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Infraestrutura

Rui Costa autoriza obras do Novo PAC e acompanha intervenções na Cidade Baixa

Investimentos somam R$ 143,7 milhões e prometem eliminar pontos críticos de alagamento, beneficiando milhares de famílias em Salvador

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O ministro da Casa Civil, Rui Costa, cumpriu agenda em Salvador nesta quinta-feira (6) para vistoriar as obras de micro e macrodrenagem
Foto: Gilberto Júnior/Conder

O ministro da Casa Civil, Rui Costa, cumpriu agenda em Salvador nesta quinta-feira (6) para vistoriar as obras de micro e macrodrenagem das bacias do Bonfim, Boa Viagem e Massaranduba, na Cidade Baixa, e autorizar o início das intervenções no Canal Dom Avelar e Castelo Branco, projeto selecionado pelo Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).

As obras são executadas pela Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder) e integram um conjunto de investimentos em infraestrutura urbana viabilizado pela parceria Bahia-Brasil.

Cidade Baixa: obras avançam 69%

A visita começou no bairro do Uruguai, onde estão em andamento as obras de drenagem que somam R$ 101 milhões em investimentos federais e beneficiam cerca de 190 mil pessoas em bairros como Massaranduba, Roma, Mares, Boa Viagem, Caminho de Areia, Vila Ruy Barbosa e Jardim Cruzeiro.
O projeto, com conclusão prevista para 2026, abrange 33 ruas e inclui implantação de sistemas de drenagem, limpeza e recuperação de canais, pavimentação, ciclovias, parque linear e pista de corrida.

Novo PAC: ordem de serviço assinada

Na sequência, Rui Costa seguiu para Castelo Branco, onde assinou a ordem de serviço para a obra de macrodrenagem do Canal Dom Avelar e Castelo Branco, com investimento de R$ 42,7 milhões em recursos federais. A intervenção prevê a construção de um canal de concreto armado com 1,2 km de extensão, beneficiando moradores de Dom Avelar, Castelo Branco, Porto Seco Pirajá e entorno da Avenida 29 de Março. O prazo de execução é de 20 meses.

“Damos hoje mais um passo importante na parceria Bahia-Brasil, com o início de uma obra fundamental de macrodrenagem. O presidente Lula e o governador Jerônimo Rodrigues estão investindo cerca de R$ 2 bilhões em ações de prevenção de alagamentos em Salvador e no interior”, afirmou Rui Costa.

Compromisso com qualidade de vida

Para o presidente da Conder, José Trindade, as obras representam a superação de um problema histórico.

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“São projetos que interferem na rotina das pessoas, mas os benefícios vão melhorar a qualidade de vida, impactando na economia, mobilidade e acessibilidade”, destacou.

Infraestrutura

Vitória da Conquista ganha avenida requalificada e obras viárias que melhoram mobilidade e abastecimento

Com investimento de R$ 50 milhões, Governo do Estado entrega duplicação da Presidente Vargas, pavimentação da BA-262 e nova adutora para 11 mil moradores

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A Avenida Presidente Vargas, em Vitória da Conquista, no Sudoeste baiano, foi totalmente requalificada e inaugurada neste sábado (27)
Foto: Wuiga Rubini/GOVBA

A Avenida Presidente Vargas, em Vitória da Conquista, no Sudoeste baiano, foi totalmente requalificada e inaugurada neste sábado (27) pelo governador Jerônimo Rodrigues. A obra incluiu duplicação, pavimentação asfáltica, iluminação, complexo de drenagem, faixas de pedestres, pisos táteis e ciclovias ao longo dos 3,2 km da via. O investimento do Governo do Estado, por meio da Seinfra, foi de R$ 18 milhões.

O município também recebeu a pavimentação do entroncamento da BA-262, que liga o povoado de Pradoso ao distrito de Bate-Pé, com 22 km de extensão e R$ 27 milhões em recursos, incluindo um quilômetro de passagem urbana. A obra tem facilitado o escoamento da produção agrícola e reduzido o tempo de deslocamento entre Conquista e Bate-Pé de 1h30 para apenas 25 minutos.

Para o governador Jerônimo Rodrigues, as intervenções representam um avanço na mobilidade urbana e rural:

“Essa via é importante para desafogar o centro, agilizar a vida de quem está num veículo, de pedestres e ciclistas. É um anel de contorno importante e um caminho para adentrar o Sudoeste via Barra do Choça”, afirmou.

Além das obras viárias, Jerônimo entregou uma nova adutora de água tratada para reforçar o abastecimento das comunidades de Pradoso e Bate-Pé, beneficiando mais de 11 mil moradores. A Embasa investiu R$ 5 milhões na estrutura.

O secretário de Infraestrutura, Saulo Pontes, destacou o impacto social:

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“Essa pavimentação representa a realização de um sonho para muitas famílias. Agora os filhos podem estudar na cidade e voltar para dormir em casa”, disse.

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Infraestrutura

CERB apresenta balanço histórico de 2025 e projeta expansão hídrica para 2026

Companhia investiu mais de R$ 128 milhões em obras que levaram água potável a 126 municípios

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A Companhia de Engenharia Hídrica e Saneamento da Bahia (CERB) reafirmou seu papel como vetor de transformação
Xingozinho, municipio de Paulo Afonso. Foto: Ascom/Cerb

A Companhia de Engenharia Hídrica e Saneamento da Bahia (CERB) reafirmou seu papel como vetor de transformação e modernização tecnológica ao apresentar, na última quarta-feira (17), no auditório de sua sede em Salvador, o balanço de um ano histórico em 2025 e o planejamento estratégico para 2026. Sob a liderança da Diretoria Colegiada, a Reunião de Avaliação de Resultados destacou como a inovação e o compromisso social foram fundamentais para superar desafios e levar dignidade a milhares de baianos.

