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Obras do VLT na Calçada avançam com implantação dos primeiros trilhos

O modal terá extensão de 36,4 quilômetros, com capacidade para transportar aproximadamente 100 mil passageiros por dia

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Na manhã̃ deste domingo (23), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma visita técnica às obras, na Estação
Foto: Joá Souza/GOVBA

Com os primeiros testes previstos para o início de 2026, a implantação do VLT de Salvador, que vem sendo construído pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), por meio da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), segue avançando. Na manhã̃ deste domingo (23), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma visita técnica às obras, na Estação Calçada.

No total, o modal terá 36,4 quilômetros, com 34 paradas. O orçamento é de mais de R$ 5 bilhões. “Já tivemos aqui diversas vezes, mas hoje me animou bastante. Já estamos vendo os trilhos assentados”, comemorou Jerônimo.

O diretor de Obras, da CTB, Eracy Lafuente, destacou os avanços e o andamento dos trabalhos. “Em menos de 8 meses, nós conseguimos realizar os primeiros assentamentos de trilhos numa linha de estacionamento. Estamos muito satisfeitos com o ritmo da obra, que não tem precedentes no Brasil em termos de evolução em obra metroviária”, declarou.

Com capacidade para transportar, aproximadamente, 100 mil passageiros por dia, o modal vai representar transporte com rapidez, segurança, conforto e será um vetor de desenvolvimento econômico para a capital e região metropolitana.

“Eu quero agradecer a população do Subúrbio, que compreende. A gente não faz reforma de casa sem trazer algum tipo de transtorno, mas é um transtorno que, daqui a pouco, nós veremos os benefícios. Já, já todos verão, sobre esses trilhos aqui, os trens e os vagões”, concluiu o governador.

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Após oito meses do início das obras, na Calçada, a execução do projeto do VLT já alcançou 12,8% do total a ser construído no Trecho 1. “Além de trilhos, nós estamos realizando o assentamento de dutos de energia e de telecomunicações. Estamos muito otimistas para um bom desenvolvimento e uma entrega bem rápida para a população do Subúrbio. A nossa meta é entregar a funcionalidade do pátio até dezembro deste ano, para que a gente possa receber o primeiro trem da CAF [Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles – empresa responsável pelo revisão técnica dos trens]”, explicou Eracy.

Recondicionamento técnico

Na quarta-feira (19), em São Paulo, o governador Jerônimo Rodrigues acompanhou o serviço de revisão técnica dos trens do VLT adquiridos do Governo do Mato Grosso. “Fiquei muito impressionado pela qualidade dos veículos, pelo trabalho sério que a empresa espanhola vem fazendo. O primeiro trem deve chegar em Salvador até o início de 2026, quando serão realizados os testes dinâmicos”, enfatizou o chefe do executivo.

Uma equipe de engenheiros e técnicos em mecânica e elétrica tem trabalhado na atualização dos trens, que consiste na checagem completa da carroceria, motores e parte interna das composições. Também será feita a troca de peças de borracha, baterias, renovação da pintura e teste em todos os equipamentos mecânicos e elétricos, com a substituição do que for necessário.

Progresso da obra

Até o momento foram desembarcadas em Salvador 63 carretas, transportando 3036 barras de trilhos, totalizando 44.874 metros. Equipamentos elétricos, como cubículos de média tensão, bobinas de cabos e postes, também já chegaram à capital baiana.

No Trecho 1, que vai da Ilha de São João à Calçada, os trabalhos estão em andamento. Essa etapa inclui a elaboração de projetos, obtenções de licenças, serviços de terraplenagem, drenagem, recomposição de contenção ao longo da via, além de testes dos equipamentos elétricos adquiridos do Governo do Mato Grosso.

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Já no Trecho 2, que compreende o trajeto entre Paripe a Águas Claras, os serviços estão sendo executados prioritariamente entre a rótula de acesso ao Hospital do Subúrbio e o Terminal de Integração de Águas Claras. Cerca de 9,25% das obras foram executadas, incluindo elaboração de projetos, obtenções de licenças, atividades de terraplenagem, e fundação para início do viaduto de Águas Claras.

O Trecho 3, de Águas Claras a Piatã, que fará a integração com o Bairro da Paz, está na fase inicial da obra.

Cidade

Bahia inaugura novo Coletivo pela Paz em São Marcos e amplia rede de prevenção à violência

Unidade em Salvador é a 18ª do programa, que deve alcançar 24 coletivos até 2026 com investimento de R$ 80 milhões

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no bairro de São Marcos, em Salvador, o novo Coletivo eleva para 18 o número de unidades em operação ou em fase de implantação na Bahia
Foto: Wuiga Rubini/GOVBA

Mais um espaço voltado ao acolhimento, à promoção da cidadania e à prevenção da violência passa a integrar a rede do Programa Bahia pela Paz. Inaugurado nesta quarta-feira (1º), no bairro de São Marcos, em Salvador, o novo Coletivo eleva para 18 o número de unidades em operação ou em fase de implantação na Bahia — oito na capital, quatro na Região Metropolitana de Salvador e seis no interior do estado.

