A mobilidade urbana de Salvador ganhou mais um avanço com o início das obras do Tramo IV do metrô, que fará a ligação entre a Estação da Lapa e o bairro do Campo Grande. O novo trecho tem como objetivo melhorar a circulação de passageiros e otimizar o tempo de deslocamento na capital baiana.

Nesta sexta-feira (11), o governador Jerônimo Rodrigues visitou o canteiro de obras instalado no Poço São Raimundo, na região dos Barris, onde tomou café da manhã com os trabalhadores responsáveis pela execução do projeto.

A extensão do Tramo IV será de 1,06 quilômetro, contemplando a implantação de novos equipamentos urbanos e acessos viários. As intervenções são realizadas pelo Governo da Bahia, por meio da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), com recursos do Ministério das Cidades.

Com a ampliação, o Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas fortalecerá sua rede de transporte, que atualmente conta com 38 quilômetros de extensão, 22 estações e dez terminais de ônibus integrados.

Hoje, a Linha 1 opera entre Águas Claras e a Lapa, com tempo médio de percurso de cerca de 23 minutos. Já a Linha 2 conecta o Acesso Norte ao Aeroporto Internacional de Salvador em aproximadamente 28 minutos, consolidando-se como um dos principais eixos de mobilidade da Região Metropolitana.

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A implantação do Tramo IV integra o conjunto de investimentos voltados à expansão da infraestrutura de transporte da capital, ampliando o acesso da população ao sistema metroviário e oferecendo mais opções de deslocamento para moradores e visitantes.

Com mais de 70% das obras concluídas, o Trecho 1 do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana, que liga a Calçada à Ilha de São João, no Subúrbio Ferroviário, iniciou nesta quinta-feira (10) mais uma viagem teste entre a Parada Marisqueiras e Itacaranha. O governador Jerônimo Rodrigues acompanhou o trajeto, que também passou pelas paradas Antônia Garcia e Plataforma. A operação assistida é conduzida pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), que deverá ampliar gradativamente os pontos de embarque e desembarque de passageiros.

Em Itacaranha, as obras da nova orla avançam paralelamente à implantação do sistema ferroviário. Entre as intervenções em andamento estão a construção de estruturas de contenção contra o avanço da maré, áreas gramadas, instalação de bancos, rampas de acesso à praia e espaços de convivência, além de quadras de areia para a prática de futevôlei e futebol. As ações também são executadas pelo Governo do Estado, por meio da CTB.

Desde o início da operação assistida, em 1º de setembro, o VLT já registra uma média de quatro mil passageiros por dia no trecho entre a Parada Marisqueiras e a Estação Calçada. Os vagões foram adaptados para atender às características da região, incluindo espaços destinados ao transporte adequado de pescados e mariscos, atividade tradicional das comunidades do Subúrbio Ferroviário.

O projeto do VLT de Salvador e Região Metropolitana terá 43,33 quilômetros de extensão, 49 paradas e integração com a Estação Calçada. A implantação está dividida em três trechos, além da Expansão Leste.

O Trecho 1, que contará com 25 paradas, já alcançou 73% de execução das obras. Já a extensão entre Calçada e Comércio registra 20% de conclusão. O Trecho 2, ligando Paripe a Águas Claras, atingiu 53% de avanço, enquanto o Trecho 3, entre Águas Claras e Piatã, também segue em andamento, ampliando a futura rede de mobilidade sobre trilhos da capital baiana.

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O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) iniciou, nesta terça-feira (1º), o transporte de passageiros a partir da Parada Marisqueiras, em São João do Cabrito, no Subúrbio Ferroviário de Salvador. A nova etapa da operação assistida, conduzida pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), amplia as opções de mobilidade para os moradores da região e possibilita o deslocamento até a Estação Calçada em aproximadamente 20 minutos.

Além de facilitar o transporte dos usuários, os vagões contam com espaços específicos para o acondicionamento de pescados e mariscos, atendendo uma demanda tradicional das comunidades pesqueiras locais.

Nesta fase de testes, o trajeto entre a Parada Marisqueiras e a Estação Calçada inclui paradas em União, Lobato, Pedreira e Baixa do Fiscal. A operação assistida permitirá avaliar a demanda de passageiros, o desempenho do serviço e eventuais ajustes necessários antes da operação definitiva.

O atendimento é realizado de segunda a sexta-feira, das 7h às 16h. A primeira viagem parte da Parada Marisqueiras às 7h, enquanto a última saída do terminal ocorre às 15h40. Aos sábados, o sistema realiza viagens quinzenais.

Desde o início da operação assistida, no final de junho, mais de 80 mil passageiros já utilizaram o VLT no trecho entre a Parada Lobato e a Estação Calçada.

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Projeto do VLT

O VLT de Salvador e Região Metropolitana terá 43,33 quilômetros de extensão, com 49 paradas e integração à Estação Calçada. O projeto está dividido em três trechos, além da Expansão Leste, e prevê conexão com o sistema metroviário, linhas de ônibus municipais e metropolitanas e a nova Rodoviária de Salvador.