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Cidade

Obras do VLT na Calçada avançam com implantação dos primeiros trilhos

O modal terá extensão de 36,4 quilômetros, com capacidade para transportar aproximadamente 100 mil passageiros por dia

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Na manhã̃ deste domingo (23), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma visita técnica às obras, na Estação
Foto: Joá Souza/GOVBA

Com os primeiros testes previstos para o início de 2026, a implantação do VLT de Salvador, que vem sendo construído pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), por meio da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), segue avançando. Na manhã̃ deste domingo (23), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma visita técnica às obras, na Estação Calçada.

No total, o modal terá 36,4 quilômetros, com 34 paradas. O orçamento é de mais de R$ 5 bilhões. “Já tivemos aqui diversas vezes, mas hoje me animou bastante. Já estamos vendo os trilhos assentados”, comemorou Jerônimo.

O diretor de Obras, da CTB, Eracy Lafuente, destacou os avanços e o andamento dos trabalhos. “Em menos de 8 meses, nós conseguimos realizar os primeiros assentamentos de trilhos numa linha de estacionamento. Estamos muito satisfeitos com o ritmo da obra, que não tem precedentes no Brasil em termos de evolução em obra metroviária”, declarou.

Com capacidade para transportar, aproximadamente, 100 mil passageiros por dia, o modal vai representar transporte com rapidez, segurança, conforto e será um vetor de desenvolvimento econômico para a capital e região metropolitana.

“Eu quero agradecer a população do Subúrbio, que compreende. A gente não faz reforma de casa sem trazer algum tipo de transtorno, mas é um transtorno que, daqui a pouco, nós veremos os benefícios. Já, já todos verão, sobre esses trilhos aqui, os trens e os vagões”, concluiu o governador.

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Após oito meses do início das obras, na Calçada, a execução do projeto do VLT já alcançou 12,8% do total a ser construído no Trecho 1. “Além de trilhos, nós estamos realizando o assentamento de dutos de energia e de telecomunicações. Estamos muito otimistas para um bom desenvolvimento e uma entrega bem rápida para a população do Subúrbio. A nossa meta é entregar a funcionalidade do pátio até dezembro deste ano, para que a gente possa receber o primeiro trem da CAF [Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles – empresa responsável pelo revisão técnica dos trens]”, explicou Eracy.

Recondicionamento técnico

Na quarta-feira (19), em São Paulo, o governador Jerônimo Rodrigues acompanhou o serviço de revisão técnica dos trens do VLT adquiridos do Governo do Mato Grosso. “Fiquei muito impressionado pela qualidade dos veículos, pelo trabalho sério que a empresa espanhola vem fazendo. O primeiro trem deve chegar em Salvador até o início de 2026, quando serão realizados os testes dinâmicos”, enfatizou o chefe do executivo.

Uma equipe de engenheiros e técnicos em mecânica e elétrica tem trabalhado na atualização dos trens, que consiste na checagem completa da carroceria, motores e parte interna das composições. Também será feita a troca de peças de borracha, baterias, renovação da pintura e teste em todos os equipamentos mecânicos e elétricos, com a substituição do que for necessário.

Progresso da obra

Até o momento foram desembarcadas em Salvador 63 carretas, transportando 3036 barras de trilhos, totalizando 44.874 metros. Equipamentos elétricos, como cubículos de média tensão, bobinas de cabos e postes, também já chegaram à capital baiana.

No Trecho 1, que vai da Ilha de São João à Calçada, os trabalhos estão em andamento. Essa etapa inclui a elaboração de projetos, obtenções de licenças, serviços de terraplenagem, drenagem, recomposição de contenção ao longo da via, além de testes dos equipamentos elétricos adquiridos do Governo do Mato Grosso.

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Já no Trecho 2, que compreende o trajeto entre Paripe a Águas Claras, os serviços estão sendo executados prioritariamente entre a rótula de acesso ao Hospital do Subúrbio e o Terminal de Integração de Águas Claras. Cerca de 9,25% das obras foram executadas, incluindo elaboração de projetos, obtenções de licenças, atividades de terraplenagem, e fundação para início do viaduto de Águas Claras.

O Trecho 3, de Águas Claras a Piatã, que fará a integração com o Bairro da Paz, está na fase inicial da obra.

