SIGA NOSSAS REDES SOCIAIS

Cidade

Campo Grande se prepara para receber metrô e ganhar nova dinâmica urbana

Obras financiadas pelo PAC devem começar em 2026 e prometem revitalizar uma das áreas mais tradicionais de Salvador

Publicado

em

Campo Grande vive a expectativa da chegada do metrô, prevista para começar a ser construída em 2026 com recursos do Programa de

Campo Grande vive a expectativa da chegada do metrô, prevista para começar a ser construída em 2026 com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A iniciativa do Governo do Estado promete transformar uma região histórica da capital baiana, marcada por equipamentos culturais como o Teatro Castro Alves, a Concha Acústica e diversos museus, além de instituições educacionais e de saúde.

Morador há mais de 50 anos, o administrador de condomínios Darcílio Gouveia comemora a possibilidade de trocar o carro pelo transporte sobre trilhos. “Será uma economia de recursos e tempo inacreditável para mim, que sempre faço o percurso e gasto com combustível bem mais do que a passagem, além do estresse dos congestionamentos”, afirma.

O entusiasmo também contagia comerciantes da área, que receberá o tramo 4 do metrô, projetado para transportar cerca de 11 mil usuários por dia. Índio, dono do tradicional Sebo Graúna, vê na obra uma oportunidade para recuperar o movimento perdido. “A pandemia contribuiu para afastar o povo das ruas, mas também sofremos com cortes de linhas de ônibus pela prefeitura, que dificultaram o acesso”, critica.

Segundo ele, a queda na circulação impactou diretamente negócios em uma região com forte apelo cultural e educacional, onde funcionam unidades da Ufba e um polo de saúde com hospitais e clínicas. “Trabalho aqui a 50 metros do Campo Grande há décadas e senti no bolso esse esvaziamento”, relata.

Além de revitalizar o comércio, a chegada do metrô deve facilitar o acesso a eventos cívicos como o 2 de Julho e o 7 de Setembro, além do circuito do Carnaval. “Vai ser muito mais fácil para toda a cidade chegar aqui”, reforça Darcílio.

ANÚNCIO

Para o governador Jerônimo Rodrigues, a expansão do metrô e a implantação do VLT fazem parte do projeto Nova Bahia, que inclui investimentos sociais e em infraestrutura. “O objetivo do nosso governo é melhorar a vida do povo baiano”, afirma.

Cidade

Camelódromo em Águas Claras beneficia 61 comerciantes e reforça integração da mobilidade em Salvador

Equipamento foi entregue ao lado da Estação Águas Claras do metrô e da Nova Rodoviária; obras incluem novo acesso viário e passagem para pedestres

Publicado

em

O Governo da Bahia entregou, nesta quinta-feira (1º), um novo camelódromo em Águas Claras, em Salvador. A estrutura conta com 61 boxes
Foto: Feijão Almeida/GOVBA

O Governo da Bahia entregou, nesta quinta-feira (1º), um novo camelódromo em Águas Claras, em Salvador. A estrutura conta com 61 boxes destinados a comerciantes que já atuavam na região e foi implantada em parceria com a Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur). Localizado ao lado da Estação Águas Claras do metrô e da Nova Rodoviária, o espaço reúne trabalhadores dos segmentos de alimentação, eletrônicos, vestuário e outros produtos.

Também nesta quinta-feira foram inaugurados um novo acesso da Via Regional ao Complexo Metroviário de Salvador e uma passagem para pedestres que liga o entorno à Estação Águas Claras. O equipamento conta com escadaria e rampa de acessibilidade, contribuindo para facilitar o deslocamento dos usuários e melhorar a organização urbana na área de influência do complexo de transporte.

A construção do camelódromo foi planejada a partir de pesquisas e atendimentos realizados com comerciantes que já trabalhavam na região. A iniciativa atende a uma demanda histórica da categoria por melhores condições de trabalho e por um espaço adequado para as atividades comerciais, reivindicação apresentada desde a implantação da Nova Rodoviária.

As intervenções integram o processo de transformação urbana de Águas Claras, região que concentra diferentes modalidades de transporte. As obras também fazem parte do projeto de expansão da mobilidade na capital baiana, que inclui a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana.

