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Cidade

Obras do VLT na Calçada avançam com implantação dos primeiros trilhos

O modal terá extensão de 36,4 quilômetros, com capacidade para transportar aproximadamente 100 mil passageiros por dia

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Na manhã̃ deste domingo (23), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma visita técnica às obras, na Estação
Foto: Joá Souza/GOVBA

Com os primeiros testes previstos para o início de 2026, a implantação do VLT de Salvador, que vem sendo construído pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), por meio da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), segue avançando. Na manhã̃ deste domingo (23), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma visita técnica às obras, na Estação Calçada.

No total, o modal terá 36,4 quilômetros, com 34 paradas. O orçamento é de mais de R$ 5 bilhões. “Já tivemos aqui diversas vezes, mas hoje me animou bastante. Já estamos vendo os trilhos assentados”, comemorou Jerônimo.

O diretor de Obras, da CTB, Eracy Lafuente, destacou os avanços e o andamento dos trabalhos. “Em menos de 8 meses, nós conseguimos realizar os primeiros assentamentos de trilhos numa linha de estacionamento. Estamos muito satisfeitos com o ritmo da obra, que não tem precedentes no Brasil em termos de evolução em obra metroviária”, declarou.

Com capacidade para transportar, aproximadamente, 100 mil passageiros por dia, o modal vai representar transporte com rapidez, segurança, conforto e será um vetor de desenvolvimento econômico para a capital e região metropolitana.

“Eu quero agradecer a população do Subúrbio, que compreende. A gente não faz reforma de casa sem trazer algum tipo de transtorno, mas é um transtorno que, daqui a pouco, nós veremos os benefícios. Já, já todos verão, sobre esses trilhos aqui, os trens e os vagões”, concluiu o governador.

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Após oito meses do início das obras, na Calçada, a execução do projeto do VLT já alcançou 12,8% do total a ser construído no Trecho 1. “Além de trilhos, nós estamos realizando o assentamento de dutos de energia e de telecomunicações. Estamos muito otimistas para um bom desenvolvimento e uma entrega bem rápida para a população do Subúrbio. A nossa meta é entregar a funcionalidade do pátio até dezembro deste ano, para que a gente possa receber o primeiro trem da CAF [Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles – empresa responsável pelo revisão técnica dos trens]”, explicou Eracy.

Recondicionamento técnico

Na quarta-feira (19), em São Paulo, o governador Jerônimo Rodrigues acompanhou o serviço de revisão técnica dos trens do VLT adquiridos do Governo do Mato Grosso. “Fiquei muito impressionado pela qualidade dos veículos, pelo trabalho sério que a empresa espanhola vem fazendo. O primeiro trem deve chegar em Salvador até o início de 2026, quando serão realizados os testes dinâmicos”, enfatizou o chefe do executivo.

Uma equipe de engenheiros e técnicos em mecânica e elétrica tem trabalhado na atualização dos trens, que consiste na checagem completa da carroceria, motores e parte interna das composições. Também será feita a troca de peças de borracha, baterias, renovação da pintura e teste em todos os equipamentos mecânicos e elétricos, com a substituição do que for necessário.

Progresso da obra

Até o momento foram desembarcadas em Salvador 63 carretas, transportando 3036 barras de trilhos, totalizando 44.874 metros. Equipamentos elétricos, como cubículos de média tensão, bobinas de cabos e postes, também já chegaram à capital baiana.

No Trecho 1, que vai da Ilha de São João à Calçada, os trabalhos estão em andamento. Essa etapa inclui a elaboração de projetos, obtenções de licenças, serviços de terraplenagem, drenagem, recomposição de contenção ao longo da via, além de testes dos equipamentos elétricos adquiridos do Governo do Mato Grosso.

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Já no Trecho 2, que compreende o trajeto entre Paripe a Águas Claras, os serviços estão sendo executados prioritariamente entre a rótula de acesso ao Hospital do Subúrbio e o Terminal de Integração de Águas Claras. Cerca de 9,25% das obras foram executadas, incluindo elaboração de projetos, obtenções de licenças, atividades de terraplenagem, e fundação para início do viaduto de Águas Claras.

O Trecho 3, de Águas Claras a Piatã, que fará a integração com o Bairro da Paz, está na fase inicial da obra.

Cidade

Dois de Julho reúne multidão em cortejo cívico e celebra tradição nas ruas de Salvador

Com filarmônicas, carros do Caboclo e da Cabocla e participação popular, festa pelos 203 anos da Independência da Bahia mantém viva a memória e a identidade do povo baiano

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iniciado, na manhã desta quinta-feira (2), o cortejo cívico do Dois de Julho. A programação marcou mais um momento das
Foto: Raí Vitor/GOVBA

Ao som das filarmônicas, entre o colorido das bandeiras, dos tradicionais carros do Caboclo e da Cabocla e das centenas de pessoas que tomaram as ruas de Salvador, foi iniciado, na manhã desta quinta-feira (2), o cortejo cívico do Dois de Julho. A programação marcou mais um momento das celebrações pelos 203 anos da Independência do Brasil na Bahia, reunindo uma multidão entre a Lapinha e o Centro Histórico.

