Em visita técnica nesta quinta-feira (11), o governador Jerônimo Rodrigues conferiu de perto a intensa movimentação no canteiro de São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe. No local, chegam equipamentos e estruturas destinados à construção da Ponte Salvador-Itaparica, um dos maiores investimentos em infraestrutura em andamento no Brasil. 

Ao percorrer a área operacional, o governador conheceu as estruturas de apoio e acompanhou o trabalho dos guindastes responsáveis pela movimentação das peças recém-chegadas ao estado. Em maio, mais de 800 toneladas de equipamentos e componentes vindos da China desembarcaram no Porto de Salvador e estão sendo distribuídos entre os canteiros de São Roque do Paraguaçu e Vera Cruz. Ao todo, serão cerca de 10 mil toneladas de equipamentos para estruturar os canteiros. O complexo também conta com componentes adquiridos de empresas brasileiras. 

“Eu coloco o pé na obra e acompanho todo esse processo. As peças chegaram, os guindastes já estão trabalhando e estamos mostrando ao povo baiano que este é um projeto concreto, fruto de uma parceria firme com o consórcio chinês e com o apoio do presidente Lula. A expectativa é de que, com três canteiros em operação, a obra avance cada vez mais e gere emprego e oportunidades para a nossa gente”, destacou o governador Jerônimo Rodrigues. 

Considerado o principal polo industrial e logístico desta fase da obra, o canteiro de São Roque ocupa uma área de cerca de 400 mil metros quadrados e já concentra equipamentos pesados, além de estruturas metálicas que serão utilizadas nas etapas de fundação e pré-fabricação da ponte. Entre os materiais armazenados estão tubos de aço, perfis metálicos, cantoneiras, painéis de vigas Bailey e dois guindastes com capacidade para movimentar até 60 toneladas. 

“Estamos seguindo o cronograma previsto e a população já começará a perceber, em breve, o avanço do trabalho na Baía de Todos-os-Santos. Só nesta fase da obra já foram gerados cerca de 200 empregos, mas, no pico da construção, serão aproximadamente 700 apenas neste canteiro”, afirmou Mateus Dias, titular da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador-Itaparica. 

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Além de São Roque do Paraguaçu, a estrutura operacional do Sistema Rodoviário Salvador-Itaparica conta com canteiros em Salvador e Vera Cruz. Enquanto a unidade da capital funcionará como principal base administrativa e centro de produção de materiais, a estrutura instalada na Ilha de Itaparica será voltada às atividades na região, utilizando sistema modular com menor impacto ambiental. 

“As plataformas temporárias serão fundamentais para a construção da ponte principal. Elas permitirão um trabalho mais seguro e eficiente, garantindo o transporte contínuo de equipamentos entre terra e mar e reduzindo a dependência de embarcações durante a execução da obra. Com isso, conseguimos manter as atividades de forma mais estável, inclusive em períodos de condições climáticas adversas”, ressaltou Francisco Miguel, gerente-geral do consórcio contratado pela Concessionária Ponte Salvador-Itaparica. 

Geração de empregos 

A mobilização da obra já começa a refletir no mercado de trabalho baiano. O SineBahia disponibiliza vagas para diferentes funções ligadas ao empreendimento, entre elas mestre de cravação de estacas, encarregado de manobra marítima, operador de martelo de cravação offshore e operador de guincho estático. Os interessados podem procurar qualquer unidade do órgão para cadastrar o currículo e participar dos processos seletivos. 

Desenvolvimento histórico 

Com 12,4 quilômetros de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos, a Ponte Salvador-Itaparica será a maior da América Latina sobre lâmina d’água. O empreendimento integra o Sistema Rodoviário Salvador-Itaparica, que também contempla novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz, incluindo uma via expressa de 22 quilômetros na Ilha de Itaparica e a duplicação de oito quilômetros da BA-001, entre Tairu e a Ponte do Funil. A expectativa é que a nova ligação impulsione o desenvolvimento econômico, fortaleça a integração regional e amplie as oportunidades para municípios do Recôncavo e do litoral sul baiano. 

