As cooperativas de reciclagem Cooperlix e Canarecicla, em Salvador, passaram a contar com uma nova unidade de triagem de resíduos sólidos, inaugurada nesta quinta-feira (18) pelo governador Jerônimo Rodrigues. Com investimento superior a R$ 1,1 milhão, o equipamento, instalado na Avenida Barros Reis, amplia a capacidade operacional dos empreendimentos, melhora as condições de trabalho de catadores e catadoras de materiais recicláveis e reforça a política estadual de inclusão socioprodutiva da categoria. 

A entrega integra ações previstas no Decreto Estadual nº 22.091, de 9 de junho de 2023, que instituiu o Comitê Gestor e Executivo para Inclusão Socioeconômica de Catadoras e Catadores de Materiais Reutilizáveis e Recicláveis. Entre as diretrizes da política está o incentivo à implantação, adaptação e modernização da infraestrutura física de cooperativas, associações e demais formas de organização desses trabalhadores. 

Durante a inauguração, Jerônimo Rodrigues destacou o compromisso do Estado com a valorização dos profissionais responsáveis por uma atividade essencial à sustentabilidade urbana. “No mês em que se celebra o Dia do Meio Ambiente, destacamos aqui quatro atos importantes. Esses dois galpões foram totalmente reformados, com equipamentos para o trabalho de catadores e catadoras”, afirmou. 

Mais ações

Na ocasião, também foram assinados atos voltados ao fortalecimento da gestão ambiental e da economia circular na Bahia. Entre eles, a autorização para publicação da consulta pública da minuta de decreto que regulamenta a logística reversa no estado. A proposta estabelece diretrizes para que empresas assumam a responsabilidade pela coleta e destinação adequada de produtos e embalagens colocados no mercado, promovendo uma regulamentação integrada entre diferentes cadeias produtivas. 

Ao comentar a medida, o governador ressaltou a importância da responsabilidade compartilhada na destinação de resíduos. “Um dos atos importantes é responsabilizar as fábricas sobre o destino dos materiais. A empresa precisa garantir um fim adequado, para que itens como garrafas PET não sejam descartados de forma irregular. Hoje, quem faz isso são os catadores, mas é necessário organizar essa lógica de atuação. A logística reversa ajuda nesse processo”, explicou. 

ANÚNCIO

Também foi assinado o decreto de regulamentação da Política Estadual de Resíduos Sólidos (PERS/BA), instrumento que amplia a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos e incentiva práticas sustentáveis, com atuação integrada entre poder público, setor produtivo e sociedade. Outro avanço foi a sanção da lei que reestrutura a Política Estadual de Pagamento por Serviços Ambientais (PEPSA), fortalecendo a governança ambiental e ampliando os mecanismos de incentivo à conservação dos recursos naturais. 

Ao avaliar os impactos das medidas, a chefe de gabinete da Secretaria do Meio Ambiente (Sema), Daniella Fernandes, destacou a integração entre preservação ambiental, geração de renda e inclusão social. “Nosso estado sai na frente. Estamos cuidando do meio ambiente de mãos dadas com as pessoas, com educação ambiental, geração de emprego e renda e respeito à dignidade da nossa gente”, disse. 

A nova estrutura beneficiará diretamente trabalhadores vinculados às cooperativas Cooperlix e Canarecicla. Para a presidente da Cooperlix, Jaqueline Souza, os investimentos representam uma mudança concreta na rotina dos catadores. “Esse galpão proporciona dignidade às mães de família que trabalham com reciclagem. Antes, trabalhávamos sob sol e chuva. Agora temos um teto e maquinário para prensar nosso material. Antes vendíamos o material solto, com menor valor. Com a prensa, aumenta o pró-labore das cooperadas e a renda tende a melhorar”, afirmou. 

Além da unidade de triagem, cada cooperativa recebeu equipamentos como prensa enfardadeira, mesa de triagem, balança plataforma, carrinho de carga, sacos tipo big bag e uma fábrica de vassouras ecológicas. O investimento nessa etapa supera R$ 234 mil. 

A agenda contou com a presença da primeira-dama do Estado da Bahia, Tatiana Velloso, além de representantes de cooperativas, movimentos de catadores de recicláveis, gestores públicos e lideranças ligadas à pauta ambiental. 

ANÚNCIO

A mobilidade urbana no Subúrbio Ferroviário de Salvador ganhou um importante reforço nesta quinta-feira (18), com a entrega da primeira etapa da duplicação da BA-528, conhecida como Estrada do Derba. A obra foi inaugurada pelo governador Jerônimo Rodrigues no trecho entre Águas Claras e a passagem inferior de acesso ao Hospital do Subúrbio, integrando o conjunto de intervenções estruturantes vinculadas à implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana.