Cidade

Outubro Rosa leva mamografias e ações de bem-estar a mulheres do Subúrbio Ferroviário

Iniciativa do Governo da Bahia ampliou o acesso à prevenção, ao autocuidado e ao acolhimento feminino em Praia Grande e Itacaranha

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Salvador. Beneficiada pela ação de rastreamento do câncer de mama promovida pelo Governo da Bahia durante o Outubro Rosa,
Foto: Joá Souza/GOVBA

A possibilidade de realizar uma mamografia perto de casa fez a diferença para a professora de Língua Portuguesa Carla Neves, moradora de Plataforma, no Subúrbio Ferroviário de Salvador. Beneficiada pela ação de rastreamento do câncer de mama promovida pelo Governo da Bahia durante o Outubro Rosa, ela destacou a importância do acesso gratuito ao exame.

“Esse acesso é maravilhoso e muito importante para todas as mulheres”, afirmou, elogiando também o acolhimento oferecido pela equipe de atendimento.

Além das mamografias disponibilizadas pela Secretaria da Saúde do Estado da Bahia (Sesab), o programa Cuidar de Quem Cuida promoveu atividades voltadas à saúde física, mental e ao bem-estar das mulheres. A iniciativa integra o programa O Subúrbio é Nosso, desenvolvido pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), em parceria com a Secretaria de Políticas para as Mulheres (SPM) e a Sesab, como parte das contrapartidas sociais associadas à implantação do VLT de Salvador e Região Metropolitana.

Nos dias 22 e 24 de outubro, as atividades ocorreram nas orlas de Praia Grande e Itacaranha, reunindo centenas de participantes. A programação incluiu aula funcional, yoga, alongamento, fitdance, aeroboxe, zumba, atendimento psicológico, rodas de conversa, massagens, escalda-pés, penteados e café da manhã.

Além da promoção da saúde, a ação também buscou estimular a ocupação dos espaços públicos revitalizados do Subúrbio, fortalecendo a convivência comunitária e a integração social.

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Para o secretário da Casa Civil, Eracy Lafuente, a presença feminina nesses ambientes reforça a importância da inclusão e da participação das mulheres nos espaços coletivos.

“Trazer mulheres para o espaço público tem um significado muito importante para a integração social”, destacou.

Moradora de Itacaranha, Ana Clara de Jesus participou das atividades de dança e ressaltou os benefícios da iniciativa.

“É um ótimo projeto para as pessoas cuidarem mais da saúde, e não só da saúde física. Isso também é sobre saúde mental”, afirmou.

Acolhimento e orientação

A programação contou ainda com atendimento especializado para mulheres em situação de violência. Segundo a assistente social da SPM, Márcia Camila, a iniciativa fortalece a rede de proteção e orientação.

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“Estamos realizando acolhimento e atendimento às mulheres vítimas de violência, levando informações e orientações sobre os diferentes tipos de violência”, explicou.

Quando necessário, as participantes foram encaminhadas para a rede municipal de atendimento e proteção.

Mais de 14 mil mamografias realizadas

Outro destaque das ações do Outubro Rosa foi a ampliação da oferta de mamografias. Entre os dias 1º e 23 de outubro, a rede estadual realizou mais de 14,4 mil exames em Salvador.

A coordenadora de Ações Estratégicas da Sesab, Jane Glaucia, ressaltou que o exame é fundamental para o diagnóstico precoce do câncer de mama.

“A mamografia vem como uma forma de diagnóstico precoce. Por isso, é importante conscientizar as mulheres sobre a necessidade de se cuidar e fazer esse exame”, afirmou.

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Os exames seguem disponíveis até 31 de outubro dentro da campanha de intensificação do Outubro Rosa. Mulheres que apresentarem alterações nos exames poderão ser encaminhadas para etapas complementares de investigação, incluindo consultas especializadas, ultrassonografia e biópsia, quando necessário.

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Cidade

VLT de Salvador completa 100 dias de operação

Modal já transportou mais de 300 mil usuários e se consolida como um dos principais investimentos em mobilidade urbana da capital baiana

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Considerado um marco para a mobilidade urbana de Salvador e da Região Metropolitana (RMS), o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT)
Foto: Anderson Fonseca/GOVBA

Considerado um marco para a mobilidade urbana de Salvador e da Região Metropolitana (RMS), o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) completou, nesta quinta-feira (22), seus primeiros 100 dias de operação, registrando mais de 300 mil passageiros transportados.

Administrado pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), o sistema atende moradores do Subúrbio Ferroviário por meio das paradas de São Joaquim, Estação Calçada, Baixa do Fiscal, Santa Luzia, Pedreira, Voluntários da Pátria, Lobato, União, Marisqueiras, Plataforma, Itacaranha, Praia Grande e Ara Ketu.

