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Cidade

Obras do VLT na Calçada avançam com implantação dos primeiros trilhos

O modal terá extensão de 36,4 quilômetros, com capacidade para transportar aproximadamente 100 mil passageiros por dia

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Na manhã̃ deste domingo (23), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma visita técnica às obras, na Estação
Foto: Joá Souza/GOVBA

Com os primeiros testes previstos para o início de 2026, a implantação do VLT de Salvador, que vem sendo construído pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), por meio da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), segue avançando. Na manhã̃ deste domingo (23), o governador Jerônimo Rodrigues realizou uma visita técnica às obras, na Estação Calçada.

No total, o modal terá 36,4 quilômetros, com 34 paradas. O orçamento é de mais de R$ 5 bilhões. “Já tivemos aqui diversas vezes, mas hoje me animou bastante. Já estamos vendo os trilhos assentados”, comemorou Jerônimo.

O diretor de Obras, da CTB, Eracy Lafuente, destacou os avanços e o andamento dos trabalhos. “Em menos de 8 meses, nós conseguimos realizar os primeiros assentamentos de trilhos numa linha de estacionamento. Estamos muito satisfeitos com o ritmo da obra, que não tem precedentes no Brasil em termos de evolução em obra metroviária”, declarou.

Com capacidade para transportar, aproximadamente, 100 mil passageiros por dia, o modal vai representar transporte com rapidez, segurança, conforto e será um vetor de desenvolvimento econômico para a capital e região metropolitana.

“Eu quero agradecer a população do Subúrbio, que compreende. A gente não faz reforma de casa sem trazer algum tipo de transtorno, mas é um transtorno que, daqui a pouco, nós veremos os benefícios. Já, já todos verão, sobre esses trilhos aqui, os trens e os vagões”, concluiu o governador.

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Após oito meses do início das obras, na Calçada, a execução do projeto do VLT já alcançou 12,8% do total a ser construído no Trecho 1. “Além de trilhos, nós estamos realizando o assentamento de dutos de energia e de telecomunicações. Estamos muito otimistas para um bom desenvolvimento e uma entrega bem rápida para a população do Subúrbio. A nossa meta é entregar a funcionalidade do pátio até dezembro deste ano, para que a gente possa receber o primeiro trem da CAF [Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles – empresa responsável pelo revisão técnica dos trens]”, explicou Eracy.

Recondicionamento técnico

Na quarta-feira (19), em São Paulo, o governador Jerônimo Rodrigues acompanhou o serviço de revisão técnica dos trens do VLT adquiridos do Governo do Mato Grosso. “Fiquei muito impressionado pela qualidade dos veículos, pelo trabalho sério que a empresa espanhola vem fazendo. O primeiro trem deve chegar em Salvador até o início de 2026, quando serão realizados os testes dinâmicos”, enfatizou o chefe do executivo.

Uma equipe de engenheiros e técnicos em mecânica e elétrica tem trabalhado na atualização dos trens, que consiste na checagem completa da carroceria, motores e parte interna das composições. Também será feita a troca de peças de borracha, baterias, renovação da pintura e teste em todos os equipamentos mecânicos e elétricos, com a substituição do que for necessário.

Progresso da obra

Até o momento foram desembarcadas em Salvador 63 carretas, transportando 3036 barras de trilhos, totalizando 44.874 metros. Equipamentos elétricos, como cubículos de média tensão, bobinas de cabos e postes, também já chegaram à capital baiana.

No Trecho 1, que vai da Ilha de São João à Calçada, os trabalhos estão em andamento. Essa etapa inclui a elaboração de projetos, obtenções de licenças, serviços de terraplenagem, drenagem, recomposição de contenção ao longo da via, além de testes dos equipamentos elétricos adquiridos do Governo do Mato Grosso.

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Já no Trecho 2, que compreende o trajeto entre Paripe a Águas Claras, os serviços estão sendo executados prioritariamente entre a rótula de acesso ao Hospital do Subúrbio e o Terminal de Integração de Águas Claras. Cerca de 9,25% das obras foram executadas, incluindo elaboração de projetos, obtenções de licenças, atividades de terraplenagem, e fundação para início do viaduto de Águas Claras.

O Trecho 3, de Águas Claras a Piatã, que fará a integração com o Bairro da Paz, está na fase inicial da obra.