“Nós fizemos questão de adiantar esse processo para que a cidade de Salvador e as pessoas que utilizam essa estrada já pudessem ser beneficiadas pelo projeto do VLT. Poderíamos executar apenas a via do VLT e depois cuidar da BA-528, mas decidimos antecipar essa intervenção por compreender a importância dessa ligação para quem circula diariamente pela região”, afirmou o governador Jerônimo Rodrigues.

Coordenada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), a primeira etapa recebeu investimento de R$ 251,1 milhões. Desse total, R$ 239,4 milhões foram destinados à duplicação da rodovia e R$ 11,7 milhões à construção da passagem inferior de acesso ao Hospital do Subúrbio.

A intervenção contempla 5,84 quilômetros de novas vias, sendo 3,8 quilômetros de pista principal duplicada e dois quilômetros de alças de acesso. A obra foi executada para eliminar pontos críticos de congestionamento e melhorar a fluidez do tráfego em uma das principais ligações viárias da capital.

“Com a entrega deste trecho e o avanço das obras do VLT, estamos construindo uma rede integrada de mobilidade que vai conectar diferentes regiões de Salvador, do Subúrbio a Águas Claras, articulando metrô, ônibus e outros modais. É uma transformação inédita, que amplia o acesso das pessoas à cidade e melhora a qualidade de vida da população”, destacou o presidente da CTB, Eracy Lafuente.

ANÚNCIO

Além do aumento da capacidade viária, a nova infraestrutura incorpora soluções voltadas à mobilidade ativa e à acessibilidade. Foram implantados 3,89 quilômetros de ciclovia e cerca de oito quilômetros de calçadas, proporcionando mais segurança para pedestres e ciclistas.

O sistema de iluminação conta com 122 postes de iluminação pública e outros 157 destinados à futura rede aérea do VLT. A duplicação também fortalece a integração com o Complexo Intermodal de Águas Claras, que reúne estação de metrô, terminal de ônibus e a nova Rodoviária de Salvador, facilitando os deslocamentos entre diferentes regiões da capital e da Região Metropolitana.

A obra incluiu ainda ações de requalificação ambiental, com o plantio de 429 mudas de espécies nativas, entre elas pata-de-vaca, ipê-rosa, jacarandá-mimoso, ipê-amarelo, pau-ferro, jatobá, quaresmeira e ipê-branco.

Para moradores e trabalhadores que utilizam diariamente a Estrada do Derba, a intervenção representa mais fluidez no trânsito, redução do tempo de viagem e melhores condições de deslocamento.

O sorriso estampado no rosto da servente de obras Ingrid Magnalva dos Santos, de 55 anos, traduzia o sentimento de quem ajudou a construir a intervenção e também será beneficiada por ela. Moradora da região há 17 anos, Ingrid acompanhou de perto as mudanças promovidas pela duplicação da Estrada do Derba e comemorou a transformação do local. “Estou encantada com o que está acontecendo aqui. Graças a Deus, estou fazendo parte dessa nova história e dessa mudança. Quem conheceu essa região antes e voltar agora vai ficar sem palavras. É uma transformação maravilhosa”, afirmou.

ANÚNCIO

Para quem utiliza a via diariamente, os benefícios já são percebidos na prática. Motoboy e morador da região, Jean Silva destacou os ganhos em mobilidade e infraestrutura proporcionados pela obra. “Mudou tudo. A estrutura foi completamente renovada e a duplicação melhorou a ligação entre os bairros. Ficou tudo novo e, principalmente, muito melhor para quem circula por aqui todos os dias”, disse.

Próxima etapa

A requalificação completa da BA-528 prevê 7,1 quilômetros de extensão e investimento total de R$ 382,3 milhões. Com a conclusão da primeira fase, as obras da segunda etapa seguem em execução, com previsão de entrega em agosto de 2028.

O governador Jerônimo Rodrigues inaugurou, nesta quarta-feira (17), a Estação Calçada, a primeira entregue do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana. A obra representa um dos principais marcos do projeto de mobilidade implantado pelo Governo do Estado na capital baiana e integra um conjunto de investimentos voltados à conexão entre bairros, à redução do tempo de deslocamento e à integração com outros modais de transporte. 

Com investimento de aproximadamente R$ 13 milhões, a Estação Calçada foi requalificada para integrar a nova estrutura do VLT. A intervenção contemplou cerca de 7,5 mil metros quadrados de área total, incluindo a recuperação dos espaços de circulação, novas esquadrias em madeira e vidro com padrão semelhante ao original, piso em granito, plataformas de embarque e desembarque, catracas de acesso, além de paisagismo e iluminação cênica na fachada e no pátio central. 