Continue Lendo

Cidade

Comunidade do Formigueiro e Praça Obaluaê são requalificadas em obra associada ao VLT de Salvador

Intervenções realizadas pelo Governo da Bahia integram o pacote de obras urbanas vinculadas ao VLT e ampliam espaços de convivência na região da Estrada do Derba

Publicado

em

O Governo da Bahia entregou, nesta terça-feira (22), as obras de requalificação da comunidade do Formigueiro e da Praça Obaluaê,
Foto: Joá Souza/GOVBA

O Governo da Bahia entregou, nesta terça-feira (22), as obras de requalificação da comunidade do Formigueiro e da Praça Obaluaê, localizadas na Estrada do Derba, em Salvador. As intervenções integram o Lote 2 das obras associadas ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana e foram executadas pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur).

Os serviços contemplaram a recuperação de áreas de convivência, melhorias urbanísticas no entorno do terreiro Ilê Axé Ibajideji e a criação de espaços mais adequados para o uso diário da população. As ações fazem parte das intervenções sociourbanas desenvolvidas nas áreas impactadas pelo projeto do VLT, contribuindo para a valorização dos territórios beneficiados pela implantação do sistema.

Além de modernizar a infraestrutura de mobilidade da capital e da Região Metropolitana, o projeto do VLT inclui obras complementares de urbanização e qualificação dos espaços públicos ao longo do traçado. A proposta é promover melhorias na qualidade de vida dos moradores, com investimentos que envolvem mobilidade, acessibilidade, paisagismo e fortalecimento da convivência comunitária.

Na comunidade do Formigueiro e na Praça Obaluaê, as intervenções ampliaram os espaços destinados ao encontro da população e às atividades comunitárias, proporcionando ambientes mais seguros, acessíveis e integrados ao cotidiano dos moradores.

As obras fazem parte do conjunto de ações que acompanham a implantação do VLT de Salvador e Região Metropolitana, considerado um dos principais projetos de mobilidade urbana em execução na Bahia e voltado à modernização do transporte público no Subúrbio Ferroviário e em áreas do entorno.

ANÚNCIO
Continue Lendo

Cidade

VLT amplia operação até Itacaranha e supera 150 mil embarques

Nova etapa do sistema entra em operação assistida no Subúrbio Ferroviário e amplia a mobilidade entre a Calçada, São Joaquim, Marisqueiras e Itacaranha

Publicado

em

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana iniciou, nesta segunda-feira (21), o embarque e desembarque de
Foto: Thuane Maria/GOVBA

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana iniciou, nesta segunda-feira (21), o embarque e desembarque de passageiros na Parada Itacaranha, localizada no Subúrbio Ferroviário da capital baiana. A nova etapa corresponde ao trecho entre a Parada Marisqueiras, em São João do Cabrito, que opera em fase assistida desde 1º de setembro, e a Parada Itacaranha.

Com a expansão da operação, o sistema passa a contar com três composições circulando simultaneamente: uma entre Itacaranha e Marisqueiras, outra entre a Estação Calçada e Marisqueiras, e uma terceira entre a Estação Calçada e São Joaquim.

Nesta fase inicial, estão sendo realizadas seis viagens diárias entre Itacaranha e Marisqueiras, sendo três no turno da manhã e três no período da tarde. O funcionamento no trecho entre São Joaquim e Itacaranha ocorre de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 16h, e aos sábados e domingos, das 9h às 12h.

A operação segue em caráter assistido, com acompanhamento e suporte técnico da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur).

Desde o início da operação assistida, em junho deste ano, o VLT já contabilizou mais de 150 mil embarques. Somente no trecho entre a Estação Calçada e a Parada Marisqueiras, a média registrada é de aproximadamente quatro mil passageiros por dia, segundo a CTB.

ANÚNCIO

A chegada do sistema à Parada Itacaranha marca a conclusão de mais uma etapa das obras do Trecho 1, que ligará a Calçada à Ilha de São João. Quando finalizado, o trecho terá 36,6 quilômetros de extensão e contará com 34 paradas.

Cada composição possui capacidade para transportar até 400 passageiros e dispõe de espaço exclusivo para o transporte de pescados e mariscos, uma adequação pensada para atender às necessidades das comunidades pesqueiras da região.

Continue Lendo

Mais Lidas