Para o secretário da Casa Civil, Eracy Lafuente, o equipamento já demonstra resultados positivos, mesmo diante dos ajustes naturais de uma operação recente.

“Nós estamos fazendo 100 dias de operação com pilotos operadores da própria CTB. Isso é desafiador, na medida em que é uma empresa pública realizando um serviço de alto padrão, com um baixo nível de intercorrências que possam gerar desconforto para as pessoas”, afirmou.

Entre os usuários, a avaliação é positiva. A dona de casa Jucilene Monteiro, moradora do Lobato, utiliza o VLT para se deslocar até a Calçada e destaca a redução no tempo de viagem e as melhorias urbanas realizadas ao longo do trajeto.

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“Está ótimo. Com cinco a dez minutos, eu consigo chegar. O funcionamento, a obra, a beleza, amei mesmo”, relatou.

O serviço opera de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 16h, e aos fins de semana, das 9h às 12h. Moradora de São João do Cabrito, Eduarda Moura utilizou o sistema pela primeira vez e elogiou o conforto e a agilidade do transporte.

“Achei a experiência ótima. É rápido, tranquilo, tem ar-condicionado e não enfrenta engarrafamento. Melhorou muito”, destacou.

O VLT integra o conjunto de investimentos do Governo da Bahia em mobilidade e infraestrutura urbana, articulando o transporte sobre trilhos com intervenções urbanísticas ao longo do corredor ferroviário. Executada pelo Consórcio Expresso Mobilidade Salvador, a obra foi desenvolvida com base em critérios técnicos e de engenharia, além dos impactos sociais e urbanos gerados para a população.

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Ponte Salvador-Itaparica avança com 21ª estaca e reforça etapa estratégica da obra

Governador acompanha trabalhos na Baía de Todos-os-Santos e destaca liberação de R$ 3 bilhões em recursos federais para o empreendimento

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As obras da Ponte Salvador-Itaparica alcançaram, nesta quinta-feira (22), a cravação da 21ª estaca destinada à implantação da central
Fotos: Feijão Almeida/GOVBA

As obras da Ponte Salvador-Itaparica alcançaram, nesta quinta-feira (22), a cravação da 21ª estaca destinada à implantação da central de concreto em meio à Baía de Todos-os-Santos. O avanço foi acompanhado pelo governador Jerônimo Rodrigues durante visita técnica ao canteiro marítimo. Nos últimos dias, as equipes também concluíram a soldagem de vigas transversais instaladas nas posições horizontal e diagonal, responsáveis pela interligação das estruturas.

A central de concreto dará suporte à construção do vão central da ponte, trecho de 682 metros projetado para permitir a passagem de grandes embarcações e garantir a navegabilidade da baía. A implantação da estrutura é considerada uma etapa estratégica para viabilizar os trabalhos nesse segmento do empreendimento.

Durante a visita, o governador Jerônimo Rodrigues destacou o avanço da obra e a recente autorização de recursos federais para o projeto.

“Já temos 21 estacas cravadas, que vão dar suporte à estrutura necessária para a construção do vão central da ponte. Também tivemos a publicação, no Diário Oficial da União, da autorização dos R$ 3 bilhões do Governo Federal, com apoio do presidente Lula. Estamos confiantes na conclusão desse projeto, que conta com recursos do Estado, da União e da iniciativa privada”, afirmou.

As operações no mar contam com o apoio da Balsa Jaguaribe, equipada com guindastes e sistemas especializados para o posicionamento e a cravação das estacas. A estrutura provisória será fundamental para dar suporte às próximas fases da construção do vão central, considerado um dos trechos mais complexos da obra.

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Segundo o secretário extraordinário do Sistema Viário Oeste (SVPonte), Mateus Dias, a execução das fundações exige planejamento técnico rigoroso e equipamentos adequados às condições da baía.

“A cravação das estacas e a instalação das vigas de interligação fazem parte da preparação da estrutura que dará suporte às próximas etapas. É um trabalho que exige precisão e acompanhamento contínuo das condições de execução”, explicou.

Com 12,4 quilômetros de extensão sobre o mar, a Ponte Salvador-Itaparica integra o Sistema Viário Oeste, que também prevê a construção de novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz, a implantação de uma via expressa na ilha e a duplicação de um trecho da BA-001. O projeto tem investimento estimado em R$ 11,6 bilhões e é executado por meio de uma parceria público-privada (PPP).

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