Jerônimo ressaltou que a recuperação da Estação Calçada recoloca no cotidiano da cidade um espaço que atravessa gerações e ajuda a contar a história de Salvador. Para o governador, a entrega também reafirma o compromisso do Estado com regiões que, por muito tempo, aguardaram investimentos estruturantes.
“A Calçada não é apenas um ponto de passagem. Ela faz parte da vida de muita gente, da memória de quem pegou o trem, de quem trabalhou aqui, de quem viu o Subúrbio crescer a partir dessa estação. Hoje, esse lugar volta a olhar para o futuro, com dignidade, beleza e a força de uma obra que ajuda Salvador a se desenvolver sem esquecer de onde veio”, afirmou. 

Próximas etapas 

A entrega da Estação Calçada faz parte do Lote 1 do VLT, no trecho Calçada–Ilha de São João, que já alcançou mais de 64% de execução. Ao todo, o sistema terá cerca de 44 quilômetros de extensão, 50 paradas e integração física e operacional com o metrô em Águas Claras e no Bairro da Paz. A proposta é oferecer uma alternativa mais eficiente, confortável e sustentável para milhares de usuários do transporte público. 

O VLT de Salvador e Região Metropolitana está dividido em três trechos, além da extensão Calçada–Comércio. O Trecho 1, entre Ilha de São João e Calçada, terá cerca de 17 quilômetros e 19 paradas. A extensão Calçada–Comércio, também vinculada ao Lote 1, terá aproximadamente 3,6 quilômetros e seis paradas e está com cerca de 7% de execução. Essa etapa vai aproximar o sistema de áreas estratégicas do Centro Histórico e do Comércio, facilitando o acesso ao Mercado Modelo, ao Elevador Lacerda e a outros espaços de grande importância cultural, turística e econômica. 

ANÚNCIO

O Trecho 2, entre Paripe e Águas Claras, terá cerca de nove quilômetros e oito paradas. A obra já se aproxima de 47% de execução. Em Águas Claras, o VLT será integrado ao metrô, ao terminal rodoviário e à Nova Rodoviária, consolidando uma nova centralidade de transporte na capital. 

Já o Trecho 3, entre Águas Claras e Piatã, terá aproximadamente 10,5 quilômetros e nove paradas. Essa etapa está em fase inicial, com cerca de 3% de execução, e prevê integração ao Sistema Metroviário Salvador–Lauro de Freitas, na estação Bairro da Paz. 

Infraestrutura urbana e novos espaços públicos 

Os impactos do VLT vão além da mobilidade. Na extensão Calçada–Comércio, o projeto prevê intervenções para enfrentar alagamentos históricos na região da Calçada, Águas de Meninos e Comércio, beneficiando moradores, trabalhadores, comerciantes e usuários do transporte público. As obras reforçam o papel do empreendimento na requalificação de áreas estratégicas da capital. 

Segundo o presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, a intervenção restaurou o prédio histórico, preservou elementos arquitetônicos originais e integrou o equipamento à nova estrutura do VLT. 

“A Estação Calçada foi requalificada para atender a novas funções, sem perder sua identidade histórica. A intervenção envolveu a adequação dos espaços para novos usos, com áreas de circulação, acessibilidade, além da requalificação do pátio central como espaço de convivência. É muito gratificante ver um patrimônio tão importante para a memória ferroviária da Bahia ganhar nova vida e se preparar para integrar o futuro sistema do VLT”, explicou. 

ANÚNCIO

A estrutura reúne áreas comerciais, salas de apoio e espaços operacionais, além de prever, no pavimento superior, um memorial ferroviário, reforçando a integração entre mobilidade, patrimônio histórico, cultura e convivência urbana. O pátio central, um dos principais espaços da estação, recebeu bancos de madeira, jardineiras, reutilização de postes antigos e elementos artísticos que dialogam com a identidade cultural da Bahia, como um mural inspirado em Oxalá, além de esculturas que representam os quatro elementos da natureza: água, fogo, terra e ar. 

No Subúrbio Ferroviário, o projeto também está associado a ações de urbanização, lazer e convivência. Entre elas está a implantação do Skatepark do Subúrbio, na orla de Praia Grande, com cerca de 5 mil metros quadrados e pistas voltadas às modalidades Park e Street. O conjunto de intervenções inclui, ainda, pavimentação do calçadão, ampliação de áreas verdes, nova iluminação pública e melhorias no acesso à praia.