Considerado um dos principais marcos da memória e da identidade baiana, o Dois de Julho reafirma a importância da luta pela Independência, destacando personagens históricos como Maria Felipa e valorizando o papel do povo ao longo do processo. A data também reforça a participação de escolas, estudantes e moradores, que mantêm viva a tradição ao enfeitar ruas, portas e janelas.

Foto: Wuiga Rubini/GOVBA

Após a abertura, que incluiu o hasteamento das bandeiras no Largo da Lapinha, o cortejo seguiu com a presença de autoridades, acompanhado pela população ao longo do percurso. O desfile foi embalado por fanfarras e filarmônicas tradicionais, além da Banda de Música da Marinha, com participação de grupos escolares e culturais.

Durante todo o trajeto, o clima foi de celebração. Famílias inteiras, incluindo crianças e idosos, se reuniram a milhares de baianos e turistas para acompanhar o cortejo, acenando à passagem dos carros do Caboclo e da Cabocla e celebrando uma das datas mais importantes da história da Bahia.

Foto: Raí Vitor/GOVBA

Entre o público, o aposentado Edberto Correia participou pela primeira vez do cortejo ao lado da esposa, Carmem Correia. Para ele, a experiência representou a oportunidade de vivenciar de perto um capítulo importante da história baiana. Ele destacou a importância da data e a satisfação de participar pela primeira vez da celebração. Carmem também relatou emoção ao acompanhar o evento e se disse surpresa com a grandiosidade da festa.

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Ponte Salvador–Ilha de Itaparica entra em fase de obras com investimento de R$ 11,6 bilhões

Projeto do Novo PAC promete transformar mobilidade, impulsionar economia e beneficiar cerca de 10 milhões de pessoas na Bahia

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Ponte Salvador–Ilha de Itaparica, empreendimento que promete transformar a mobilidade, ampliar a integração regional e impulsionar o
Fotos: Joá Souza/GOVBA

Um dos maiores projetos de infraestrutura do país entrou oficialmente na fase de construção nesta quarta-feira (1º). Em Vera Cruz, o governador Jerônimo Rodrigues e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva participaram do ato simbólico de cravação da primeira estaca da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica, empreendimento que promete transformar a mobilidade, ampliar a integração regional e impulsionar o desenvolvimento econômico da Bahia. A cerimônia contou ainda com a presença da ministra da Casa Civil, Miriam Belchior.

Durante o evento, Lula e Jerônimo também assinaram um protocolo de intenções que viabiliza a transferência de recursos federais destinados aos aportes públicos para a implantação do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Ilha de Itaparica.

Segundo o presidente Lula, “a Bahia tem hoje um governo muito comprometido, que pode entrar para a história por duas razões: a primeira é por ter coragem de realizar a maior ponte da América Latina; a segunda é ter coragem de impedir que a especulação destrua aquilo que vocês querem preservar. O desenvolvimento precisa trazer oportunidade e bem-estar para quem já vive aqui”.

Com investimento estimado em R$ 11,6 bilhões, o empreendimento integra o Novo PAC e consolida um dos maiores aportes em infraestrutura da história da Bahia. A ponte será a maior da América Latina sobre lâmina d’água, com 12,4 quilômetros de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos. O projeto inclui ainda 4,4 quilômetros de novos acessos viários em Salvador, uma via expressa de 22 quilômetros na Ilha de Itaparica e a duplicação de oito quilômetros da BA-001, entre Tairu e a Ponte do Funil.

“Essa ponte é estratégica. Quem vem do Oeste da Bahia, trazendo grãos, algodão e frutas, vai economizar até 200 quilômetros de percurso. Isso significa redução de custos e de tempo para motoristas e caminhoneiros. Trata-se de uma obra sonhada há muitos anos. A partir de hoje, damos visibilidade ao seu início”, afirmou Jerônimo.

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Projetado para aproximar Salvador da Ilha de Itaparica, do Baixo Sul e de outras regiões do estado, o sistema reduzirá o tempo de deslocamento de pessoas e mercadorias, ampliará a competitividade logística e estimulará novos investimentos, fortalecendo o desenvolvimento econômico e social.

“A Ilha de Itaparica será transformada em um novo eixo de expansão urbana da Região Metropolitana de Salvador. A estimativa é de redução no tempo de deslocamento entre a capital e pelo menos 250 municípios, beneficiando cerca de 10 milhões de pessoas”, destacou o secretário extraordinário do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Ilha de Itaparica, Mateus da Cunha Dias.

Tecnologia inédita na América Latina

A construção da ponte introduz na América Latina a Plataforma Linear Provisória (PLP), tecnologia desenvolvida por empresas chinesas para aumentar a eficiência, a segurança e a sustentabilidade de obras sobre a água. A estrutura temporária funcionará como um corredor elevado para o transporte de trabalhadores, equipamentos e materiais ao longo de toda a execução do projeto, permitindo a continuidade dos serviços mesmo diante das variações de maré e das condições climáticas.