Cidade

VLT impulsiona requalificação urbana e transforma o Subúrbio Ferroviário de Salvador

Com obras avançadas, projeto integra mobilidade, lazer e esporte, cria o maior parque linear da cidade e promete valorizar a região e a qualidade de vida dos moradores

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A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana abre caminho para um amplo processo
Fotos: Joá Souza/GOVBA

A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana abre caminho para um amplo processo de requalificação urbana no Subúrbio Ferroviário, ao integrar mobilidade, lazer, esporte e a valorização das belezas naturais da região. Com cerca de 60% de avanço físico, o Trecho 1 do sistema já começa a transformar a área em um espaço planejado para a convivência e a prática de atividades esportivas. O projeto prevê quadras de beach tennis, campo de futebol, Skatepark e áreas de circulação mais seguras para moradores e visitantes.

Morador do Subúrbio Ferroviário desde 1977, Josevaldo Evangelista acompanha de perto essa transformação. O aposentado viu o antigo trem circular pelos trilhos e agora aguarda, com expectativa, a chegada do novo modal. “Esperávamos melhorias no bairro há muitos anos. A esperança voltou quando começaram a falar dos planos do VLT. O subúrbio vai mudar, sim. Tenho certeza de que nossa região será muito mais valorizada. Vão olhar para a gente de outra forma”, afirmou Seu Val, como é conhecido pelos vizinhos.

O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, destaca que as intervenções vão além da mobilidade urbana e contribuem para fortalecer a autoestima de quem vive no Subúrbio Ferroviário. “Está sendo construído o maior parque linear da cidade, com paisagismo e intervenções urbanísticas. Estamos removendo antigos muros para criar passagens seguras e novos passeios ao longo do trilho. As paradas do VLT também contarão com equipamentos de urbanização, como playgrounds e academias ao ar livre, pensados para o bem-estar da comunidade”, explicou.

Skate e juventude ganham espaço no projeto

Além da mobilidade, o projeto abre espaço para o esporte e para a juventude. A região vai receber a maior pista de skate de Salvador, projetada com dimensões e características adequadas para sediar competições nacionais e internacionais.

“Essa pista terá o mesmo padrão de qualidade de outras estruturas de referência no país. A ideia é que ela não seja apenas palco de grandes eventos, mas também um espaço permanente de lazer e convivência para a população”, afirmou Bruno Pires, consultor do projeto.

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O arquiteto Ian de Aragão, responsável pelo projeto das pistas, ressalta que a proposta também valoriza a identidade local. “Pensamos em um espaço que dialogue com o cenário do Subúrbio Ferroviário, com o mar ao fundo e a atmosfera litorânea que é tão marcante nessa parte da cidade”, destacou.

Para quem vive o skate no dia a dia, a construção da pista representa novas oportunidades. A skatista Tifany Brasil, de 17 anos, acredita que o equipamento pode transformar a rotina de muitos jovens. “Quando soube que a pista seria construída aqui, fiquei muito feliz. A casa da minha avó é pertinho, então não vou precisar pegar ônibus ou metrô para treinar. Estou muito ansiosa para ver essa pista pronta”, contou a adolescente, que pratica o esporte há cinco anos.

A implantação do Skatepark inclui pavimentação, nova iluminação e melhorias no sistema viário do entorno. O espaço também deve atrair eventos esportivos e visitantes, conectando a cidade à faixa de areia e reforçando o potencial paisagístico do bairro, onde o mar e o pôr do sol fazem parte do cotidiano da comunidade.

Avanço das obras

O Trecho 2 do VLT, que conecta Paripe a Águas Claras, já alcança cerca de 40% de avanço físico. O sistema vai ligar áreas estratégicas de Salvador e da Região Metropolitana, com integração ao metrô e a outros modais de transporte público. A previsão é que a operação assistida do Trecho 1 tenha início no segundo semestre de 2026.

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Cidade

Governo da Bahia apresenta projeto do Skatepark do Subúrbio em encontro com comunidade do skate 

Equipamento integra intervenções urbanas do VLT de Salvador e Região Metropolitana e marca avanço na requalificação de espaços públicos no Subúrbio Ferroviário

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nesta segunda-feira (16), o Encontro do Skate da Bahia, ocasião em que foi apresentado o projeto do Skatepark do Subúrbio.
Foto: KaIque Xavier/Ascom Sudesb

O Governo do Estado da Bahia realizou, nesta segunda-feira (16), o Encontro do Skate da Bahia, ocasião em que foi apresentado o projeto do Skatepark do Subúrbio. O equipamento integra as intervenções urbanas associadas ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana. O evento reuniu representantes do governo, especialistas da modalidade, integrantes da federação de skate, atletas, jovens e membros da comunidade do skate. 

A iniciativa é promovida pela Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre) e pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), e integra um conjunto de ações voltadas à transformação da mobilidade urbana e à requalificação de espaços públicos no Subúrbio Ferroviário. 

