Moradores de Itacaranha, no Subúrbio Ferroviário de Salvador, passaram a contar neste sábado (12) com novos espaços destinados ao esporte, lazer e convivência, após a conclusão das obras de urbanização no entorno da Estação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A entrega da estrutura foi marcada por uma programação especial com atividades abertas à comunidade.

A intervenção contempla a implantação de uma quadra com grama sintética, espaço para prática de vôlei, áreas de convivência e paisagismo, ampliando as opções de lazer e integração social para os moradores da região.

As obras fazem parte das intervenções associadas à implantação do VLT de Salvador e Região Metropolitana e incluem ainda serviços de drenagem e contenção, contribuindo para a melhoria da infraestrutura urbana local.

A programação de inauguração reuniu atividades esportivas e recreativas voltadas para diferentes faixas etárias, como futebol, futevôlei, capoeira, ginástica funcional, jogos e oficinas culturais.

O deslocamento dos convidados até o local do evento foi realizado a bordo do VLT, permitindo que os participantes também conhecessem parte da operação assistida do sistema de transporte que está sendo implantado no Subúrbio Ferroviário.

A mobilidade urbana de Salvador ganhou mais um avanço com o início das obras do Tramo IV do metrô, que fará a ligação entre a Estação da Lapa e o bairro do Campo Grande. O novo trecho tem como objetivo melhorar a circulação de passageiros e otimizar o tempo de deslocamento na capital baiana.

Nesta sexta-feira (11), o governador Jerônimo Rodrigues visitou o canteiro de obras instalado no Poço São Raimundo, na região dos Barris, onde tomou café da manhã com os trabalhadores responsáveis pela execução do projeto.

A extensão do Tramo IV será de 1,06 quilômetro, contemplando a implantação de novos equipamentos urbanos e acessos viários. As intervenções são realizadas pelo Governo da Bahia, por meio da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), com recursos do Ministério das Cidades.

Com a ampliação, o Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas fortalecerá sua rede de transporte, que atualmente conta com 38 quilômetros de extensão, 22 estações e dez terminais de ônibus integrados.

Hoje, a Linha 1 opera entre Águas Claras e a Lapa, com tempo médio de percurso de cerca de 23 minutos. Já a Linha 2 conecta o Acesso Norte ao Aeroporto Internacional de Salvador em aproximadamente 28 minutos, consolidando-se como um dos principais eixos de mobilidade da Região Metropolitana.

A implantação do Tramo IV integra o conjunto de investimentos voltados à expansão da infraestrutura de transporte da capital, ampliando o acesso da população ao sistema metroviário e oferecendo mais opções de deslocamento para moradores e visitantes.

Com mais de 70% das obras concluídas, o Trecho 1 do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana, que liga a Calçada à Ilha de São João, no Subúrbio Ferroviário, iniciou nesta quinta-feira (10) mais uma viagem teste entre a Parada Marisqueiras e Itacaranha. O governador Jerônimo Rodrigues acompanhou o trajeto, que também passou pelas paradas Antônia Garcia e Plataforma. A operação assistida é conduzida pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), que deverá ampliar gradativamente os pontos de embarque e desembarque de passageiros.

Em Itacaranha, as obras da nova orla avançam paralelamente à implantação do sistema ferroviário. Entre as intervenções em andamento estão a construção de estruturas de contenção contra o avanço da maré, áreas gramadas, instalação de bancos, rampas de acesso à praia e espaços de convivência, além de quadras de areia para a prática de futevôlei e futebol. As ações também são executadas pelo Governo do Estado, por meio da CTB.

Desde o início da operação assistida, em 1º de setembro, o VLT já registra uma média de quatro mil passageiros por dia no trecho entre a Parada Marisqueiras e a Estação Calçada. Os vagões foram adaptados para atender às características da região, incluindo espaços destinados ao transporte adequado de pescados e mariscos, atividade tradicional das comunidades do Subúrbio Ferroviário.

O projeto do VLT de Salvador e Região Metropolitana terá 43,33 quilômetros de extensão, 49 paradas e integração com a Estação Calçada. A implantação está dividida em três trechos, além da Expansão Leste.

O Trecho 1, que contará com 25 paradas, já alcançou 73% de execução das obras. Já a extensão entre Calçada e Comércio registra 20% de conclusão. O Trecho 2, ligando Paripe a Águas Claras, atingiu 53% de avanço, enquanto o Trecho 3, entre Águas Claras e Piatã, também segue em andamento, ampliando a futura rede de mobilidade sobre trilhos da capital baiana.