades estratégicas para o início das obras da ponte, considerada uma das maiores intervenções de infraestrutura em desenvolvimento no país. 

“Estamos acompanhando de perto a implantação do canteiro. O espaço passará por adequações para receber materiais enviados da China e viabilizar o início da construção da plataforma provisória, previsto para junho”, afirmou o secretário durante a visita técnica.  

Acompanhado por equipes da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica (SVPonte) e da concessionária responsável pelo projeto, Mateus Dias percorreu a área do estaleiro, avaliando a infraestrutura existente e os pontos que passarão por intervenções. Com localização estratégica — a cerca de 36 quilômetros da área da obra — o espaço foi escolhido por critérios técnicos e logísticos, além de estar afastado de áreas residenciais, o que reduz impactos socioambientais.  

Com área aproximada de 300 mil metros quadrados, o Estaleiro São Roque vai abrigar estruturas como central misturadora de concreto, pátio de pré-moldados, unidade de produção de camisas metálicas para estacas, laboratório de materiais e áreas de apoio aos trabalhadores. O uso do espaço foi formalizado por meio de contrato entre o Governo da Bahia, a concessionária da ponte e a Petrobras, proprietária do estaleiro, marcando uma etapa decisiva para o avanço do projeto. 

Chegada de equipamentos 

Está prevista para a segunda quinzena de maio a chegada a Salvador de um navio transportando mais de 800 toneladas de equipamentos destinados às etapas iniciais da obra. A carga, composta por 44 contêineres, será utilizada na implantação da plataforma provisória no mar, estrutura essencial para dar suporte logístico e operacional à construção da ponte.  

O início das atividades em campo está previsto para o mês de junho, com a construção dessa estrutura provisória nas regiões de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica, e no vão central da ponte. Essa fase inicial já conta com as autorizações ambientais necessárias, enquanto as licenças das etapas seguintes continuam em tramitação nos órgãos competentes.  

O Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica é visto pelo governo estadual como um projeto estratégico para a integração regional, com potencial para reduzir distâncias, impulsionar o desenvolvimento econômico do Recôncavo e do Baixo Sul e fortalecer a logística e o turismo na Bahia. 

Nesta Semana Santa, quem percorre o caminho até o Santuário de Nossa Senhora das Graças, no distrito de Biribeira, em Dias D’Ávila, passa a pisar em chão novo. Os mais de seis quilômetros que separam a sede do município da Comunidade Cristã fundada pelo padre Paulo Avelino receberam pavimentação por meio de obra realizada pelo Governo da Bahia, através da Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra), garantindo mais segurança, mobilidade e desenvolvimento para a região.

A maior parte da via foi pavimentada com piso intertravado, solução que induz à redução da velocidade dos veículos — medida essencial em um trecho frequentemente utilizado por peregrinos que fazem o percurso a pé ou de bicicleta. Um pequeno trecho recebeu asfalto convencional e, ao longo de todo o trajeto, foram implantadas calçadas e ciclofaixa.

Batizada de Avenida Nossa Senhora das Graças, a obra foi entregue no dia 24 de março pelo governador Jerônimo Rodrigues. Para o secretário estadual de Infraestrutura, Saulo Pontes, a nova avenida “é uma intervenção que vai além de facilitar a mobilidade urbana, pois integra a infraestrutura rodoviária ao turismo religioso, criando condições para que a fé e o desenvolvimento econômico caminhem juntos no estado”.

A dimensão simbólica da obra também é destacada pelo padre Paulo Avelino. “É o caminho, e caminho sempre leva para algum lugar. Neste caso, a Avenida Nossa Senhora das Graças é o caminho que leva para Deus. As pessoas agora têm como chegar à Cidade Santa”, afirmou.

A nova via é resultado de duas intervenções integradas na região: a pavimentação de 3 quilômetros da via marginal à BA-512, com a construção de ciclovia no acesso a Dias D’Ávila, e a pavimentação do trecho entre Nova Dias D’Ávila e a Cidade Santa (Biribeira), com 6,10 quilômetros de extensão. Juntas, as obras receberam investimento de R$ 11,4 milhões.

Um lugar escolhido em oração

A Cidade Santa nasceu em 2016, quando o padre Paulo Avelino buscava um local para a implantação da comunidade religiosa. Após visitar outros terrenos, enxergou naquele espaço algo além da paisagem. Para ele, a escolha do lugar não foi pessoal, mas fruto da fé e da oração.

Desde então, o que era campo aberto se transformou em um complexo religioso que conta com quatro capelas, restaurante, cafés e uma área coberta com capacidade para cerca de 5 mil fiéis. Está em construção o Recanto da Misericórdia, espaço que deve acolher até 30 mil pessoas durante grandes eventos religiosos.

Os acessos a distritos e povoados de quatro municípios baianos — Várzea Nova, Sapeaçu, Mundo Novo e Riacho de Santana — deverão, em breve, contar com vias totalmente pavimentadas. As obras, que somam 56 quilômetros de extensão, serão executadas pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), e já estão com o processo licitatório em andamento. 

Entre as intervenções previstas, destacam-se os serviços em 20 quilômetros de acessos aos povoados de Baixão, Mulungu e Milagres, no município de Várzea Nova, que fazem ligação com a BA-144, na região do Piemonte da Diamantina. 

No Recôncavo baiano, o acesso ao povoado de Pacheco, em Sapeaçu, a partir do entroncamento da BR-101, será asfaltado em um trecho de 4,5 quilômetros, facilitando o deslocamento da população local. Já em Mundo Novo, na região do Piemonte do Paraguaçu, serão pavimentados 7,6 quilômetros da ligação entre o distrito de Cobé e a sede municipal, na BA-424, incluindo passagens urbanas e acessos à rodovia. 

Em Riacho de Santana, na região do Velho Chico, também estão previstas obras de pavimentação nos acessos aos povoados de Santa Rita, com 17,2 quilômetros de extensão, e de Santana, com 6,7 quilômetros, ambos interligados ao entroncamento da BA-430. 

De acordo com o secretário de Infraestrutura, Saulo Pontes, a pavimentação desses acessos integra um programa do Governo da Bahia voltado à ampliação da malha rodoviária e ao fortalecimento do desenvolvimento regional.
“Quando interligamos distritos e povoados à malha rodoviária do estado por meio de vias pavimentadas, estimulamos o desenvolvimento econômico local e fortalecemos os núcleos agrícolas”, afirma. 

O secretário destaca ainda que, na última semana, foi iniciada a licitação para a pavimentação da BA-514, que liga o entroncamento da BA-001 até Enseada do Paraguaçu, passando pelo distrito de São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe. “Agora, publicamos mais esses cinco avisos no Diário Oficial do Estado”, acrescenta. 

A próxima etapa do processo licitatório será a abertura das propostas, prevista para ocorrer na primeira quinzena de abril.