Durante o encontro, foi detalhado o projeto do Skatepark do Subúrbio, concebido para ampliar os espaços destinados à prática do skate, fortalecer a cultura urbana e incentivar o uso qualificado dos espaços públicos pela população. O equipamento faz parte do processo de urbanização associado à implantação do VLT, iniciativa que vem promovendo melhorias na mobilidade e na infraestrutura urbana da região. 

Participaram do evento o secretário do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte, Augusto Vasconcelos; o presidente da CTB, Eracy Lafuente; o diretor-geral da Superintendência dos Desportos do Estado da Bahia (Sudesb), Vicente Neto; o presidente da Federação de Skateboard do Estado da Bahia, Ernesto Antonio Cardoso; o arquiteto e consultor do projeto, Bruno Pires; o arquiteto e projetista da pista, Ian Aragão; e o diretor executivo da Skate Total Urbe, João Victor Nogueira Martins. 

Durante a programação, o secretário Augusto Vasconcelos destacou a importância do investimento em equipamentos voltados ao skate e à cultura urbana. Segundo ele, a modalidade já possui forte presença nas ruas e comunidades de Salvador e precisa de estrutura adequada para continuar crescendo. “O skate já acontece nas ruas. Aqui em Salvador vivemos por muito tempo sem pistas e valorizamos a comunidade do skate. Hoje é um dia de comemoração e celebração. O skate é uma ferramenta de transformação social, de recreação, de cultura urbana e de afirmação de identidades. Um equipamento como esse contempla todas essas frentes”, afirmou. 

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O presidente da CTB, Eracy Lafuente, ressaltou que as intervenções associadas ao VLT vão além da mobilidade urbana, ao promover também urbanização, lazer e cuidado com os espaços públicos. “Estamos conduzindo uma das obras mais extensas do país. Mais do que mobilidade, estamos levando urbanização, lazer e cuidado com a cidade. Esse projeto inclui um skatepark, que vai fortalecer ainda mais o esporte e a convivência na região”, destacou. 

Um dos momentos mais significativos do encontro foi a assinatura da Carta de Compromisso entre o Governo do Estado da Bahia, por meio da CTB, e a organização Skate Total Urbe. O documento formaliza o compromisso para a realização do STU National Salvador 2026, entre os dias 26 e 28 de junho, evento que marcará a grande inauguração do novo Skatepark de Periperi. 

Com a implantação do Skatepark do Subúrbio e a realização do evento nacional, o Governo da Bahia reforça a integração entre esporte, mobilidade urbana e requalificação territorial, consolidando o Subúrbio Ferroviário como um novo espaço de convivência, cultura e prática esportiva.

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Cidade

Projeto ParaPraia inicia temporada 2026 de banho de mar assistido em Salvador

Ação promove acessibilidade nas praias da capital baiana e oferece lazer inclusivo para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida

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Em sua 11ª edição, o projeto ParaPraia 2026 inicia a temporada de banho de mar assistido neste sábado (21) e domingo (22),
Foto: Jefferson Peixoto / Secom PMS

Em sua 11ª edição, o projeto ParaPraia 2026 inicia a temporada de banho de mar assistido neste sábado (21) e domingo (22), das 8h às 12h, na Bacia das Moças, em Ondina, em frente ao Instituto Bahiano de Reabilitação (IBR).

A iniciativa, voltada para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, segue até o dia 8 de março, sempre aos sábados e domingos. Em Ondina, praia oficial do projeto, a ação será repetida no final de semana seguinte, nos dias 28 de fevereiro e 1º de março.

Para marcar o encerramento, o ParaPraia contará com programação especial nos dias 7 e 8 de março, na Praia da Preguiça, ao lado do restaurante Amado, na Avenida Contorno.

O projeto, que há uma década oferece acesso seguro ao mar para milhares de participantes, tornou-se referência na promoção do lazer acessível. Desde sua criação, a iniciativa tem ampliado o número de beneficiados, proporcionando experiências emocionantes a quem, muitas vezes, enfrenta barreiras para frequentar a praia.

Com apoio da Unifacs, a ação conta com voluntários selecionados e treinados sob a coordenação de professores da universidade. Participam estudantes dos cursos de fisioterapia, medicina, educação física, enfermagem e psicologia, além de voluntários da sociedade civil. Ao todo, 60 pessoas atuarão por dia, divididas em grupos.

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O ParaPraia tem ainda o apoio de empresas parceiras, como Wilson Sons, Acelen, Salvador Shopping, Bremen e Band News. A segurança dos participantes é garantida por equipes de salvamento e apoio, garantindo o funcionamento da atividade com conforto e proteção.

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