O governador Jerônimo Rodrigues entregou, nesta segunda-feira (9), as obras de recuperação da pavimentação da pista do Aeroporto de Canavieiras e de um trecho de 60 quilômetros da BA-270. Juntas, as intervenções somam mais de R$ 80 milhões em investimentos e ampliam as condições de mobilidade na região, com impactos positivos para o turismo, o comércio e outras atividades econômicas. 

No Aeroporto de Canavieiras, foram aplicados mais de R$ 6,1 milhões na recuperação da pista de pouso, que possui 1.340 metros de comprimento por 30 metros de largura. A obra reforça a infraestrutura do terminal e amplia as condições de operação do equipamento, considerado estratégico para o desenvolvimento turístico do município. 

Já na BA-270, os serviços de recuperação e pavimentação contemplaram o trecho entre Santa Luzia, o entroncamento com a BA-001 e Canavieiras. A intervenção recebeu investimentos de R$ 74,4 milhões e beneficia diretamente moradores dos municípios de Canavieiras, Santa Luzia e Mascote. 

O município também foi contemplado com R$ 1,15 milhão para a pavimentação de 3,32 quilômetros da passagem urbana da BA-001, incluindo serviços de sinalização viária. 

“São obras que melhoram a ligação entre os municípios e ampliam a capacidade da região de receber visitantes, movimentar o comércio e fortalecer atividades econômicas. O aeroporto tem importância estratégica para Canavieiras, especialmente pelo potencial turístico, enquanto a recuperação da rodovia facilita o deslocamento de moradores e o transporte da produção”, destacou o governador Jerônimo Rodrigues. 

Para os moradores da região, as intervenções representam mais segurança e melhores condições de deslocamento no dia a dia. 

“A recuperação da estrada facilita o turismo e o deslocamento de quem vive e trabalha na região. É um avanço importante para quem depende dessas ligações diariamente”, afirmou o agricultor Iago da Silva. 

Novos investimentos anunciados 

Durante a agenda no município, o governador também entregou um ônibus escolar rural com capacidade para 29 passageiros, reforçando o transporte de estudantes da zona rural. 

Na ocasião, foi autorizada ainda a abertura do processo licitatório para a construção de uma ponte de 80 metros sobre o Rio Salsa, além das obras de melhoria dos acessos à BA-001 em um trecho de 2,52 quilômetros. 

A intervenção tem investimento estimado em R$ 14,2 milhões e deve contribuir para ampliar a segurança viária e a integração entre comunidades da região. 

Os aeroportos de Paulo Afonso e Lençóis, atualmente administrados pelo Governo da Bahia, por meio da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), passarão a ser gerenciados pela concessionária GRU Airport a partir deste mês de novembro. A mudança integra o Programa AmpliAR, do Governo Federal, iniciativa voltada à ampliação dos investimentos e ao fortalecimento da infraestrutura aeroportuária regional.

Em Paulo Afonso, a transferência da administração está prevista para o dia 10 de novembro, às 9h30. Já no Aeroporto Horácio de Matos, em Lençóis, a mudança ocorrerá em 30 de novembro, também às 9h30. Representantes institucionais e operacionais da concessionária participarão dos atos de transição.

A partir desta segunda-feira (9), equipes da GRU Airport passam a atuar nos dois terminais, acompanhando as operações e realizando os preparativos necessários para a transferência da gestão.

A medida marca uma nova etapa para a aviação regional baiana, com expectativa de investimentos destinados à modernização das instalações aeroportuárias, à melhoria dos serviços e ao fortalecimento da conectividade aérea.

A iniciativa deve ampliar a capacidade de atendimento aos passageiros, além de contribuir para o desenvolvimento econômico e turístico de regiões estratégicas da Bahia, como Paulo Afonso, importante polo de negócios e turismo do Norte do estado, e a Chapada Diamantina, um dos principais destinos turísticos do país.

Com a nova gestão, a expectativa é de que os aeroportos recebam melhorias operacionais e estruturais capazes de aumentar a eficiência dos equipamentos e ampliar as oportunidades de integração regional, atração de investimentos e incentivo ao fluxo turístico.

A integração entre portos, ferrovias e rodovias, com potencial para reduzir custos logísticos, aumentar a competitividade econômica e impulsionar atividades produtivas em diferentes regiões da Bahia, é o foco do Acordo de Cooperação Técnica firmado entre a Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) e a Empresa Baiana de Investimentos e Gestão de Ativos (Bahiainveste). 

A parceria foi oficializada nesta terça-feira (3), na sede da Codeba, em Salvador, com a assinatura do documento pelo presidente da autoridade portuária, Antonio Gobbo, e pelo presidente da Bahiainveste, Paulo Roberto Britto Guimarães. 

O acordo estabelece uma agenda de cooperação voltada ao desenvolvimento de estudos, projetos e iniciativas para modernização, revitalização, ampliação e exploração de ativos portuários, com o objetivo de fortalecer a infraestrutura logística e contribuir para o desenvolvimento socioeconômico do estado. 

Integração entre portos, ferrovias e rodovias 

Segundo o presidente da Codeba, Antonio Gobbo, um dos principais objetivos da parceria é avançar na multimodalidade do transporte de cargas, integrando os sistemas ferroviário, rodoviário e portuário. 

“Com essa colaboração mútua, será possível criar uma via de acesso exclusiva para o transporte de cargas e equipamentos de transporte complexo, como os equipamentos eólicos. Isso vai reduzir os custos de escoamento, aumentar a competitividade econômica baiana e fortalecer a Bahia como hub logístico do Nordeste”, destacou. 

A expectativa é que a integração dos diferentes modais amplie a eficiência do transporte de mercadorias, facilite o escoamento da produção e atraia novos investimentos para o estado. 

Impactos na Hidrovia do São Francisco 

A cooperação também poderá ampliar os benefícios econômicos relacionados à Hidrovia Nacional do São Francisco, considerada estratégica para o desenvolvimento regional. 

De acordo com Paulo Roberto Britto Guimarães, a Codeba já atua na capacitação de comunidades e produtores locais por meio do programa HN-500 – Hidrovia Nacional do São Francisco, preparando a população para atender às demandas logísticas do transporte hidroviário. 

“A Codeba já realiza, dentro do Programa HN-500, o trabalho de capacitação das comunidades e dos produtores locais para atender às demandas logísticas do transporte hidroviário”, afirmou. 

Segundo o dirigente, os impactos da parceria devem alcançar diversas regiões e cadeias produtivas ao longo do percurso da hidrovia. 

“Essa parceria vai impactar não apenas o Porto de Juazeiro, mas também atividades econômicas em municípios como Barra, Pilão Arcado, Campo Alegre de Lourdes, Xique-Xique e, ainda, o Porto Sul”, ressaltou. 

Novos estudos e participação da iniciativa privada 

Entre as iniciativas previstas está a elaboração de estudos para concessões, arrendamentos e modelos de exploração pela iniciativa privada de terminais e instalações portuárias sob gestão ou de interesse das duas instituições, incluindo estruturas ligadas ao Rio São Francisco e ao Porto Sul. 

A parceria também prevê o compartilhamento de informações técnicas e estudos já realizados pela Codeba, contribuindo para a estruturação de projetos estratégicos alinhados às diretrizes do Programa de Governo Participativo (PGP) da Bahia. 

Além disso, o acordo contempla análises voltadas ao aprimoramento da logística portuária, incluindo propostas para a revitalização da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e sua integração com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), considerada uma das principais obras de infraestrutura em andamento no estado.