O presidente da CERB, Jayme Vieira Lima, abriu o encontro enaltecendo a dedicação do corpo técnico no cumprimento rigoroso das metas, ressaltando que o sucesso de 2025 é fruto de uma gestão focada na modernização dos sistemas de abastecimento e na execução de obras estruturantes de alta complexidade. Entre os avanços celebrados, destacam-se a ampliação do acesso à água potável em comunidades rurais e a implementação de adutoras em regiões historicamente afetadas pela estiagem, reforçadas por parcerias estratégicas com organismos internacionais que garantem a aceleração da infraestrutura hídrica estadual.

O impacto social das ações foi detalhado pela diretora de Saneamento, Talita Flor, que apresentou números expressivos: apenas em 2025, 126 municípios foram contemplados com um total de 415 obras, somando investimentos de R$ 128,1 milhões provenientes do Governo do Estado e Funcep. Esse esforço conjunto beneficiou diretamente mais de 225 mil pessoas, incluindo comunidades tradicionais, como indígenas, quilombolas e assentamentos, que totalizaram mais de 8 mil cidadãos atendidos com novas tecnologias de saneamento.

Além disso, a integração dos Governos Estadual e Federal, por meio do PAC, resultou em aportes que superam R$ 157 milhões neste ano, consolidando intervenções robustas em nove municípios. A CERB também se destacou pela excelência no saneamento de campo, realizando mais de 15 mil abordagens domiciliares e centenas de diagnósticos socioterritoriais, garantindo que a tecnologia empregada nas obras esteja alinhada às reais necessidades de cada território.

No setor de energização e regularização, a empresa avançou com 147 ligações e a liberação de 451 áreas em 130 municípios, preparando o terreno para um crescimento ainda mais acelerado. Olhando para o futuro e para a sustentabilidade ambiental, o diretor de Meio Ambiente e Recursos Hídricos, Zarur Assis, destacou o avanço de projetos emblemáticos, como a Barragem de Baraúnas/Vazante, que já atinge 90,24% de avanço físico com quase R$ 100 milhões investidos. A engenharia de ponta também está presente na Barragem do Rio da Caixa e nos novos processos licitatórios para as barragens de Morrinhos e Bonito, que preveem investimentos de R$ 280 milhões.

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Um dos maiores êxitos técnicos do ano foi o segmento de perfuração de poços: superando a meta inicial, a CERB entregou 461 poços para beneficiar comunidades remotas, com investimento superior a R$ 5 milhões. Para 2026, o horizonte é de expansão contínua: com a assinatura de um novo acordo de empréstimo de R$ 179 milhões pelo Programa Bahia que Produz e Alimenta, a meta é implantar 400 novos sistemas de abastecimento e perfurar 600 poços, consolidando a CERB como referência em inovação e eficiência na gestão dos recursos hídricos da Bahia.

Com este balanço de superação, a CERB reafirma seu compromisso inabalável com o desenvolvimento da Bahia, mantendo o foco prioritário nas famílias da zona rural que enfrentam, geração após geração, os desafios da escassez hídrica. Ao aliar engenharia de precisão a um olhar humano, a Companhia consolida sua missão de levar água de qualidade aos pontos mais remotos do estado, transformando a realidade das comunidades historicamente castigadas pelos efeitos da seca. A meta para 2026 é clara: continuar a inovar em processos e infraestrutura para garantir que a segurança hídrica seja um direito plenamente exercido por todos os baianos, mitigando os impactos climáticos com tecnologia de ponta e reafirmando a CERB como um dos pilares de dignidade e sustentabilidade hídrica no interior da Bahia.

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Infraestrutura

Ponte sobre o Rio Jequitinhonha é liberada para tráfego na BR-101, em Itapebi

Estrutura reabilitada permite circulação de veículos leves e cargas de até 33 toneladas, com regras rigorosas de segurança

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Infraestrutura de Transportes (DNIT) liberou, nesta segunda-feira (22), o tráfego na ponte sobre o Rio Jequitinhonha,
Foto: Divulgação/PRF

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) liberou, nesta segunda-feira (22), o tráfego na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no km 661,7 da BR-101, em Itapebi, no sul da Bahia. A estrutura passou por serviços de reabilitação e volta a ser utilizada por veículos de passeio, ônibus e veículos de carga com Peso Bruto Total (PBT) de até 33 toneladas.

A liberação deve reduzir o uso do desvio existente, garantindo maior fluidez no tráfego da região, especialmente durante as festas de fim de ano, período marcado pelo aumento expressivo na circulação de veículos ao longo da BR-101.

Condições para uso da ponte
  • Permitida a circulação de veículos de carga com até três eixos e PBT máximo de 33 toneladas;
  • Fiscalização permanente por Unidades Móveis de Operação instaladas no local;
  • Tráfego em sistema “Pare e Siga”, com passagem de apenas um veículo por vez ou distância mínima de dois vãos entre veículos;
  • Velocidade máxima de 30 km/h sobre a ponte;
  • Redutor eletrônico de velocidade e pórticos para restrição de altura;
  • Monitoramento contínuo da estrutura, 24 horas por dia, com registro e análise dos dados.

A PRF orienta os condutores a respeitarem rigorosamente a sinalização e as regras estabelecidas, garantindo a segurança de todos e a preservação da ponte.

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