Até o final de 2026, a previsão é de que o programa alcance 24 coletivos implantados, totalizando R$ 80 milhões em investimentos para o atendimento a crianças, adolescentes, jovens e famílias em situação de vulnerabilidade social.

Coordenado pela Secretaria de Justiça e Direitos Humanos (SJDH), o Programa Bahia pela Paz prioriza crianças, adolescentes e jovens — especialmente a população negra — por meio de ações integradas voltadas à redução da violência letal. A iniciativa reúne esforços de diferentes áreas do Governo do Estado para ampliar o acesso a políticas públicas e criar oportunidades nos territórios mais vulnerabilizados.

Durante a inauguração, o secretário de Justiça e Direitos Humanos, Felipe Freitas, destacou que os coletivos representam uma estratégia integrada e permanente de aproximação do Estado com as comunidades. “Para além do nosso atendimento de portas abertas, temos equipes que atuam nos territórios, visitando escolas, unidades de saúde e de assistência social para identificar jovens que precisam de acompanhamento. Também recebemos encaminhamentos do sistema de justiça”, afirmou.

Atendimento

O Coletivo Bahia pela Paz de São Marcos funciona de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h, garantindo atendimento de portas abertas à população do bairro e de regiões adjacentes. A unidade conta com uma equipe multidisciplinar formada por 15 profissionais, entre sete psicólogos, três assistentes sociais, um coordenador, além de motorista, técnico de higienização e dois jovens aprendizes.

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Para o líder comunitário de Pau da Lima, Marcos Xavier, a chegada do Coletivo representa uma reparação histórica para as comunidades da região. “O mais importante é que possamos caminhar juntos, governo e comunidade, para fortalecer a cidadania e construir um futuro com mais oportunidades e paz para a nossa juventude”, disse.

O público prioritário é formado por adolescentes e jovens de 12 a 29 anos em situação de vulnerabilidade social e econômica. No espaço, são oferecidos atendimento e acompanhamento psicossocial, oficinas, cursos formativos e encaminhamentos para outras políticas públicas.

Bahia pela Paz

Instituído no Plano Plurianual (PPA) 2024–2027, o Programa Bahia pela Paz é uma iniciativa estratégica do Governo do Estado voltada à prevenção e à redução da violência letal entre crianças, adolescentes e jovens em situação de alta vulnerabilidade social. O programa articula ações de 16 secretarias estaduais e do Sistema de Justiça, integrando políticas de segurança pública, cidadania e garantia de direitos para enfrentar as desigualdades sociais nos territórios prioritários.

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Unidade de beneficiamento fortalece pesca e mariscagem no Subúrbio Ferroviário 

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A inauguração da Unidade de Beneficiamento de Pescados, nesta segunda-feira (29), marcou uma nova etapa no fortalecimento da atividade

A inauguração da Unidade de Beneficiamento de Pescados, nesta segunda-feira (29), marcou uma nova etapa no fortalecimento da atividade pesqueira e da mariscagem no Subúrbio Ferroviário de Salvador. Integrado ao projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), o equipamento, com investimento superior a R$ 2,3 milhões, vai melhorar as condições de trabalho de marisqueiras e pescadores, agregar valor à produção, ampliar o acesso a mercados e contribuir para o aumento da renda das famílias que vivem da atividade. 

Localizada no tradicional Porto das Sardinhas, a unidade — que beneficiará diretamente 300 famílias — conta com estrutura adequada para o processamento de pescados e mariscos. O espaço inclui sala de lavagem, câmaras de expedição e armazenamento, túnel de congelamento, salas de embalagem, cozimento, defumação, produção de embutidos e salga, além de vestiários, área de carga e descarga e setor administrativo. O entorno do equipamento também recebeu um moderno projeto de urbanização. 

Durante a inauguração, o governador Jerônimo Rodrigues destacou que o investimento representa o reconhecimento da importância histórica, cultural e econômica da mariscagem na região. “O espaço foi estruturado para atender às normas da vigilância sanitária, garantindo mais qualidade para os trabalhadores e mais segurança para quem consome esses produtos. Além disso, toda a região está sendo urbanizada, com nova iluminação e valorização da área”, afirmou. 

Para a marisqueira Joana Souza, que atua na região, a expectativa é de transformação na rotina de trabalho, com redução de dificuldades e ampliação das oportunidades de comercialização. “Trabalho como marisqueira há quase 40 anos, e essa unidade vai fazer toda a diferença para a gente. Antes trabalhávamos no relento; agora teremos um espaço adequado. A chegada do VLT também vai transformar a nossa rotina. É uma mudança muito importante para todos nós”, disse. 