Além de otimizar a logística, a tecnologia reduz em cerca de 70% a necessidade de embarcações de apoio, diminuindo riscos operacionais e preservando canais de navegação utilizados por pescadores e embarcações de maior porte.

Geração de empregos e qualificação

Para ampliar a participação da população baiana nas oportunidades geradas, o Governo do Estado disponibilizará 1,4 mil vagas de qualificação profissional, distribuídas em 100 turmas por meio da Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre). A iniciativa prioriza povos e comunidades tradicionais e complementa a oferta de vagas intermediadas pelo SineBahia.

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Nesta etapa inicial, cerca de 300 trabalhadores atuam nos três canteiros de obras. Já estão sendo utilizadas aproximadamente 4,7 mil toneladas de estruturas metálicas, vigas, tubos de aço, vergalhões e chapas.

Em maio, mais de 800 toneladas de componentes estruturais provenientes da China desembarcaram no Porto de Salvador e foram encaminhadas aos canteiros de Vera Cruz e São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe. O empreendimento também utiliza materiais e equipamentos adquiridos junto a empresas brasileiras.

Parceria público-privada

A construção do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Ilha de Itaparica será realizada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e a Concessionária Ponte Salvador–Ilha de Itaparica (CPSI), formada pelas empresas chinesas China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) e China Communications Construction Company (CCCC). O Governo Federal participa por meio do Novo PAC, contribuindo para a viabilização financeira.

O contrato de concessão prevê duração de 35 anos: o primeiro destinado a estudos e licenciamento, cinco anos para construção e 29 anos para operação e manutenção.

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Cidade

Bahia inaugura novo Coletivo pela Paz em São Marcos e amplia rede de prevenção à violência

Unidade em Salvador é a 18ª do programa, que deve alcançar 24 coletivos até 2026 com investimento de R$ 80 milhões

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no bairro de São Marcos, em Salvador, o novo Coletivo eleva para 18 o número de unidades em operação ou em fase de implantação na Bahia
Foto: Wuiga Rubini/GOVBA

Mais um espaço voltado ao acolhimento, à promoção da cidadania e à prevenção da violência passa a integrar a rede do Programa Bahia pela Paz. Inaugurado nesta quarta-feira (1º), no bairro de São Marcos, em Salvador, o novo Coletivo eleva para 18 o número de unidades em operação ou em fase de implantação na Bahia — oito na capital, quatro na Região Metropolitana de Salvador e seis no interior do estado.

Até o final de 2026, a previsão é de que o programa alcance 24 coletivos implantados, totalizando R$ 80 milhões em investimentos para o atendimento a crianças, adolescentes, jovens e famílias em situação de vulnerabilidade social.

Coordenado pela Secretaria de Justiça e Direitos Humanos (SJDH), o Programa Bahia pela Paz prioriza crianças, adolescentes e jovens — especialmente a população negra — por meio de ações integradas voltadas à redução da violência letal. A iniciativa reúne esforços de diferentes áreas do Governo do Estado para ampliar o acesso a políticas públicas e criar oportunidades nos territórios mais vulnerabilizados.

Durante a inauguração, o secretário de Justiça e Direitos Humanos, Felipe Freitas, destacou que os coletivos representam uma estratégia integrada e permanente de aproximação do Estado com as comunidades. “Para além do nosso atendimento de portas abertas, temos equipes que atuam nos territórios, visitando escolas, unidades de saúde e de assistência social para identificar jovens que precisam de acompanhamento. Também recebemos encaminhamentos do sistema de justiça”, afirmou.

Atendimento

O Coletivo Bahia pela Paz de São Marcos funciona de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h, garantindo atendimento de portas abertas à população do bairro e de regiões adjacentes. A unidade conta com uma equipe multidisciplinar formada por 15 profissionais, entre sete psicólogos, três assistentes sociais, um coordenador, além de motorista, técnico de higienização e dois jovens aprendizes.

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Para o líder comunitário de Pau da Lima, Marcos Xavier, a chegada do Coletivo representa uma reparação histórica para as comunidades da região. “O mais importante é que possamos caminhar juntos, governo e comunidade, para fortalecer a cidadania e construir um futuro com mais oportunidades e paz para a nossa juventude”, disse.

O público prioritário é formado por adolescentes e jovens de 12 a 29 anos em situação de vulnerabilidade social e econômica. No espaço, são oferecidos atendimento e acompanhamento psicossocial, oficinas, cursos formativos e encaminhamentos para outras políticas públicas.

Bahia pela Paz

Instituído no Plano Plurianual (PPA) 2024–2027, o Programa Bahia pela Paz é uma iniciativa estratégica do Governo do Estado voltada à prevenção e à redução da violência letal entre crianças, adolescentes e jovens em situação de alta vulnerabilidade social. O programa articula ações de 16 secretarias estaduais e do Sistema de Justiça, integrando políticas de segurança pública, cidadania e garantia de direitos para enfrentar as desigualdades sociais nos territórios prioritários.

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