Cidade
Obras do VLT na Calçada avançam com implantação dos primeiros trilhos
O modal terá extensão de 36,4 quilômetros, com capacidade para transportar aproximadamente 100 mil passageiros por dia
Com os primeiros testes previstos para o início de 2026, a implantação do VLT de Salvador, que vem sendo construído pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), por meio da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), segue avançando. Na manhã̃ deste domingo (23), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma visita técnica às obras, na Estação Calçada.
No total, o modal terá 36,4 quilômetros, com 34 paradas. O orçamento é de mais de R$ 5 bilhões. “Já tivemos aqui diversas vezes, mas hoje me animou bastante. Já estamos vendo os trilhos assentados”, comemorou Jerônimo.
O diretor de Obras, da CTB, Eracy Lafuente, destacou os avanços e o andamento dos trabalhos. “Em menos de 8 meses, nós conseguimos realizar os primeiros assentamentos de trilhos numa linha de estacionamento. Estamos muito satisfeitos com o ritmo da obra, que não tem precedentes no Brasil em termos de evolução em obra metroviária”, declarou.
Com capacidade para transportar, aproximadamente, 100 mil passageiros por dia, o modal vai representar transporte com rapidez, segurança, conforto e será um vetor de desenvolvimento econômico para a capital e região metropolitana.
“Eu quero agradecer a população do Subúrbio, que compreende. A gente não faz reforma de casa sem trazer algum tipo de transtorno, mas é um transtorno que, daqui a pouco, nós veremos os benefícios. Já, já todos verão, sobre esses trilhos aqui, os trens e os vagões”, concluiu o governador.
Após oito meses do início das obras, na Calçada, a execução do projeto do VLT já alcançou 12,8% do total a ser construído no Trecho 1. “Além de trilhos, nós estamos realizando o assentamento de dutos de energia e de telecomunicações. Estamos muito otimistas para um bom desenvolvimento e uma entrega bem rápida para a população do Subúrbio. A nossa meta é entregar a funcionalidade do pátio até dezembro deste ano, para que a gente possa receber o primeiro trem da CAF [Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles – empresa responsável pelo revisão técnica dos trens]”, explicou Eracy.
Recondicionamento técnico
Na quarta-feira (19), em São Paulo, o governador Jerônimo Rodrigues acompanhou o serviço de revisão técnica dos trens do VLT adquiridos do Governo do Mato Grosso. “Fiquei muito impressionado pela qualidade dos veículos, pelo trabalho sério que a empresa espanhola vem fazendo. O primeiro trem deve chegar em Salvador até o início de 2026, quando serão realizados os testes dinâmicos”, enfatizou o chefe do executivo.
Uma equipe de engenheiros e técnicos em mecânica e elétrica tem trabalhado na atualização dos trens, que consiste na checagem completa da carroceria, motores e parte interna das composições. Também será feita a troca de peças de borracha, baterias, renovação da pintura e teste em todos os equipamentos mecânicos e elétricos, com a substituição do que for necessário.
Progresso da obra
Até o momento foram desembarcadas em Salvador 63 carretas, transportando 3036 barras de trilhos, totalizando 44.874 metros. Equipamentos elétricos, como cubículos de média tensão, bobinas de cabos e postes, também já chegaram à capital baiana.
No Trecho 1, que vai da Ilha de São João à Calçada, os trabalhos estão em andamento. Essa etapa inclui a elaboração de projetos, obtenções de licenças, serviços de terraplenagem, drenagem, recomposição de contenção ao longo da via, além de testes dos equipamentos elétricos adquiridos do Governo do Mato Grosso.
Já no Trecho 2, que compreende o trajeto entre Paripe a Águas Claras, os serviços estão sendo executados prioritariamente entre a rótula de acesso ao Hospital do Subúrbio e o Terminal de Integração de Águas Claras. Cerca de 9,25% das obras foram executadas, incluindo elaboração de projetos, obtenções de licenças, atividades de terraplenagem, e fundação para início do viaduto de Águas Claras.
O Trecho 3, de Águas Claras a Piatã, que fará a integração com o Bairro da Paz, está na fase inicial da obra.
Cidade
Plano Inclinado Liberdade-Calçada terá operação suspensa neste fim de semana
Serviço será retomado na segunda-feira (12) com funcionamento normal
A Secretaria de Mobilidade (Semob) informou que o Plano Inclinado Liberdade-Calçada (PILC) terá a operação suspensa neste sábado e domingo (10 e 11 de janeiro) para realização de serviços de manutenção preventiva. A medida visa garantir a segurança e a regularidade do funcionamento do equipamento, que permanecerá fechado ao público durante o período.
