A ligação entre distritos importantes de Maragogipe vai ganhar um novo impulso com a pavimentação da BA-514, no trecho entre o entroncamento da BA-001, São Roque do Paraguaçu e Enseada. A ordem de serviço para a obra foi assinada nesta quinta-feira (21) pelo governador Jerônimo Rodrigues, durante agenda no município.  

O investimento, estimado em R$ 27,8 milhões, irá melhorar a mobilidade regional e fortalecer o escoamento da produção local. “Estamos investindo em infraestrutura e também em oportunidades para quem vive e trabalha aqui. Uma estrada melhor facilita a vida da população e fortalece a economia”, ressaltou o governador.  

“A gente sofre muito quando precisa sair daqui, principalmente quem trabalha com mariscagem e agricultura. Com a estrada boa, tudo melhora”, disse a moradora Rosângela Bispo, de 47 anos, que vive na região de Enseada e acompanhou os anúncios realizados. Para ela, a pavimentação representa mais facilidade no deslocamento diário e novas possibilidades para quem depende da estrada para trabalhar e circular entre os distritos. 

O secretário de Infraestrutura, Saulo Pontes, destacou o papel estratégico da pavimentação para a região. “Essa obra melhora a segurança viária, reduz o tempo de deslocamento e fortalece a ligação entre distritos importantes de Maragogipe”, explicou. Segundo ele, a intervenção também deve contribuir para ampliar a integração entre comunidades e facilitar o acesso a serviços e atividades econômicas na região. 

Durante a agenda, Jerônimo Rodrigues também inaugurou a Unidade de Beneficiamento de Produtos Suínos, voltada ao fortalecimento da produção rural e da agricultura familiar. Para o governador, as ações têm impacto direto na economia local. “A unidade de beneficiamento agrega valor à produção e ajuda a gerar emprego e renda”, afirmou o governador. 

Ainda durante a visita ao município, o chefe do Executivo baiano autorizou novas intervenções urbanas e de infraestrutura hídrica em comunidades da região. Entre as ações anunciadas estão a pavimentação de ruas, a construção da Praça do Cajá e a requalificação da Escadaria do Milagre. Também foi autorizada a implantação do sistema integrado de abastecimento de água para atender as localidades de Igrejinha, Barragem, Samambaia, Tabuleiro e Lajinha, ampliando o acesso da população a serviços essenciais. 

A declaração do ex-governador de Goiás, Ronaldo Caiado, um dos presidenciáveis, de que “quem está contaminado por Vorcaro não pode ser presidente” abriu uma nova frente de desgaste político dentro do próprio campo aliado da direita. 

O deputado estadual Robinson Almeida (PT) reagiu imediatamente com ironia: “E candidato a governador da Bahia pode, Caiado?”. A provocação atingiu em cheio o ex-prefeito de Salvador, ACM Neto, pré-candidato ao governo baiano. 

O motivo é o vínculo financeiro revelado entre empresa ligada a ACM Neto e o Banco Master, controlado pelo ex-banqueiro Daniel Vorcaro. Informações divulgadas pelo Coaf apontam pagamentos milionários atribuídos a contratos de consultoria firmados com empresa do ex-prefeito. Relatórios citados nas investigações mencionam transferências que ultrapassariam R$ 5,5 milhões. 

As explicações dadas por ACM Neto até aqui não conseguiram encerrar as dúvidas levantadas, sobretudo diante da crescente repercussão nacional do caso envolvendo Vorcaro e o Banco Master. O episódio passou a representar um desgaste político difícil de ignorar no cenário pré-eleitoral baiano. 

A fala de Caiado ganhou ainda mais peso por partir de um aliado histórico do mesmo campo político de ACM Neto. Ao tentar se distanciar de qualquer aproximação com Vorcaro, o ex-governador goiano acabou criando um critério político que agora se volta contra setores da própria oposição. A declaração, nesse contexto, atinge diretamente o ex-prefeito de Salvador. 

Para Robinson Almeida, as conexões de ACM Neto com Daniel Vorcaro são evidentes após os pagamentos feitos pelo Banco Master, revelados pelo Coaf. “A frase de Caiado, que parecia direcionada apenas a Flávio Bolsonaro, acabou servindo de combustível para atingir seu aliado na Bahia, o vice-presidente do União Brasil”, afirmou. 

A chegada, nesta segunda-feira, das primeiras peças vindas da China para a construção da Ponte Salvador-Itaparica marca um momento histórico para a Bahia e simboliza o início concreto de um dos maiores projetos de infraestrutura da América Latina. O empreendimento, aguardado há décadas, representa uma transformação econômica, logística e social para Salvador, o Recôncavo e o Baixo Sul baiano. 

Para o deputado federal Afonso Florence (PT), o desembarque dos equipamentos encerra de vez o discurso da oposição que apostava no fracasso do projeto. “Muita gente torceu contra, duvidou, ironizou e disse que a ponte nunca sairia do papel. Hoje, a realidade responde aos pessimistas. As peças estão chegando e a Bahia está entrando em um novo ciclo de desenvolvimento”, afirmou. 

Florence destacou que a ponte vai integrar regiões, reduzir distâncias e impulsionar investimentos em turismo, comércio, indústria e mobilidade. O projeto prevê mais de sete mil empregos diretos durante as obras, além de beneficiar milhões de baianos com uma nova ligação estratégica entre Salvador e o interior do estado. 

O parlamentar também criticou a postura do ex-prefeito ACM Neto e de setores oposicionistas que, segundo ele, “apostaram no quanto pior, melhor”. “Enquanto o governo trabalha para construir a maior ponte sobre lâmina d’água da América Latina, a oposição ficou presa ao discurso do atraso e da descrença. A Bahia escolheu avançar”, declarou. 

Segundo Afonso Florence, a obra liderada pelo governador Jerônimo Rodrigues representa a consolidação da “Nova Bahia”, marcada por grandes investimentos em infraestrutura, geração de oportunidades e integração regional. “É um projeto que muda a geografia econômica do estado e cria um novo horizonte de oportunidades para o povo baiano”, concluiu.