Para a médica neuropediatra Mayra Batista, de 45 anos, passar o máximo de tempo possível com o filho Breno, de 10 anos, é prioridade. A pavimentação dos 75,9 km da BA-120, entre Monte Santo, Cansanção e Queimadas, atualmente em andamento, tem contribuído para que esses momentos se tornem mais frequentes.
Como precisa sair de Monte Santo, onde mora, para atender crianças e adolescentes em Itiúba, Cansanção, Nordestina, Santaluz e Feira de Santana, Mayra utiliza diariamente a BA-120 e observa os impactos positivos da obra, tanto na qualidade de vida quanto na redução de custos. “Viajar de Monte Santo até Nordestina levava duas horas. Com a obra, o tempo diminuiu para até uma hora, e também consegui reduzir os gastos com a manutenção do carro”, destaca a médica.
Com investimento de R$ 80,8 milhões, os serviços já alcançaram 63% de execução e têm conclusão prevista para janeiro de 2027.
O Governo do Estado está investindo R$ 7,2 bilhões em obras de recuperação, pavimentação e implantação de rodovias, somando 8,1 mil quilômetros de extensão, entre intervenções concluídas, em andamento e a iniciar. Os investimentos incluem a interligação de acessos a distritos e povoados, no âmbito do programa Bahia em Movimento, e o Programa para o Desenvolvimento da Agropecuária (Prodeagro), entre janeiro de 2023 e os dias atuais.
Outra intervenção de destaque é a pavimentação da BA-225, que liga o distrito de Mirorós, em Ibipeba, ao município de Gentio do Ouro. A obra, com previsão de conclusão em junho, vem contribuindo para o transporte da produção agrícola na região de Irecê.
A produção de banana do agricultor Ivanilton Leonardo dos Santos, de 51 anos, em Mirorós, já apresenta ganhos com os 31 km asfaltados da BA-225. O escoamento ocorre de forma mais segura para Salvador, Feira de Santana e Irecê. “Antes, eu só conseguia transportar meia tonelada de banana ou menos, por causa das condições da rodovia. Agora, posso levar até 16 toneladas para outros municípios. É um grande benefício para a região, pois chegávamos a ficar até três dias sem viajar por conta da situação do trecho”, relata.
Segundo Ivanilton, o tempo de deslocamento entre Mirorós e Gentio do Ouro caiu de duas horas para cerca de 40 minutos. Com a conclusão da obra, que conta com investimento de R$ 51,9 milhões, ele pretende retomar também o cultivo de feijão e milho na propriedade.
Entre 2023 e 2025, a Bahia passou a contar com mais de 1,8 mil quilômetros de novas rodovias asfaltadas. Atualmente, a malha rodoviária estadual pavimentada sob responsabilidade da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) soma aproximadamente 15 mil quilômetros.
“As ações nas rodovias têm como foco transformar a vida das pessoas. São obras que facilitam a interligação de distritos e povoados em todo o território baiano, contribuem para o escoamento da produção agrícola, o transporte de minérios, a instalação de parques eólicos e solares e a atração de mais turistas”, afirma o secretário de Infraestrutura, Saulo Pontes.