Concluídos os trabalhos, a operação será retomada na segunda-feira (12), com atendimento no horário habitual, das 6h15 às 18h15.
Alternativas para os usuários
Durante a suspensão do serviço, os passageiros poderão utilizar linhas de ônibus que circulam na região da Liberdade e adjacências, garantindo a conexão com outros pontos da cidade. A Semob recomenda que os usuários consultem os horários e itinerários disponíveis nos aplicativos oficiais de transporte ou nos pontos de parada.
Cidade
Festa de Reis altera trânsito na Lapinha e Liberdade a partir desta segunda (5)
Interdições e mudanças de rota serão aplicadas para garantir segurança e fluidez durante os desfiles dos Ternos de Reis
A tradicional Festa de Reis movimenta o bairro da Lapinha e áreas adjacentes nesta segunda (5) e terça-feira (6). Para garantir a fluidez do evento, haverá modificações no trânsito da região. Em virtude do desfile dos Ternos de Reis no bairro da Liberdade, o fluxo de veículos será alterado nas seguintes vias: Largo da Lapinha, Largo da Soledade (retorno antes das barreiras de trânsito) e Estrada da Liberdade (até o Colégio Pirajá, com retorno para o Largo da Lapinha).
Entre 17h da segunda-feira e 1h da quarta-feira (7), ficam proibidos a circulação e o estacionamento de veículos nas vias laterais à Praça da Lapinha.
O tráfego será interditado na segunda e terça, a partir das 17h, nas seguintes vias: Estrada da Liberdade (trecho entre a Rua Pero Vaz e o Largo da Lapinha), Corredor da Lapinha, Largo da Soledade, Ladeira da Soledade, Rua São José de Cima e Rua Emídio dos Santos (trecho entre a Rua São José de Cima e o Ifba).
Serão instaladas barreiras fixas (BF), a partir das 17h, nas ruas Brigadeiro Pessoa da Silva, Campos França e Francisco Blanco. Nos mesmos dias e horários, barreiras móveis (BM) serão implantadas na Estrada da Liberdade/Rua Pero Vaz (desvio) e na Estrada da Liberdade/Largo da Soledade/Rua Saldanha Marinho.
Rotas alternativas
Para quem precisa se deslocar da Lapinha ou da Liberdade em direção ao Centro, a recomendação é seguir pela Rua Pero Vaz, Rua Dr. Eduardo Santos, Rua Conde de Porto Alegre, Largo do Tamarineiro, Rua Rodrigo de Menezes e Baixa de Quintas (Rua General Argolo/Estrada da Rainha).
No sentido contrário, o tráfego deve seguir pela Rua Emídio dos Santos, Ladeira da Soledade, Largo da Lapinha, Largo do Queimadinho, Rua Saldanha Marinho, Largo do Tamarineiro, Rua Conde de Porto Alegre, Rua Dr. Eduardo Santos, Rua Pero Vaz e Estrada da Liberdade.
Cidade
Tarifa de ônibus em Salvador sobe para R$ 5,90, mas qualidade do serviço ainda é questionada
Prefeitura anuncia reajuste e promete melhorias, enquanto usuários enfrentam superlotação, atrasos e falta de conforto
A partir da próxima segunda-feira (5), a tarifa de ônibus em Salvador passará a custar R$ 5,90. O valor será aplicado durante todo o ano de 2026 nos ônibus convencionais, no BRT e no STEC. A Prefeitura destaca que, com o Salvador Card, o passageiro pode integrar até três modais, incluindo o metrô, pagando apenas uma tarifa.
Apesar do discurso oficial de modernização, a realidade do transporte público na capital baiana ainda é marcada por longas esperas, veículos lotados e falta de conforto, problemas que persistem mesmo com reajustes anuais.
Promessas e ajustes
A gestão municipal afirma que vem realizando ajustes para ampliar viagens e reduzir o tempo de espera. Entre as medidas, estão a retomada de linhas suspensas após a integração com o metrô, criação de novos itinerários e reforço em rotas estratégicas.
Cinco novas linhas entraram em operação neste sábado (3), com destaque para Itapuã e Praia do Flamengo, além de dois novos atendimentos na Estação Pirajá. Ao longo de 2025, foram retomadas linhas como a 1515 – Conjunto Pirajá x Ribeira e a 1645 – Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Pituba, parcialmente reativada com a ampliação da 1674-01 – Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Estação BRT Hiper.
Em setembro, houve incremento de 41 viagens adicionais em cerca de 16 linhas, além da criação de três novas linhas filhas. No entanto, usuários relatam que as mudanças ainda não resolveram problemas crônicos, como atrasos e falta de veículos climatizados.
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