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A segurança retomada por centenas de famílias que vivem na Rua da Jaqueira, em Capelinha de São Caetano, foi constatada de perto nesta sexta-feira (29) por representantes do Ministério das Cidades. O secretário nacional de Periferias, Vitor Araripe, e o coordenador do Trabalho de Mitigação e Prevenção de Riscos, Daniel Masiero, visitaram a obra de contenção de encosta executada pela Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), acompanhados pela superintendente de Prevenção de Desastres Naturais da companhia, Adriana Luz.

Durante a agenda, a comitiva percorreu a área estabilizada, entrou em residências beneficiadas pela intervenção e ouviu relatos dos moradores sobre as mudanças proporcionadas pela obra. Além do reconhecimento pelos resultados alcançados, a comunidade apresentou demandas por novas intervenções em áreas vizinhas que ainda necessitam de ações preventivas.

Para Adriana Luz, a visita reforça a importância de acompanhar de perto os impactos das obras na vida das pessoas. “A presença dos técnicos do Ministério das Cidades em uma obra concluída recentemente demonstra a relevância dessa intervenção para a comunidade. A equipe fez questão de conhecer a realidade local, dialogar com os moradores e ouvir deles o retorno sobre os benefícios proporcionados pela obra. Foi muito importante perceber que as famílias hoje se sentem mais seguras e têm a tranquilidade de saber que a intervenção trouxe proteção para suas casas”, destacou.

Concluída em março deste ano, a obra recebeu investimento total de aproximadamente R$ 3,2 milhões, com recursos do PAC Legado, e beneficia diretamente mais de 900 moradores. A intervenção contemplou a execução de 2,7 mil metros quadrados de solo grampeado com face em concreto projetado, 1,3 mil metros quadrados de hidrossemeadura, implantação de sistemas de drenagem e obras complementares de urbanização, incluindo caminhos em concreto e guarda-corpo metálico.

A ação integra a política estadual de prevenção de desastres naturais e redução de riscos geológicos em áreas vulneráveis. De 2014 até maio de 2026, o Governo da Bahia concluiu 159 obras de contenção de encostas em Salvador e no interior do estado. Somente entre 2023 e 2026, foram entregues 57 intervenções, sendo 38 na capital e 19 em municípios do interior.

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Para permitir o avanço das obras do VLT na região da BR-324, as linhas de ônibus que atendem o Terminal Águas Claras, nas proximidades da Nova Rodoviária, terão seus itinerários modificados temporariamente. As alterações ocorrerão no período das 22h às 4h. A intervenção, que inclui o içamento e a instalação de vigas, tem conclusão prevista para o próximo domingo (31).

As mudanças afetam algumas linhas que atendem o terminal. Os ônibus provenientes do Centro, via BR-324, com destino à BA-528 deverão utilizar a via marginal de acesso à BA-528, acessar a Avenida 29 de Março pelo primeiro retorno, seguir pelo novo viaduto de acesso à Via Regional e, em seguida, pela Via Regional e pela Estrada do Derba, de onde retomam o itinerário normal.

Já as linhas com origem no Terminal Águas Claras e destino à BA-528 passam a utilizar a saída pela Via Regional, acessando o primeiro retorno e seguindo novamente pela Via Regional e pela Estrada do Derba, retomando o percurso habitual. As linhas com destino à BR-324, no sentido interior do estado, seguirão pela Via Regional, acessarão o primeiro retorno e continuarão até a alça de acesso à rodovia.

No sentido contrário, os ônibus provenientes da BR-324 (interior–capital) trafegarão pela via marginal e utilizarão a primeira alça de acesso à Estrada do Derba, retornando sob o elevado do VLT antes de seguir o itinerário convencional. Já as linhas oriundas da Via Regional, no sentido Estrada do Derba, também deverão acessar a Via Regional e seguir até a Estrada do Derba, retornando sob o elevado do VLT para retomar o trajeto habitual.

Não haverá alteração nas linhas que partem do Centro, via BR-324, com destino ao Terminal Águas Claras. Durante o período das intervenções, agentes de trânsito e transporte, além de equipes das concessionárias, estarão no local para orientar motoristas e usuários. Os itinerários serão normalizados assim que os trechos em obras forem liberados.

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