As obras da Ponte Salvador-Itaparica alcançaram, nesta quinta-feira (22), a cravação da 21ª estaca destinada à implantação da central de concreto em meio à Baía de Todos-os-Santos. O avanço foi acompanhado pelo governador Jerônimo Rodrigues durante visita técnica ao canteiro marítimo. Nos últimos dias, as equipes também concluíram a soldagem de vigas transversais instaladas nas posições horizontal e diagonal, responsáveis pela interligação das estruturas.
A central de concreto dará suporte à construção do vão central da ponte, trecho de 682 metros projetado para permitir a passagem de grandes embarcações e garantir a navegabilidade da baía. A implantação da estrutura é considerada uma etapa estratégica para viabilizar os trabalhos nesse segmento do empreendimento.
Durante a visita, o governador Jerônimo Rodrigues destacou o avanço da obra e a recente autorização de recursos federais para o projeto.
“Já temos 21 estacas cravadas, que vão dar suporte à estrutura necessária para a construção do vão central da ponte. Também tivemos a publicação, no Diário Oficial da União, da autorização dos R$ 3 bilhões do Governo Federal, com apoio do presidente Lula. Estamos confiantes na conclusão desse projeto, que conta com recursos do Estado, da União e da iniciativa privada”, afirmou.
As operações no mar contam com o apoio da Balsa Jaguaribe, equipada com guindastes e sistemas especializados para o posicionamento e a cravação das estacas. A estrutura provisória será fundamental para dar suporte às próximas fases da construção do vão central, considerado um dos trechos mais complexos da obra.
Segundo o secretário extraordinário do Sistema Viário Oeste (SVPonte), Mateus Dias, a execução das fundações exige planejamento técnico rigoroso e equipamentos adequados às condições da baía.
“A cravação das estacas e a instalação das vigas de interligação fazem parte da preparação da estrutura que dará suporte às próximas etapas. É um trabalho que exige precisão e acompanhamento contínuo das condições de execução”, explicou.
Com 12,4 quilômetros de extensão sobre o mar, a Ponte Salvador-Itaparica integra o Sistema Viário Oeste, que também prevê a construção de novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz, a implantação de uma via expressa na ilha e a duplicação de um trecho da BA-001. O projeto tem investimento estimado em R$ 11,6 bilhões e é executado por meio de uma parceria público-privada (PPP).