Vagões para transporte de mariscos

Além da implantação da unidade, o VLT contará com espaços específicos nos vagões destinados ao transporte e armazenamento de mariscos. A iniciativa busca oferecer mais segurança, higiene e praticidade no deslocamento dos trabalhadores, facilitando o transporte da produção e contribuindo para melhores condições de trabalho. 

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“O projeto incorporou soluções construídas a partir do diálogo com as comunidades locais, aliando mobilidade urbana, inclusão social e desenvolvimento econômico”, destacou o presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente. 

Capacitação

Para atuar na unidade, as marisqueiras também participaram de capacitações voltadas ao aproveitamento de resíduos do pescado, como a transformação de escamas em artesanato. As ações incluíram ainda apoio à organização das trabalhadoras das regiões de São João do Cabrito e Plataforma, além de treinamentos em boas práticas de manipulação de alimentos. A iniciativa resulta de parceria entre o Governo do Estado, por meio da CTB, o Consórcio Expresso Mobilidade, o Instituto ORI e o chef de cozinha Fabrício Lemos. 

Em 2025, as ações de apoio às comunidades pesqueiras na área de abrangência do VLT envolveram sete formações voltadas à produção de petiscos do mar, artesanato marinho, boas práticas de manipulação de pescados e organização socioprodutiva nas comunidades da Gamboa de Baixo, Plataforma e Paripe, reunindo mais de 100 marisqueiras e pescadores do Subúrbio de Salvador.  

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VLT inicia operação assistida entre Calçada e Lobato, em Salvador

Primeiro trecho do sistema começa a receber passageiros com viagem-teste e entrega de obras no entorno

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O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana iniciou, nesta segunda-feira (29), a operação assistida de embarque
Foto: Joá Souza/GOVBA

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana iniciou, nesta segunda-feira (29), a operação assistida de embarque e desembarque de passageiros no primeiro trecho do sistema, entre a Calçada e o Lobato. A programação foi marcada por uma viagem-teste entre a Parada São Joaquim e a Parada Marisqueiras, no bairro de Plataforma, acompanhada pelo governador Jerônimo Rodrigues.

“Hoje, além da operação assistida do VLT, estamos entregando obras de urbanização no entorno do novo sistema de transporte. São intervenções que visam atender às necessidades da população e facilitar os deslocamentos na região”, afirmou o governador.

Nesta etapa, a operação assistida entre a Calçada e o Lobato ocorre em um percurso de quatro quilômetros, com sete paradas — São Joaquim, Calçada 2, Estação Calçada, Pátio Calçada, Santa Luzia, Lobato e Marisqueiras. O serviço funciona de segunda a sexta-feira, exceto feriados, das 8h às 16h, oferecendo uma nova alternativa de deslocamento para a população. A capacidade é de até 400 passageiros por trem.

O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, explicou o funcionamento da operação e as perspectivas de expansão do VLT. “Nesta fase, será realizada uma viagem-teste que passa pela Ponte de São João e chega ao bairro de Plataforma, na parada Marisqueiras. Em julho, também vamos dar a ordem de serviço do lote 3.”

Entre as entregas, estão a urbanização das paradas de Santa Luzia e Lobato, que incluíram pavimentação, iluminação, paisagismo, parque infantil e academia, somando mais de R$ 3 milhões em investimentos, além da Unidade de Beneficiamento de Pescados (Marisqueira). O equipamento vai melhorar as condições de trabalho de marisqueiros e pescadores, agregar valor à produção e contribuir para o aumento da renda das famílias que vivem da atividade.

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Moradora de Santa Luzia, a baiana de acarajé Daniela Fernandes participou do primeiro dia de operação e compartilhou a expectativa em relação ao novo sistema. “Santa Luzia era um bairro que se sentia esquecido e agora está sendo valorizado com a chegada do VLT. Dependemos do ônibus e enfrentamos dificuldades para chegar à Calçada e ao Comércio. Com o VLT, o deslocamento será mais rápido, mais confortável e vai melhorar a vida de quem usa esse trajeto todos os dias, como eu”, destacou.

Projeto

Considerado um dos maiores investimentos em mobilidade urbana da capital e da Região Metropolitana, o VLT terá aproximadamente 43,71 quilômetros de extensão, 50 paradas, além da Estação Calçada, e será implantado em três trechos. As obras foram autorizadas em junho de 2024.

O sistema será integrado, física e operacionalmente, a outros modais de transporte, incluindo o Sistema Metroviário Salvador–Lauro de Freitas, por meio das estações Águas Claras e Bairro da Paz, ampliando as opções de deslocamento na capital e na Região Metropolitana.

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